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高鐵動(dong)車體現了中國裝備(bei)制(zhi)造(zao)業水平，在“走出去”“一(yi)帶(dai)一(yi)路(lu)”建設方面也是“搶手貨(huo)”，是一(yi)張亮(liang)麗的(de)名片。希望高鐵建設再(zai)接再(zai)厲、創新(xin)驅(qu)動(dong)，繼續(xu)領跑、勇(yong)攀高峰，帶(dai)動(dong)整(zheng)個(ge)裝備(bei)制(zhi)造(zao)業形成比學趕幫超(chao)的(de)局面。

中國已經成為世(shi)界制(zhi)造(zao)業(ye)大(da)國，突(tu)出優勢是(shi)處(chu)于全(quan)球產業(ye)鏈中游，高鐵、核(he)電、汽(qi)車等一大(da)批(pi)產業(ye)和裝備處(chu)于國際先進水平，性價(jia)比好，符(fu)合很多國家(jia)需求和承(cheng)接能力。

合(he)作(zuo)(zuo)建設雅(ya)萬(wan)(wan)高(gao)鐵(tie)是(shi)雙(shuang)方(fang)達成的(de)(de)重(zhong)要共識，也是(shi)中印(yin)尼戰略對(dui)接(jie)的(de)(de)重(zhong)大早期(qi)收獲。作(zuo)(zuo)為(wei)印(yin)尼和東南亞第(di)一(yi)條高(gao)速(su)鐵(tie)路(lu)，雅(ya)萬(wan)(wan)高(gao)鐵(tie)將有力(li)帶(dai)(dai)動(dong)沿線地區打造“雅(ya)萬(wan)(wan)高(gao)鐵(tie)經濟帶(dai)(dai)”。雅(ya)萬(wan)(wan)高(gao)鐵(tie)項(xiang)目的(de)(de)成功實(shi)(shi)施(shi)(shi)，創造了中印(yin)尼務(wu)實(shi)(shi)合(he)作(zuo)(zuo)的(de)(de)新紀(ji)錄，將為(wei)兩國各領(ling)域合(he)作(zuo)(zuo)特(te)別是(shi)基礎設施(shi)(shi)和產(chan)能領(ling)域的(de)(de)合(he)作(zuo)(zuo)樹(shu)立(li)新的(de)(de)標桿。希望雙(shuang)方(fang)再(zai)接(jie)再(zai)厲、密切合(he)作(zuo)(zuo)，確保項(xiang)目順利實(shi)(shi)施(shi)(shi)、按期(qi)完工，使之(zhi)成為(wei)中印(yin)尼開展互利合(he)作(zuo)(zuo)的(de)(de)成功范例。

“道(dao)路(lu)(lu)通，百業興。”我們和相關(guan)國(guo)家一道(dao)共同加速推(tui)進雅(ya)萬高鐵、中老鐵路(lu)(lu)、亞(ya)吉鐵路(lu)(lu)、匈塞鐵路(lu)(lu)等(deng)(deng)項(xiang)目(mu)，建設瓜達爾港(gang)(gang)、比(bi)雷埃夫斯港(gang)(gang)等(deng)(deng)港(gang)(gang)口(kou)，規劃(hua)實(shi)施一大批互聯互通項(xiang)目(mu)。目(mu)前(qian)，以(yi)(yi)中巴、中蒙俄、新亞(ya)歐大陸(lu)橋等(deng)(deng)經濟走(zou)廊為(wei)引領，以(yi)(yi)陸(lu)海空通道(dao)和信息(xi)高速路(lu)(lu)為(wei)骨架，以(yi)(yi)鐵路(lu)(lu)、港(gang)(gang)口(kou)、管網(wang)等(deng)(deng)重(zhong)大工程為(wei)依托，一個復合型的基礎設施網(wang)絡正在形成(cheng)。

“慧(hui)眼”衛星遨游(you)太空，C919大型客(ke)機(ji)飛上藍天，量子(zi)計算機(ji)研制成(cheng)(cheng)功(gong)，海(hai)(hai)水稻進(jin)行測(ce)產(chan)，首艘國產(chan)航母下(xia)水，“海(hai)(hai)翼”號(hao)(hao)深(shen)(shen)海(hai)(hai)滑翔機(ji)完成(cheng)(cheng)深(shen)(shen)海(hai)(hai)觀(guan)測(ce)，首次海(hai)(hai)域可(ke)燃冰試采成(cheng)(cheng)功(gong)，洋山四期自動化(hua)碼(ma)頭正式(shi)開港，港珠澳大橋主(zhu)體工程全線(xian)貫(guan)通，復興號(hao)(hao)奔馳在祖(zu)國廣袤的(de)大地上……我(wo)為(wei)中國人民迸發出(chu)來(lai)的(de)創造偉力喝彩！

我們著力(li)引(yin)領產(chan)業向中(zhong)高端邁(mai)進(jin)，復興(xing)號高速列(lie)車(che)邁(mai)出從追(zhui)趕到領跑的關鍵一步(bu)，超(chao)超(chao)臨界(jie)燃煤發電(dian)、特(te)高壓輸變電(dian)、雜(za)交水(shui)稻、海水(shui)稻等(deng)(deng)(deng)(deng)世(shi)界(jie)領先，移動通(tong)信、語音(yin)識別、新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)、第三代(dai)核電(dian)“華(hua)龍一號”、掘進(jin)裝備(bei)等(deng)(deng)(deng)(deng)躋身世(shi)界(jie)前(qian)列(lie)，集成電(dian)路制(zhi)造、C919大型(xing)(xing)客機、高檔數(shu)控機床、大型(xing)(xing)船舶制(zhi)造裝備(bei)等(deng)(deng)(deng)(deng)加(jia)快追(zhui)趕國際先進(jin)水(shui)平(ping)，龍門(men)五軸機床、8萬噸模鍛壓力(li)機等(deng)(deng)(deng)(deng)裝備(bei)填補多項國內空(kong)白，自(zi)主研(yan)發的人工智能(neng)深度學習(xi)芯片實(shi)現(xian)商業化(hua)應用，超(chao)導(dao)磁共(gong)振(zhen)等(deng)(deng)(deng)(deng)醫療器械實(shi)現(xian)國產(chan)化(hua)替代(dai)，重大傳染病防控和疫苗研(yan)制(zhi)、重大新(xin)藥創制(zhi)等(deng)(deng)(deng)(deng)有力(li)改善民生福祉(zhi)。

習近(jin)平向普京介紹高鐵(tie)的(de)(de)時(shi)速、規劃等(deng)情況(kuang)。普京表(biao)示坐(zuo)火(huo)車有種浪漫的(de)(de)感覺，習近(jin)平在(zai)交談中，回應稱：“是的(de)(de)，實(shi)際上我現在(zai)很喜(xi)歡坐(zuo)火(huo)車，火(huo)車還是比較舒適(shi)一點，再有它機(ji)動性比較強一點。”

我國(guo)基礎(chu)設(she)施(shi)建設(she)成就顯著，信息(xi)暢通，公路成網(wang)，鐵路密(mi)布，高壩矗立，西氣(qi)東輸，南水北調，高鐵飛(fei)馳，巨輪遠航(hang)，飛(fei)機(ji)翱翔(xiang)，天塹變通途。

我(wo)注意(yi)到(dao)(dao)，今年，恢(hui)復高考后的(de)(de)第一批大學生大多(duo)(duo)已經退(tui)休，大批“00后”進入高校校園(yuan)。1億多(duo)(duo)非戶籍人口在(zai)(zai)城市落(luo)戶的(de)(de)行動正在(zai)(zai)繼續(xu)，1300萬人在(zai)(zai)城鎮找到(dao)(dao)了工作，解決棚戶區(qu)問題的(de)(de)住房開工了580萬套，新(xin)市民有了溫(wen)暖的(de)(de)家。很(hen)多(duo)(duo)港澳臺居民拿(na)到(dao)(dao)了居住證(zheng)，香(xiang)港進入了全國高鐵網。一個流動的(de)(de)中國，充滿了繁榮發(fa)展的(de)(de)活(huo)力。我(wo)們都在(zai)(zai)努力奔跑，我(wo)們都是追夢人。

1909年，京張鐵路(lu)建成(cheng)；2019年，京張高鐵通(tong)車。從(cong)自主設(she)計修建零的突破(po)到世界最(zui)先(xian)進水平，從(cong)時速35公(gong)里到350公(gong)里，京張線見(jian)(jian)證了中國(guo)鐵路(lu)的發展，也見(jian)(jian)證了中國(guo)綜合國(guo)力的飛躍。回望百年歷史，更覺京張高鐵意義(yi)重大。謹向參與(yu)規劃建設(she)的全體同志(zhi)致以熱烈(lie)的祝賀(he)和新年的問候(hou)！

我(wo)國(guo)自主創新(xin)成功的一個范例就是高鐵，從無到有，從引進、消化、吸(xi)收再創新(xin)到自主創新(xin)，現在已經(jing)領跑世(shi)界。要總結經(jing)驗，繼續努(nu)力(li)，爭取(qu)在“十四(si)五(wu)”期間有更大發展(zhan)。