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這一年，你的生活有中歐班列在服務

■本(ben)報(bao)記者(zhe) 宋佳伶 本(ben)報(bao)通訊(xun)員 胡 亮

2019年(nian)，我國生產(chan)的(de)電視(shi)機(ji)、玻璃幕墻(qiang)、服裝等(deng)通過中(zhong)歐(ou)(ou)(ou)(ou)班列(lie)遠(yuan)銷歐(ou)(ou)(ou)(ou)洲市場；西班牙的(de)生鮮食品(pin)、白俄(e)羅斯的(de)牛肉等(deng)通過中(zhong)歐(ou)(ou)(ou)(ou)班列(lie)送達(da)百姓(xing)餐桌……這一年(nian)，中(zhong)歐(ou)(ou)(ou)(ou)班列(lie)開行(xing)范圍拓(tuo)寬、運送物(wu)品(pin)更多。1月(yue)至11月(yue)，中(zhong)歐(ou)(ou)(ou)(ou)班列(lie)共(gong)開行(xing)7469列(lie)，同(tong)比增長33％，通達(da)歐(ou)(ou)(ou)(ou)洲18個國家55個城市，國際物(wu)流(liu)品(pin)牌愈來(lai)愈閃(shan)亮(liang)。

新線(xian)頻增，“朋(peng)友圈”不(bu)斷(duan)擴大

2019年(nian)3月(yue)7日(ri)，滿載(zai)著電路板組裝模塊、光(guang)伏(fu)并網逆變器等貨(huo)物的中(zhong)歐班列(lie)(lie)，由我國(guo)合(he)肥市(shi)開往德國(guo)西部魯爾(er)區重要工業(ye)城市(shi)杜(du)伊斯(si)堡(bao)。這是繼(ji)漢堡(bao)之后，合(he)肥通(tong)往德國(guo)的又一條中(zhong)歐班列(lie)(lie)線(xian)路。值得關(guan)注的是，杜(du)伊斯(si)堡(bao)是中(zhong)歐班列(lie)(lie)線(xian)路最多、運量(liang)最大(da)、貨(huo)值最高的重要節點，2014年(nian)往返杜(du)伊斯(si)堡(bao)的中(zhong)歐班列(lie)(lie)每周只有3列(lie)(lie)，2019年(nian)這個數字已達到每周30列(lie)(lie)。

這一年，中歐班(ban)列(lie)的“朋(peng)友(you)圈”不斷擴大，在不斷譜寫(xie)高質量發展(zhan)新篇章的東(dong)部地(di)區，新增了煙臺(tai)至(zhi)俄羅斯莫斯科、義烏(wu)至(zhi)比利時列(lie)日等線路。特別值得(de)一提(ti)的是(shi)，義烏(wu)至(zhi)列(lie)日的線路開創(chuang)了中歐班(ban)列(lie)跨(kua)境電商(shang)包裹規范化、陽(yang)光化運(yun)輸(shu)的新格局。

在我國(guo)南北絲綢之(zhi)路(lu)的(de)起(qi)點(dian)成都和西(xi)(xi)安(an)，西(xi)(xi)安(an)至土耳其安(an)卡拉(la)(la)(la)至捷克布拉(la)(la)(la)格、成都至盧森堡等中(zhong)(zhong)歐(ou)班列線路(lu)開(kai)通的(de)捷報(bao)頻傳。其中(zhong)(zhong)，西(xi)(xi)安(an)至安(an)卡拉(la)(la)(la)至布拉(la)(la)(la)格線路(lu)開(kai)通標志著中(zhong)(zhong)歐(ou)班列西(xi)(xi)線南部通道首次全程貫通，為(wei)中(zhong)(zhong)歐(ou)之(zhi)間物(wu)流運輸帶來更多選擇(ze)。

在北國(guo)“冰城”哈(ha)爾(er)(er)(er)濱，新增的俄羅斯梅(mei)爾(er)(er)(er)基至(zhi)綏芬河(he)至(zhi)哈(ha)爾(er)(er)(er)濱線(xian)路，標(biao)志著(zhu)以哈(ha)爾(er)(er)(er)濱為(wei)中心，經綏芬河(he)、滿洲里(li)、大連聯結歐(ou)洲與(yu)東北亞的“T”形(xing)國(guo)際物流網絡(luo)布(bu)局初(chu)步(bu)形(xing)成。

在資源豐富的三晉大(da)地(di)，大(da)同至白俄羅(luo)斯(si)明(ming)斯(si)克、太原至俄羅(luo)斯(si)莫斯(si)科(ke)等多條(tiao)線路(lu)陸(lu)續開通(tong)。其中，大(da)同至明(ming)斯(si)克線路(lu)的開通(tong)備(bei)受關注，首發(fa)班列裝載的鋼結構用于中國(guo)與白俄羅(luo)斯(si)兩國(guo)政府間最(zui)大(da)的投資合作項目——中白工業(ye)園建設。

滿載(zai)往返，貨物品類增多(duo)

1月至11月，中歐班(ban)列(lie)共(gong)運送貨(huo)物(wu)(wu)65.6萬標箱，同比增(zeng)長38％，重箱率達93.9％，回程(cheng)和(he)去程(cheng)的(de)貨(huo)物(wu)(wu)品(pin)(pin)類日益增(zeng)多。搭(da)乘中歐班(ban)列(lie)的(de)貨(huo)物(wu)(wu)既有(you)服裝(zhuang)、食品(pin)(pin)、家用(yong)(yong)電器(qi)等日常(chang)生活用(yong)(yong)品(pin)(pin)，又(you)有(you)IT產品(pin)(pin)、汽(qi)車配件等高(gao)附(fu)加值貨(huo)物(wu)(wu)。

這一年(nian)，中歐班列的(de)回程貨物品類(lei)更多(duo)。俄羅斯的(de)木(mu)材、德國(guo)的(de)廚具、白俄羅斯的(de)肉制品、荷(he)蘭的(de)奶粉等眾多(duo)進口商品不(bu)斷亮相國(guo)內，為國(guo)內消費(fei)者(zhe)提供更多(duo)購(gou)買選(xuan)擇(ze)。

這一年，更多的(de)“中國制造”和“中國味道”搭乘(cheng)中歐(ou)班列遠(yuan)銷世界各地。創維(wei)電視機、玻璃幕墻、陜西濃縮蘋(pin)果汁、新疆番茄醬(jiang)、匈（牙利）塞（爾(er)維(wei)亞）鐵路建設(she)物資等，搭乘(cheng)中歐(ou)班列走(zou)出國門。

令人(ren)欣喜(xi)的(de)(de)是，2019年，青(qing)藏(zang)高原(yuan)也(ye)首次(ci)迎來中(zhong)歐(ou)(ou)班列(lie)。12月13日，載(zai)有60個集(ji)裝箱木(mu)材的(de)(de)中(zhong)歐(ou)(ou)班列(lie)順利抵達青(qing)藏(zang)高原(yuan)雙寨站，這是青(qing)海省首次(ci)迎來的(de)(de)整列(lie)進口中(zhong)歐(ou)(ou)班列(lie)，打通了青(qing)藏(zang)高原(yuan)至俄羅(luo)斯城市的(de)(de)物流(liu)大通道(dao)。

多措并舉，通關效率(lv)提高(gao)

通(tong)關效率的提升，成為中(zhong)歐班列(lie)2019年的一個“閃亮大事件”。鐵路、海關部門(men)密切配合(he)，共同優化作業流程，推進便(bian)利化通(tong)關措(cuo)施，讓中(zhong)歐班列(lie)運輸的貨物更快到達客戶手中(zhong)。

中(zhong)國(guo)鐵路烏魯木齊局(ju)集(ji)團有限公(gong)司協調海關(guan)(guan)、國(guo)檢等部門共建(jian)綠色通(tong)(tong)(tong)關(guan)(guan)通(tong)(tong)(tong)道(dao)，全面推行始發站報關(guan)(guan)、報檢，口岸(an)站直通(tong)(tong)(tong)直放的(de)(de)班列組織模式，口岸(an)通(tong)(tong)(tong)關(guan)(guan)時間(jian)由原來(lai)的(de)(de)12小時壓(ya)縮至6小時以(yi)內；中(zhong)國(guo)鐵路成都局(ju)集(ji)團有限公(gong)司協調海關(guan)(guan)優化監管環節，采用(yong)光(guang)學識(shi)別車牌、集(ji)裝箱號自動(dong)關(guan)(guan)聯取代紙質(zhi)核放單驗放手續(xu)，進、出區車輛整體通(tong)(tong)(tong)行時間(jian)由原來(lai)的(de)(de)30分(fen)鐘、15分(fen)鐘壓(ya)縮為3秒。

隨著中(zhong)歐(ou)班列(lie)規模化發(fa)展和(he)運(yun)輸組(zu)織(zhi)模式日益完善，中(zhong)歐(ou)班列(lie)的運(yun)輸時間越(yue)(yue)來越(yue)(yue)短、物流成本(ben)大幅(fu)降低。中(zhong)歐(ou)班列(lie)以(yi)三分之(zhi)一(yi)的海運(yun)時間、五分之(zhi)一(yi)的空運(yun)價格不斷凸顯國際物流服務比較(jiao)優(you)勢，贏得“一(yi)帶一(yi)路”沿線百姓的青睞。

新的一年，“鋼鐵駝(tuo)隊”將繼續奔馳在絲綢之路上，讓世界共享(xiang)發展紅(hong)利。

滿載集裝(zhuang)箱的中歐班列。本報(bao)特(te)約通訊(xun)員 唐振江(jiang) 攝

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