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大道致遠，海納百川

——習近平(ping)主席提出“一帶一路”倡議五(wu)周年記(ji)

《人(ren)民日報》（2018年08月(yue)27日01版）

當世界擁(yong)有了開(kai)放與合作，距離不(bu)再遙遠。

2013年秋，中(zhong)國國家主席習近平西(xi)行(xing)哈薩克斯(si)坦、南(nan)下(xia)印度尼西(xi)亞，先后提出建(jian)設(she)“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”重大(da)倡議。

自(zi)此，這(zhe)個根植于歷史厚(hou)土、被譽為(wei)21世紀偉(wei)大新故事(shi)的(de)“一(yi)帶一(yi)路”就迎風生長，成為(wei)推動構建人類命運共(gong)同體的(de)重要實踐(jian)平(ping)臺(tai)。

譬道之(zhi)在天下，猶川谷之(zhi)于江海。

“倡議(yi)源(yuan)于中國，但機(ji)會和成果屬于世(shi)界”“我們將繼續(xu)大力推進‘一(yi)帶一(yi)路(lu)’建(jian)設，為(wei)各(ge)國經濟社(she)會發展(zhan)、落實2030年議(yi)程(cheng)開辟新空間。”作為(wei)這一(yi)倡議(yi)的總設計師，習近平主席親自謀劃和部(bu)署推動，為(wei)“一(yi)帶一(yi)路(lu)”建(jian)設指明方(fang)向(xiang)，彰顯中國擔當和世(shi)界情懷。

5年(nian)的(de)發(fa)展與奮進，“一帶一路”從理念轉化為(wei)行動，連點成(cheng)線(xian)到面，在(zai)廣袤大陸上落地生(sheng)根(gen)，在(zai)浩瀚海洋中乘風破浪，千年(nian)絲路再次煥發(fa)出蓬勃(bo)生(sheng)機，為(wei)當今(jin)世(shi)界開啟發(fa)展新航程……

（一）開啟(qi)

8月(yue)15日4時55分(fen)，新疆阿(a)拉(la)山口，一聲汽笛劃破黎明的寂靜。

由重(zhong)慶始發(fa)的2007次中(zhong)歐班列在(zai)這(zhe)里完(wan)成通關手(shou)續，滿載燈具、軸承(cheng)等(deng)產品(pin)駛出口岸，進(jin)入哈薩克斯坦(tan)，一路朝(chao)著終點站波蘭(lan)馬拉(la)舍(she)維奇進(jin)發(fa)。

同一時刻，從青(qing)島起航的中遠(yuan)“荷(he)蘭”號貨輪正(zheng)行駛(shi)在亞丁灣海域，這艘年齡(ling)與“一帶一路”倡議同歲、足(zu)有(you)3個足(zu)球場長(chang)的巨(ju)輪載著4000多個標準集裝(zhuang)箱，經停希臘比雷埃夫斯等港(gang)口后，將于8月底(di)抵達西班牙瓦(wa)倫西亞。

一(yi)陸一(yi)海，行進在“一(yi)帶一(yi)路”上(shang)的(de)(de)現代(dai)交通(tong)工具(ju)，仿佛(fo)古(gu)絲綢之路上(shang)的(de)(de)駝隊和(he)風帆(fan)在今(jin)天的(de)(de)投射。

“我(wo)的家鄉陜西，就位于古絲綢之(zhi)(zhi)路的起(qi)點。站在這里，回首歷史，我(wo)仿佛聽到了(le)山間回蕩的聲聲駝鈴，看到了(le)大(da)漠(mo)飄飛的裊(niao)裊(niao)孤(gu)煙。”5年(nian)前的9月7日，哈薩克(ke)斯坦納扎爾巴耶夫大(da)學(xue)，習(xi)近平主(zhu)席的動情之(zhi)(zhi)語，讓綿(mian)亙萬里、延(yan)續千年(nian)的古絲綢之(zhi)(zhi)路重現世界視野。

此后不到一個(ge)月，在椰樹(shu)婆娑的東南(nan)亞，習近平主席又提出了“21世紀海上(shang)絲綢之(zhi)路”。

透過(guo)歷史的望遠鏡，才能(neng)更深刻地看(kan)清(qing)過(guo)去，把握當下，面向未來。

絲路興，天下通。

從2000多(duo)年(nian)前(qian)的(de)(de)張騫“鑿空之(zhi)旅”，到600多(duo)年(nian)前(qian)的(de)(de)鄭和七下西洋，古絲綢(chou)之(zhi)路見(jian)證了“使者相望于道(dao)，商旅不絕(jue)于途(tu)”“舶交海中，不知其(qi)數”的(de)(de)輝煌(huang)。

從漢(han)語“絲”字向(xiang)英文(wen)“Silk”一詞的演化(hua)，到“在歐洲人心目中創造了亞(ya)洲”的《馬(ma)可·波羅(luo)游記》；從敦煌莫(mo)高窟中融合(he)印度、西(xi)域(yu)和中原文(wen)化(hua)的飛天形象(xiang)，到爪(zhua)哇海(hai)域(yu)發現(xian)滿載(zai)中國(guo)瓷器(qi)的阿拉伯沉船“黑(hei)石號”……歷史，以獨特的密碼記錄下東西(xi)方在古絲綢(chou)之(zhi)路相遇相知、共(gong)同(tong)發展的動人歷程。

“和平(ping)合作、開放包容、互(hu)學互(hu)鑒、互(hu)利共贏”——穿透(tou)歷(li)史煙(yan)云，洞(dong)察世界(jie)大勢，習(xi)近平(ping)主席(xi)提出共建(jian)“一帶一路”倡(chang)議(yi)，把準絲綢(chou)之路精神的內核(he)，讓“逆(ni)全(quan)球化(hua)暗流(liu)涌(yong)動，國際形勢動蕩多變”的迷茫世界(jie)看到了新的光(guang)亮(liang)。

2017年5月(yue)，習近(jin)平主席在北京舉行的(de)“一(yi)帶一(yi)路(lu)”國際合作高峰論壇上，從“兩個維度(du)”道出初心：“這(zhe)項(xiang)倡議源(yuan)于我(wo)對世界形勢的(de)觀察和思考。”

從(cong)歷史(shi)維度看——人類社會正(zheng)處在一個大發展(zhan)大變革大調(diao)整時代。和平發展(zhan)的(de)大勢(shi)日益強勁，變革創新的(de)步伐持續向(xiang)前。

從現實維(wei)度看(kan)——我們正處(chu)在一個(ge)挑戰頻發(fa)的世(shi)界。世(shi)界經(jing)濟增長需(xu)要新(xin)動力，發(fa)展需(xu)要更加普(pu)惠平衡，貧富差(cha)距鴻溝有(you)待彌(mi)合(he)。

中國有古語：“執(zhi)大象，天(tian)下往。”

“一帶(dai)一路(lu)”一經提出，應者(zhe)云集(ji)，全球(qiu)矚目。

習近平主席在哈(ha)薩(sa)克(ke)斯坦首次(ci)宣告共(gong)建絲綢之路經(jing)濟(ji)帶構想后，哈(ha)總(zong)統(tong)納扎爾巴耶夫當即表示(shi)可(ke)先(xian)建設信(xin)息(xi)絲綢之路，兩國(guo)各領(ling)(ling)域合(he)(he)作由此(ci)日益密切(qie)；此(ci)后，兩國(guo)又簽署關于絲綢之路經(jing)濟(ji)帶建設與“光明之路”新經(jing)濟(ji)政策(ce)對接合(he)(he)作規(gui)劃(hua)，引領(ling)(ling)“一帶一路”合(he)(he)作進(jin)入(ru)深度融合(he)(he)、互相促進(jin)的新階段。

5年來，“一(yi)帶一(yi)路”建設與俄羅斯提出的(de)“歐亞經濟聯盟”、東盟“互(hu)聯互(hu)通(tong)總體規劃(hua)”、土耳(er)其“中間走廊”、蒙(meng)古(gu)國“發(fa)展之(zhi)路”、越(yue)南“兩廊一(yi)圈”、英國“英格(ge)蘭北方經濟中心”、沙特阿拉(la)伯“2030愿景”、歐洲投資計劃(hua)等實現了(le)政策或規劃(hua)對(dui)接(jie)。

如今，“一帶一路(lu)”頂層(ceng)設計初(chu)步完成，四梁八柱(zhu)已經(jing)建(jian)立，“一帶一路(lu)”進入國際話語(yu)體(ti)(ti)系，寫入聯合國大會、安理會等重要決議；以雙邊(bian)合作筑底、多邊(bian)機制呼應、高峰(feng)論壇引領的“三位一體(ti)(ti)”國際合作架構初(chu)步搭(da)建(jian)。

截至(zhi)今(jin)年7月，全球(qiu)100多(duo)個(ge)國(guo)家和國(guo)際組織同(tong)中(zhong)國(guo)簽(qian)署共建“一帶一路”合作文件，簽(qian)署范圍自(zi)亞歐大陸拓(tuo)展至(zhi)非洲、拉美和加(jia)勒比地(di)(di)區(qu)、南太平洋地(di)(di)區(qu)。

“當習近(jin)平主席(xi)于2013年宣(xuan)布‘一帶(dai)一路’的創想(xiang)之(zhi)時(shi)，他是在(zai)(zai)重新(xin)喚起(qi)人(ren)們對于那段很久(jiu)之(zhi)前就(jiu)已經熟悉的繁榮回憶。”英國歷史(shi)學家弗蘭科(ke)潘在(zai)(zai)《絲(si)(si)綢之(zhi)路——一部全新(xin)的世界(jie)史(shi)》一書中說，世界(jie)旋轉(zhuan)(zhuan)之(zhi)軸正在(zai)(zai)轉(zhuan)(zhuan)移，移回到那個讓它旋轉(zhuan)(zhuan)千年的初始之(zhi)地——絲(si)(si)綢之(zhi)路。

俄羅斯總(zong)統普京說：這是一(yi)個(ge)有(you)益、重(zhong)要且有(you)前景的倡議(yi)；

白俄羅斯總(zong)統盧(lu)卡申科說(shuo)：“一(yi)(yi)帶一(yi)(yi)路”倡(chang)議具(ju)有(you)歷史(shi)性的意義(yi)，將為全球經濟創造新的增長(chang)點；

塞爾維亞總統武契奇說(shuo)：“一(yi)(yi)帶一(yi)(yi)路”倡議(yi)是一(yi)(yi)項促進世界穩定的倡議(yi)，從精神層面和物質層面將不(bu)同的國家、文(wen)化和人民連接在(zai)一(yi)(yi)起(qi)；

希臘總(zong)理齊(qi)普(pu)拉斯說：“一帶一路”倡議與很多國家和(he)(he)地(di)區的(de)(de)經(jing)濟發展目標相吻合(he)，將促(cu)進歐亞大(da)陸和(he)(he)世界范圍內的(de)(de)交流，推動經(jing)濟合(he)作(zuo)，強化貿易投(tou)資，堪稱“具有深遠影(ying)響的(de)(de)世紀倡議”；

塞內加爾總統薩勒說：沿著(zhu)古絲綢之路(lu)發展的“一帶一路(lu)”將跨(kua)越大洋和大陸，連接世界各國人民；

……

大(da)道同行，鐫刻著中國擔當(dang)。

5年，時間(jian)記錄下這(zhe)樣一個個標(biao)志性時刻——

2014年11月8日，習近平主席在亞太經合組織領導人北京會議(yi)召開(kai)前夕，宣布中國出資(zi)(zi)400億美元成立絲路(lu)(lu)基(ji)金，為(wei)“一帶(dai)一路(lu)(lu)”項目建設提供投融資(zi)(zi)支(zhi)持；

2015年3月28日，中(zhong)國(guo)對外(wai)發布《推動共(gong)建絲綢之路經濟(ji)帶(dai)和21世紀海上絲綢之路的愿景與行動》；

2015年12月25日(ri)，由(you)中國倡(chang)議、57國共同參(can)與組建(jian)的新型多(duo)邊金融機構(gou)——亞洲基礎設施投資銀行正式成立；

2017年5月(yue)14日(ri)至15日(ri)，首(shou)屆“一帶(dai)一路”國際合(he)作高峰論壇在(zai)北(bei)京(jing)(jing)舉行，包括29個國家的(de)元首(shou)和政府(fu)首(shou)腦在(zai)內，140多(duo)(duo)個國家、80多(duo)(duo)個國際組織的(de)1600多(duo)(duo)名代表從(cong)世界各地來到北(bei)京(jing)(jing)與會，高峰論壇發布(bu)圓桌峰會聯合(he)公報，達(da)成(cheng)270多(duo)(duo)項成(cheng)果，形成(cheng)了各國共建“一帶(dai)一路”的(de)國際共識(shi)；

2017年10月(yue)24日，中共十(shi)九(jiu)大通過關于《中國共產(chan)黨章程(cheng)（修正案(an)）》的(de)決議，推進“一(yi)帶一(yi)路(lu)”建設等(deng)正式寫入黨章；

……

一粒種子(zi)，有著怎樣的力(li)量？

唐末五(wu)代，占(zhan)城稻的種子從(cong)東南(nan)亞經(jing)海上絲綢之路來到(dao)福建沿海，在宋(song)代得到(dao)大(da)面積推廣，江(jiang)南(nan)地區水(shui)稻產量因此大(da)增，從(cong)此“蘇湖熟，天下足”；

今(jin)天，循著(zhu)“一(yi)帶一(yi)路”，中國的農(nong)業(ye)企業(ye)來到占(zhan)城稻(dao)故鄉老(lao)撾(zhua)(zhua)，同當地專(zhuan)家合作培育優質香米(mi)，幫助建起出口(kou)產業(ye)鏈(lian)，一(yi)舉結束老(lao)撾(zhua)(zhua)稻(dao)米(mi)零出口(kou)的歷史。

“一帶一路”倡議，為世界播撒下一粒粒希(xi)望的種(zhong)子。

“作為一(yi)個(ge)意大利(li)人，這是歷史的(de)一(yi)個(ge)記憶。當年的(de)絲綢之路(lu)，是從威尼斯到中(zhong)國(guo)，而現在又回(hui)來了。”意大利(li)前(qian)總理普羅迪(di)說(shuo)。

歷史啟(qi)迪未來(lai)。

“一帶一路”，聯(lian)通(tong)陸與海，交織古與今(jin)，新的史詩已(yi)然開(kai)啟(qi)……

（二）攜手

“貨(huo)(huo)很急，5天內(nei)運到(dao)哈(ha)薩克(ke)斯坦！卸船(chuan)后，晚上就(jiu)發貨(huo)(huo)！”

江蘇連云港，一(yi)艘來自外國(guo)的貨輪駛入碼頭，哈薩克斯坦小伙達(da)爾汗正忙碌協調。

昔日在中(zhong)國的(de)留學生，如今是連(lian)云(yun)港(gang)中(zhong)哈(ha)國際物流公(gong)司的(de)國際業(ye)務部部長，達爾汗親眼見證(zheng)了“一帶一路(lu)”給哈(ha)中(zhong)兩地帶來的(de)繁忙(mang)與機(ji)遇。

曾(ceng)經(jing)數(shu)十(shi)天的(de)貨運時間，如(ru)今縮短到幾天，在連(lian)云港開(kai)創實施的(de)歐亞大(da)陸海(hai)(hai)陸聯運合作新模式大(da)大(da)提升(sheng)效率。哈(ha)薩克(ke)斯坦這個世(shi)界上最大(da)的(de)內陸國(guo)由此有(you)了通向太平洋的(de)出海(hai)(hai)口(kou)。有(you)哈(ha)方(fang)人(ren)士由衷感嘆(tan)：中國(guo)，就是哈(ha)薩克(ke)斯坦的(de)大(da)海(hai)(hai)。

汽笛(di)轟(hong)鳴、列(lie)車穿梭(suo)、飛機呼(hu)嘯——今天的“一(yi)帶(dai)一(yi)路(lu)”，早已不再只是與駝鈴和桅桿為伴(ban)。“一(yi)帶(dai)一(yi)路(lu)”建設在世界和平與發(fa)展大(da)潮中不斷升華，沿線(xian)國家(jia)人民(min)擁抱實實在在的獲得感。

高層引領，中國(guo)倡議達成廣泛國(guo)際共識。

5年來，從(cong)哈(ha)薩克斯坦(tan)到印度尼(ni)西亞，從(cong)雁(yan)棲(qi)湖邊到西子湖畔(pan)，從(cong)世(shi)界經濟(ji)論壇(tan)到日內瓦(wa)萬(wan)國(guo)宮……習近平主席利用多個國(guo)際場(chang)合(he)深刻闡述“一帶一路”的時代(dai)內涵和歷史意義，讓世(shi)界對這一造福眾多國(guo)家人民的世(shi)紀工程有了(le)更多理解(jie)和認同。

地處(chu)中(zhong)美(mei)洲的巴拿馬2017年6月同中(zhong)國建交后(hou)，迅速(su)加(jia)入“一(yi)(yi)帶(dai)一(yi)(yi)路”建設，成為第一(yi)(yi)個(ge)與中(zhong)國簽訂(ding)共(gong)建“一(yi)(yi)帶(dai)一(yi)(yi)路”倡議合作文(wen)件(jian)的拉美(mei)國家。

“不(bu)論來自亞洲(zhou)、歐洲(zhou)，還是非洲(zhou)、美洲(zhou)，都是‘一(yi)(yi)(yi)帶(dai)一(yi)(yi)(yi)路(lu)’建(jian)設國際合作(zuo)的伙伴。‘一(yi)(yi)(yi)帶(dai)一(yi)(yi)(yi)路(lu)’建(jian)設將由大家共同(tong)(tong)商量，‘一(yi)(yi)(yi)帶(dai)一(yi)(yi)(yi)路(lu)’建(jian)設成果將由大家共同(tong)(tong)分享。”在(zai)“一(yi)(yi)(yi)帶(dai)一(yi)(yi)(yi)路(lu)”國際合作(zuo)高峰論壇(tan)上，習近平主席道(dao)出中(zhong)國與世界攜手同(tong)(tong)行的真誠意愿、作(zuo)出鄭重(zhong)承(cheng)諾(nuo)。

正是這種平等性、開放性、普惠(hui)性的特質，讓“一(yi)帶一(yi)路(lu)”的朋友圈不(bu)斷擴(kuo)大(da)，越來越多的國家、國際組織和(he)企業對(dui)“一(yi)帶一(yi)路(lu)”倡(chang)議投出了“信任票”和(he)“支持票”。

步(bu)入2018年，“一(yi)帶(dai)一(yi)路(lu)(lu)”國(guo)際(ji)共識持(chi)續擴大：中(zhong)拉合作(zuo)論壇部長級(ji)會議(yi)發表支持(chi)“一(yi)帶(dai)一(yi)路(lu)(lu)”建設的成果文件，上合組(zu)織青島(dao)峰會就“一(yi)帶(dai)一(yi)路(lu)(lu)”建設達成新的共識；穩步(bu)推進(jin)六大經(jing)濟合作(zuo)走廊建設，落(luo)實(shi)中(zhong)蒙俄、中(zhong)巴經(jing)濟走廊建設規劃，積(ji)極(ji)推進(jin)與伊(yi)朗、沙特、埃及、塞爾維(wei)亞、格魯吉亞、印尼等(deng)國(guo)共同(tong)編制雙邊合作(zuo)規劃。

截至7月(yue)，首屆(jie)“一帶一路(lu)”國(guo)際合作高峰論壇279項(xiang)(xiang)成果中(zhong)265項(xiang)(xiang)已完成或轉為(wei)常(chang)態工作，14項(xiang)(xiang)正在督辦推進(jin)，落(luo)實率(lv)達到95%。

數字絲綢(chou)之(zhi)路建設(she)(she)已成“一(yi)(yi)(yi)(yi)帶(dai)一(yi)(yi)(yi)(yi)路”建設(she)(she)合作的(de)新熱點，中國已與15個(ge)國家有關(guan)部門簽署合作文件。“冰(bing)上絲綢(chou)之(zhi)路”“空中絲綢(chou)之(zhi)路”……一(yi)(yi)(yi)(yi)條條紐帶(dai)多(duo)元聯動(dong)，為推進“一(yi)(yi)(yi)(yi)帶(dai)一(yi)(yi)(yi)(yi)路”建設(she)(she)開(kai)辟更(geng)加光(guang)明的(de)前(qian)景。

在這條合作共贏之路上(shang)，設施聯通不斷加強，沿線各方(fang)正攜(xie)手打造陸海天網(wang)“四位一體”的互聯互通體系。

昔日是從(cong)未見過(guo)大海的(de)學生，如今成為走出(chu)國門(men)的(de)乘務(wu)員，埃塞(sai)俄比亞(ya)姑娘薩(sa)莉哈的(de)命運，因一條鐵路而(er)改(gai)變。

由(you)(you)(you)中國承建的亞(ya)吉(ji)(ji)鐵(tie)路，穿越于埃塞俄比亞(ya)和印度洋亞(ya)丁灣西岸國家吉(ji)(ji)布(bu)提之間。今年1月運營后，兩(liang)地行程(cheng)由(you)(you)(you)原(yuan)來(lai)的7天縮短為10多個小時。當農(nong)田、牛羊群(qun)和一個個工(gong)業(ye)園成(cheng)為沿途(tu)風(feng)景，薩莉哈感(gan)到十分自豪，一條鐵(tie)路由(you)(you)(you)此(ci)成(cheng)為了“國家發展象征”。

中(zhong)(zhong)老鐵(tie)(tie)路(lu)全(quan)線動工，將結束老撾(zhua)幾無鐵(tie)(tie)路(lu)的(de)歷史(shi)；雅(ya)萬(wan)高鐵(tie)(tie)作為中(zhong)(zhong)國高鐵(tie)(tie)方案“走出去”第一單(dan)，建成(cheng)后雅(ya)加達至萬(wan)隆車程(cheng)將縮短近五分之(zhi)四；中(zhong)(zhong)泰(tai)鐵(tie)(tie)路(lu)建成(cheng)后將成(cheng)為泰(tai)國第一條(tiao)高速鐵(tie)(tie)路(lu)……類似亞吉鐵(tie)(tie)路(lu)帶來(lai)改變的(de)故事，如(ru)今正在不斷上演。

公路(lu)也在延(yan)伸：中巴(ba)經(jing)濟走(zou)廊“兩大”公路(lu)部分路(lu)段項目提前竣工通車(che)，中吉烏運輸(shu)線路(lu)實現常態化運行；

港(gang)口有(you)了新節點(dian)：斯里蘭卡漢班托(tuo)塔港(gang)二期工(gong)(gong)程竣工(gong)(gong)、科倫(lun)坡港(gang)口城項目施工(gong)(gong)進度過半，希臘(la)比(bi)雷埃夫斯港(gang)建成(cheng)重要中轉樞紐，阿聯酋哈利法(fa)港(gang)戰略合作建設邁出重要步伐，緬甸(dian)皎漂特區(qu)項目談判持(chi)續推進；

航(hang)空(kong)(kong)在拓(tuo)寬：中國已與45個沿線(xian)國家(jia)實現直(zhi)航(hang)，共有37個沿線(xian)國家(jia)的90家(jia)航(hang)空(kong)(kong)公司運營至52個國內(nei)城市(shi)的定期(qi)航(hang)班；

能(neng)源合作深入推(tui)進：中(zhong)(zhong)俄原(yuan)油管道復線正式投入使用，中(zhong)(zhong)巴經濟走廊能(neng)源項目(mu)總體順利推(tui)進；

……

從交(jiao)通到(dao)信息網絡(luo)，從能源領域到(dao)物流通道，設施聯通在提速的路上行(xing)穩致遠。

在這(zhe)條開(kai)放(fang)包容的(de)路上，通過(guo)深化貿(mao)易(yi)往(wang)來，提升投(tou)資合作水平(ping)，沿線貿(mao)易(yi)暢(chang)通不斷加快(kuai)。

中國小龍蝦“出征”世界杯！

今(jin)年世界杯前后，10萬只中國小龍(long)蝦搭著中歐班列前往俄羅斯，受到球(qiu)迷的追捧。

截至8月26日(ri)，中歐班列累計開行數量(liang)已達10000列。貨物品種日(ri)益多元(yuan)，中亞面粉、波蘭蘋果、法國(guo)紅酒走上了國(guo)人(ren)餐(can)桌，中國(guo)制造的汽(qi)車、電(dian)子元(yuan)件、農產(chan)品豐富著海外市(shi)場。

與格魯吉亞的(de)自(zi)貿協定(ding)正(zheng)式(shi)生效，吉布提(ti)自(zi)貿區正(zheng)式(shi)開園，與歐亞經濟聯盟簽(qian)署經貿合作協定(ding)……5年(nian)來，中國與沿線(xian)(xian)國家(jia)貨物貿易進出(chu)口額超過5.5萬億美元，對沿線(xian)(xian)國家(jia)非金融類(lei)直接投資超過800億美元。

與(yu)此同(tong)時(shi)，中國(guo)積極與(yu)“一帶一路”沿線國(guo)家(jia)開展投(tou)融資合作，加強資金(jin)融通(tong)，推動建設多元化融資體系。目(mu)前，已在7個沿線國(guo)家(jia)和(he)地區建立了(le)人民幣清算安排，人民幣跨(kua)境支付系統覆蓋41個沿線國(guo)家(jia)和(he)地區。

5年攜手并進，5年春華秋實(shi)。一路(lu)走(zou)來，是什么拉(la)緊了攜手同(tong)行的紐(niu)帶(dai)？

唯有共(gong)商(shang)共(gong)建(jian)共(gong)享，方是互利共(gong)贏的黃金法則，也夯實著合作發展之基。

“‘一(yi)帶一(yi)路(lu)’倡(chang)議植(zhi)根于古代絲綢之路(lu)的(de)歷(li)史土壤，點亮(liang)的(de)是未來世界發展的(de)星空。它(ta)將推動跨境乃至(zhi)跨大洲的(de)融通(tong)，惠及世界大多數(shu)人口。”世界銀行行長金墉(yong)說。

（三）筑夢

7月9日，這是很(hen)平常的一天。

酒泉衛星(xing)發射中(zhong)心(xin)。一箭雙(shuang)星(xing)！在如(ru)潮掌聲中(zhong)，長(chang)征二號丙運載(zai)火(huo)箭成功(gong)發射兩顆巴基斯坦衛星(xing)，夢圓飛天。

廈門(men)海滄。在汽笛轟鳴中，中歐班列(lie)廈門(men)至布(bu)達佩斯直通線正式運行，疾馳在亞歐大陸上(shang)的列(lie)車，將“中國夢(meng)”與“歐洲夢(meng)”緊(jin)密相連。

印(yin)度洋，馬(ma)爾代夫。在萬眾矚(zhu)目下，中馬(ma)友(you)誼大(da)橋全線正式合(he)龍貫(guan)通(tong)，馬(ma)爾代夫歷史上第一座(zuo)跨(kua)海(hai)大(da)橋由此落(luo)成，為千年“海(hai)絲(si)夢”注入澎湃動力。

一日之內，上天、巡地、跨(kua)海，志(zhi)之所趨不可阻。

絲路精(jing)神穿越千年，綻放出(chu)夢想的光芒。

“求(qiu)知去吧，哪(na)怕遠在中(zhong)國(guo)！”

千百年來(lai)，這(zhe)句話激勵(li)無(wu)數阿拉伯人(ren)遠渡重洋(yang)，到福(fu)建泉州傳(chuan)教、求(qiu)知和(he)經(jing)商(shang)，書寫(xie)著文明交融(rong)互(hu)鑒的海上絲(si)綢之路時代。

如今，在福建馬(ma)尾(wei)造(zao)船(chuan)(chuan)股(gu)份有限公司全新的造(zao)船(chuan)(chuan)基地，跨國技術(shu)合作正助力(li)船(chuan)(chuan)廠探(tan)索新藍海。2013年以(yi)來(lai)，馬(ma)尾(wei)造(zao)船(chuan)(chuan)公司向(xiang)市(shi)場(chang)交船(chuan)(chuan)數(shu)量達到50多(duo)艘，其中“一帶一路”沿線國家船(chuan)(chuan)舶超(chao)過(guo)30艘，未來(lai)這一數(shu)字還將繼續增多(duo)。

“采礦機器人(ren)來(lai)自(zi)英國(guo)，深海(hai)提升(sheng)系統來(lai)自(zi)美國(guo)，礦物處理系統來(lai)自(zi)中(zhong)國(guo)四川，船(chuan)型整體設(she)計方案來(lai)自(zi)新加坡(po)，我們則進行(xing)最后的船(chuan)舶制(zhi)造和技術集成。”設(she)計項目(mu)負責人(ren)自(zi)豪地說。

當今(jin)世界已經是地球村，互(hu)相(xiang)融通成為促進(jin)各(ge)自繁榮發展的必然選擇。

“在(zai)新的歷史(shi)條件(jian)下，我們提出‘一(yi)帶一(yi)路’倡議，就是(shi)要繼承和發(fa)揚絲綢之(zhi)路精神(shen)，把我國(guo)發(fa)展同沿線國(guo)家發(fa)展結合(he)(he)起(qi)來，把中國(guo)夢同沿線各國(guo)人(ren)民的夢想(xiang)結合(he)(he)起(qi)來，賦予古代(dai)絲綢之(zhi)路以全(quan)新的時代(dai)內涵。”習近平(ping)主席為古老絲路注入時代(dai)生命。

“一帶一路”倡議下，中國夢與世界夢同(tong)頻共振。

“就在大家不知道該怎么辦(ban)的時候(hou)，中(zhong)國企業來了。”

對塞爾(er)維亞斯梅代雷沃鋼廠工人伊利(li)奇來說，兩年前的窘境歷(li)歷(li)在目。鋼廠曾(ceng)被譽為“塞爾(er)維亞的驕傲(ao)”，但國際市(shi)場競爭激烈及管理不善卻(que)曾(ceng)讓它瀕(bin)臨倒閉。

2016年，中國河(he)鋼集(ji)團收購該廠，帶來(lai)先進(jin)的(de)國際(ji)運營經驗，進(jin)行設備維修及系統改造(zao)，扭轉連(lian)續(xu)7年虧損的(de)局(ju)面，5000多名員(yuan)工工作悉數保(bao)留(liu)。

“救(jiu)活(huo)一(yi)座(zuo)廠、帶動(dong)(dong)一(yi)座(zuo)城(cheng)”的(de)故事，正是“一(yi)帶一(yi)路”倡議(yi)下合(he)作共贏(ying)的(de)生動(dong)(dong)寫照。

當今世(shi)界(jie)，和平合作的潮流(liu)滾(gun)滾(gun)向(xiang)前、開放融(rong)通的潮流(liu)滾(gun)滾(gun)向(xiang)前、變革創新的潮流(liu)滾(gun)滾(gun)向(xiang)前，世(shi)界(jie)各(ge)國休戚與共、命運相連。

一(yi)萬年太久，只爭(zheng)朝夕。

“一(yi)帶一(yi)路”是世(shi)紀工程，但僅(jin)僅(jin)5年，就實現(xian)了(le)從概念股到(dao)績優股的華麗轉身，讓無(wu)數夢(meng)想成為(wei)現(xian)實。

然而(er)，如同古(gu)絲路(lu)(lu)上(shang)要穿越(yue)沙(sha)漠(mo)不(bu)可避(bi)免會(hui)遭遇“沙(sha)塵暴(bao)”、航(hang)行大海上(shang)也會(hui)駛過“激流(liu)險灘(tan)”一(yi)樣，圓夢路(lu)(lu)途從來不(bu)是一(yi)帆風順。

伴隨著“一(yi)(yi)帶(dai)一(yi)(yi)路”的成長，不乏一(yi)(yi)些猜忌。

回應質疑，是風沙(sha)吹盡后(hou)的(de)真相。

——“一帶一路”是華(hua)而不實的花架(jia)子(zi)？

發(fa)展(zhan)是當今(jin)世界(jie)的主題。“一帶一路”為全球提供新的公共產品，釋放各國(guo)發(fa)展(zhan)潛力，本(ben)質(zhi)是實現經濟大融合，為推(tui)動世界(jie)發(fa)展(zhan)注(zhu)入強大動力。

數據作證：5年(nian)來，中國(guo)在(zai)沿線(xian)國(guo)家建設境外經貿合作區82個(ge)，累(lei)計投資289億美元(yuan)，為當地創造了(le)24.4萬個(ge)就業崗位。到(dao)今年(nian)5月，中國(guo)已與24個(ge)國(guo)家和地區簽訂了(le)16個(ge)自(zi)由貿易協定，自(zi)貿伙伴遍及四大洲，約(yue)一半(ban)是“一帶一路(lu)”沿線(xian)國(guo)家。

聯合國(guo)秘書長古特雷(lei)斯說，“一(yi)帶一(yi)路”倡議(yi)不(bu)僅(jin)對(dui)發展(zhan)中國(guo)家具(ju)有重要意義，對(dui)整個世(shi)界的(de)經濟發展(zhan)、經濟合作都(dou)意義重大。“我(wo)希望因(yin)這些項目受(shou)益(yi)的(de)國(guo)家能夠(gou)在經濟上(shang)充分融(rong)合，使‘一(yi)帶一(yi)路’的(de)紅利能夠(gou)造(zao)福不(bu)同的(de)人群(qun)，讓(rang)他們充分受(shou)益(yi)于(yu)這些項目帶來的(de)積極影響。”

——借助“一(yi)帶一(yi)路”推行“新(xin)殖民主義”？

某些人將(jiang)“一帶(dai)一路”視(shi)為“中國威脅論(lun)”的“靶子”。

事(shi)實最具發(fa)言權：以(yi)中(zhong)非(fei)(fei)關(guan)系為例，秉持真實親誠理念和(he)正確義利觀，中(zhong)國積(ji)極尋求(qiu)同(tong)非(fei)(fei)洲(zhou)國家合作共(gong)贏(ying)、共(gong)同(tong)發(fa)展(zhan)，不僅“授人以(yi)魚(yu)”，提供不附加任何政治(zhi)條件(jian)的援(yuan)助，更“授人以(yi)漁”，積(ji)極支持非(fei)(fei)洲(zhou)可(ke)持續發(fa)展(zhan)。

“是誰在(zai)非難中(zhong)國？是原(yuan)來的殖民(min)強國！”埃塞俄比亞前(qian)總理特別顧問奧庫(ku)拜的直(zhi)言不諱，道破個中(zhong)玄機。

——為“一帶一路”出資(zi)是“撒錢當(dang)冤(yuan)大頭”？

“一(yi)帶一(yi)路”倡議是中(zhong)(zhong)國(guo)自身(shen)發展(zhan)擴大對(dui)外開放(fang)的(de)必然(ran)選擇，更是各(ge)國(guo)之間的(de)互惠合(he)作(zuo)(zuo)，并非是經濟援助。中(zhong)(zhong)國(guo)投資合(he)作(zuo)(zuo)的(de)重大項目，同樣需(xu)要進(jin)行可行性(xing)研究，注(zhu)重經濟效益，實現可持續發展(zhan)。

與(yu)西部開發、東(dong)北振興、中(zhong)部崛起、東(dong)部率先發展等(deng)區域發展戰略聯(lian)動協調(diao)，實現國內經濟(ji)整體轉(zhuan)型提升，促進貿易投資(zi)便利(li)化、產業(ye)對(dui)(dui)接融合……“一帶一路”作為(wei)新時代對(dui)(dui)外開放的重大(da)頂層設(she)計，為(wei)中(zhong)國經濟(ji)注入新動力(li)。

今年(nian)前(qian)7個月(yue)，中國(guo)企(qi)業(ye)對(dui)“一(yi)帶(dai)一(yi)路(lu)”沿(yan)線國(guo)家投(tou)資合作積極(ji)推(tui)進，共對(dui)沿(yan)線54個國(guo)家有新(xin)增投(tou)資，合計(ji)85.5億(yi)(yi)美(mei)元，同(tong)(tong)(tong)比(bi)增長11.8%；在“一(yi)帶(dai)一(yi)路(lu)”沿(yan)線國(guo)家新(xin)簽對(dui)外承包工(gong)程合同(tong)(tong)(tong)額(e)571.1億(yi)(yi)美(mei)元，占同(tong)(tong)(tong)期總(zong)額(e)的45.6%；國(guo)內各(ge)地借(jie)助“一(yi)帶(dai)一(yi)路(lu)”機遇拓展了新(xin)的發展空間。

——“一(yi)帶一(yi)路”是“中國版馬歇爾計劃(hua)”？

不(bu)(bu)(bu)謀求地區(qu)事務主(zhu)導(dao)權和(he)(he)勢力范(fan)圍，不(bu)(bu)(bu)干涉地區(qu)國家內政，與其他既有地區(qu)機制和(he)(he)倡議并行不(bu)(bu)(bu)悖……兼濟天下的“一(yi)帶一(yi)路”倡議具有全球化時代的高度(du)開放性，不(bu)(bu)(bu)僅在(zai)地域和(he)(he)國別(bie)上(shang)開放，也在(zai)合作領域與項(xiang)目上(shang)開放，與曾經以某國為主(zhu)導(dao)、具有冷戰(zhan)色彩的“馬歇爾計(ji)劃”性質(zhi)截然不(bu)(bu)(bu)同，兩(liang)者也不(bu)(bu)(bu)可相提并論。

聯合(he)國(guo)副(fu)秘書長(chang)、聯合(he)國(guo)開發計劃署代理(li)署長(chang)蓋(gai)圖認為，中國(guo)不限制國(guo)別范疇，不會搞(gao)封閉機制，不唱獨角(jiao)戲，更不搞(gao)一言(yan)堂(tang)，這正(zheng)是(shi)“一帶一路”朋友圈(quan)不斷(duan)擴(kuo)大的原(yuan)因。

云(yun)散月明誰點綴？天容海色本澄清。

在探索中(zhong)不(bu)斷前進，在發展中(zhong)日臻(zhen)完善。“一(yi)帶一(yi)路”為(wei)國家和民(min)族開啟“筑夢空(kong)間”，也(ye)為(wei)每一(yi)個個體播下(xia)夢想的(de)種子。

在“一帶一路(lu)”的(de)宏(hong)大(da)敘事中，人是最(zui)活躍(yue)的(de)主角(jiao)，也是最(zui)終旨歸。

50年前(qian)，中國(guo)醫生張清泉隨醫療(liao)隊遠赴“非洲之角”索馬里，在(zai)惡劣(lie)條件(jian)下為當地人(ren)義診；

18年前，他(ta)的女兒張曉月(yue)隨醫(yi)療(liao)隊飛赴尼泊爾，在(zai)“高山王(wang)國”留下中國醫(yi)生的擔當(dang)與(yu)奉(feng)獻；

5年(nian)前，他的外孫齊林為幫助(zhu)肯尼亞人建學校，足跡踏遍當地40多個(ge)郡(jun)。

這是精神的傳承，更(geng)是夢想的延續。

合作互鑒，以心相交。

盛夏時節，哈薩克(ke)斯坦阿拉木圖州的(de)圖爾(er)根村，中國—哈薩克(ke)斯坦農業創新園里(li)的(de)玉米長到了將近(jin)一人高。

最近3年，中哈農業(ye)創新園引種試(shi)驗小麥、玉米(mi)等6大(da)類45個品種，長勢喜(xi)人、收獲頗豐：中國專家研(yan)制的WW—5小麥畝(mu)產319公斤(jin)，較(jiao)當地品種增產82.3%；P2大(da)豆(dou)畝(mu)產232.5公斤(jin)，較(jiao)當地品種增產32.7%……

“我(wo)跟(gen)蹤這(zhe)片玉米地已經(jing)有一年多的時間，中國的玉米品種防病和抗旱能力(li)非常強。”哈方農藝師阿布姆斯利姆·阿利蘇爾塔(ta)諾(nuo)維奇說，“這(zhe)是鄰居對鄰居的幫(bang)助！”

在(zai)斯(si)里蘭卡，中(zhong)國(guo)公(gong)司給當(dang)地(di)村鎮(zhen)送去了(le)凈水和儲水設備，幫(bang)助解決飲(yin)水安全(quan)和污水處理等難題，預防(fang)當(dang)地(di)多發(fa)的慢性腎病；在(zai)巴基斯(si)坦(tan)，中(zhong)國(guo)企(qi)業建設變電站，解決了(le)夏季(ji)電力短缺(que)問題，為酷暑中(zhong)的當(dang)地(di)人送去清涼……

在(zai)“一帶一路(lu)(lu)(lu)”倡(chang)議框架下，中國(guo)(guo)在(zai)沿線(xian)國(guo)(guo)家(jia)舉辦境外辦學機(ji)構和項目(mu)81個(ge)；今(jin)年上半年“絲綢之路(lu)(lu)(lu)”獎學金出資超(chao)2.7億元人民(min)(min)幣；沿線(xian)建(jian)(jian)成35個(ge)文(wen)化中心(xin)(xin)；絲綢之路(lu)(lu)(lu)國(guo)(guo)際博物館(guan)聯(lian)盟、國(guo)(guo)際藝術節聯(lian)盟、國(guo)(guo)際圖書館(guan)聯(lian)盟、國(guo)(guo)際美術館(guan)聯(lian)盟競(jing)相落地；絲路(lu)(lu)(lu)沿線(xian)民(min)(min)間組(zu)織合作網絡日益完善(shan)，成員覆蓋61個(ge)國(guo)(guo)家(jia)和地區……“一帶一路(lu)(lu)(lu)”建(jian)(jian)設，正以(yi)“軟聯(lian)通”拉近“心(xin)(xin)距離(li)”。

志合者(zhe)，不以(yi)山海(hai)為遠。

從(cong)互派(pai)文(wen)化交流團，到(dao)開展聯合考古，從(cong)分(fen)享(xiang)減貧(pin)經驗，到(dao)跨國人才培(pei)養(yang)，一個個增進互信(xin)、凝聚共識(shi)的筑夢(meng)藍(lan)圖(tu)，越來越清晰。

從“綠(lv)色絲綢(chou)(chou)(chou)之路”到“健(jian)康絲綢(chou)(chou)(chou)之路”，從“智力(li)絲綢(chou)(chou)(chou)之路”到“和平(ping)絲綢(chou)(chou)(chou)之路”，一條(tiao)條(tiao)承載著各(ge)國人民希(xi)望(wang)的圓夢(meng)大(da)道(dao)，愈走愈寬廣(guang)。

（四）遠航

白令海峽，扼守北極圈(quan)門戶，見證人類勇敢(gan)探索的(de)腳(jiao)步(bu)。

早在(zai)16世紀，人們就夢想航行穿過(guo)地球“頭頂(ding)”上的北冰洋(yang)，拉近東西方的距離(li)。如今，夢想已成現實。

8月18日，兩艘中國(guo)商船(chuan)“相(xiang)會”于(yu)北冰洋：駛(shi)過白令海峽后前往(wang)歐洲(zhou)的中遠(yuan)“天恩”號(hao)貨輪，與由歐洲(zhou)開(kai)往(wang)青(qing)島(dao)的“天健”號(hao)在北極圈(quan)楚科奇海域相(xiang)遇。

北極航道是(shi)連接中國(guo)與歐盟國(guo)家的(de)最短航線(xian)，相(xiang)比傳統航線(xian)，可縮(suo)短大(da)約三分之一航程。

根(gen)據2017年規(gui)劃(hua)，俄羅斯(si)政府(fu)將撥(bo)款1600億盧布(bu)用于發展北(bei)極地區。俄北(bei)極開發事務研究(jiu)專家列梅加表示，這也是歐亞經濟聯盟與(yu)(yu)“一(yi)帶一(yi)路(lu)”建(jian)設對接的組成部分(fen)，“俄方(fang)期待(dai)與(yu)(yu)中方(fang)伙伴一(yi)同將北(bei)極航道建(jian)成發展與(yu)(yu)繁榮之(zhi)路(lu)”。

只(zhi)要秉承開放與合作，北冰洋就(jiu)不再(zai)是堅冰天塹(qian)。

“‘一(yi)(yi)帶(dai)一(yi)(yi)路(lu)’倡議(yi)順應時代(dai)潮(chao)流，適應發展(zhan)規律，符合各國人民利益(yi)，具有廣闊前景(jing)。”“我們(men)要乘勢而(er)上、順勢而(er)為，推動‘一(yi)(yi)帶(dai)一(yi)(yi)路(lu)’建設行(xing)穩致遠(yuan)，邁向更加美好的未來。”習近平主席在“一(yi)(yi)帶(dai)一(yi)(yi)路(lu)”國際(ji)合作高峰論(lun)壇開(kai)幕式(shi)上的演講(jiang)，贏得到場國際(ji)嘉賓(bin)的熱(re)烈掌聲。

從理(li)念到行動(dong)、從規(gui)劃到實施，歷經5年探(tan)索，“一帶一路”建設已進入全面推進的(de)新階段，承載著沿(yan)線國家和地區(qu)對美好未來(lai)的(de)更多暢想。

凝(ning)聚發展共(gong)識，一條通往(wang)未來的希望之路更加光明(ming)——

相(xiang)知(zhi)無遠近，萬里尚(shang)為鄰。

作(zuo)(zuo)為(wei)一(yi)個全球開放(fang)包(bao)容(rong)合作(zuo)(zuo)的平臺，“一(yi)帶(dai)一(yi)路”合作(zuo)(zuo)雖以亞歐大陸(lu)為(wei)主體(ti)展(zhan)開，但不排除、也不針(zhen)對任何一(yi)方。如今，這(zhe)一(yi)倡議由(you)亞歐大陸(lu)不斷向東西兩端延展(zhan)，將(jiang)越(yue)來越(yue)多的亞非拉國家連接(jie)起來。

以拉美(mei)地(di)區(qu)為例，“一帶一路”為中拉開啟新的合作空間與機遇，目前中國(guo)是拉美(mei)第二大貿(mao)易(yi)伙伴(ban)國(guo)和第三(san)大投資(zi)來(lai)源(yuan)國(guo)。根據聯合國(guo)拉美(mei)經(jing)委會測算，中國(guo)經(jing)濟每增長(chang)1%，將帶動拉美(mei)經(jing)濟增長(chang)0.5%。

“從前(qian)，太平洋將我們分開；如(ru)今，太平洋將我們相(xiang)連。”智利前(qian)總統巴切萊(lai)特的話，道(dao)出了(le)眾(zhong)多新(xin)興市(shi)場經濟(ji)體(ti)和發展(zhan)中國家(jia)積極參與“一帶(dai)一路”建設的心聲。

堅(jian)持開(kai)放包容，一幅(fu)繁(fan)榮發展(zhan)的新畫卷徐徐展(zhan)開(kai)——

陜西歷(li)史博物館，以駝代步、載歌載舞的“三彩駱駝載樂俑”使人駐足流連。

舞(wu)樂(le)者身著漢(han)族(zu)衣冠，使用西域(yu)傳入樂(le)器，表演胡漢(han)文化融合(he)后的新舞(wu)樂(le)——光(guang)影閃動間，這一(yi)“唐(tang)三彩(cai)”珍品帶我(wo)們重溫唐(tang)代太平盛世的輝(hui)煌，更感受古絲綢之路的開放包容。

今(jin)天，經濟全(quan)球化面(mian)臨挑(tiao)戰(zhan)，世界期待“一帶(dai)一路”之光穿破(po)籠罩(zhao)全(quan)球的迷霧。

作(zuo)為全球化(hua)的最(zui)初(chu)推動者和既得利(li)益(yi)者，一些西方發達國家(jia)面對自(zi)身出現的問題(ti)，不僅不愿承擔應(ying)有的責任，反而試圖轉(zhuan)嫁給新興市場國家(jia)和發展中(zhong)國家(jia)。

單邊主(zhu)義(yi)、保護主(zhu)義(yi)沒有(you)出路，唯(wei)有(you)開放合(he)作，方能共享機遇。

“‘一帶(dai)一路’建設向所有(you)朋友開(kai)(kai)放”“建設各國共(gong)享的百花園(yuan)”“我們既要(yao)讓自己過得(de)好，也(ye)要(yao)讓別人過得(de)好”“這條路不是(shi)某(mou)一方的私家(jia)小路，而是(shi)大家(jia)攜(xie)手前進的陽光(guang)大道”……習(xi)近(jin)平主席的話，宣示(shi)了中(zhong)國推動建設開(kai)(kai)放型世界經濟的決心。

前不久，一份(fen)針對30個具有代表性的(de)國家和地區中(zhong)(zhong)央(yang)銀行的(de)調查(cha)問(wen)卷表明，63%的(de)中(zhong)(zhong)央(yang)銀行認為“一帶(dai)一路”建(jian)設是千載難逢的(de)機(ji)遇(yu)；92%的(de)中(zhong)(zhong)央(yang)銀行預計，在未來5年內“一帶(dai)一路”相關項目能夠(gou)支持參與國的(de)經濟增長(chang)。

堅定走實走深，一首恢宏的命運共(gong)同體(ti)交響曲引(yin)發全球(qiu)共(gong)鳴——

今年7月(yue)19日(ri)至29日(ri)，習近平主席在中(zhong)央外事工作會議之后開啟年內首(shou)次出(chu)訪。

此(ci)次(ci)亞(ya)非(fei)之行長(chang)達36000多公里，習近平主席到訪(fang)5國6地、出席近60場雙多邊活動(dong)，此(ci)訪(fang)積極倡導人(ren)類命運(yun)共同(tong)體理念，以此(ci)引領中(zhong)阿、中(zhong)非(fei)、金磚和南南合作，匯聚共建“一(yi)(yi)帶(dai)一(yi)(yi)路”合力，實現了理論與實踐的有機結合和相互(hu)促(cu)進。

“我提出(chu)‘一(yi)(yi)帶一(yi)(yi)路’倡議，就是要實踐人類(lei)命運(yun)共同體(ti)理(li)念(nian)。”2017年12月(yue)，習近平主席(xi)在中國共產黨(dang)(dang)與(yu)世界政黨(dang)(dang)高層對(dui)話(hua)會上道出(chu)對(dui)人類(lei)美好未來(lai)的殷(yin)切希望。

共建(jian)“一帶一路”，是構建(jian)人類命運共同體(ti)的重(zhong)要實踐平臺。經(jing)過5年的持續推進，“一帶一路”已成(cheng)為廣受歡迎的國際公(gong)共產品。

凡益(yi)之道(dao)，與(yu)時偕行。

7月(yue)26日，北京亞(ya)投行(xing)(xing)(xing)總(zong)部。香港(gang)特(te)別行(xing)(xing)(xing)政(zheng)區行(xing)(xing)(xing)政(zheng)長(chang)官林鄭月(yue)娥與亞(ya)投行(xing)(xing)(xing)行(xing)(xing)(xing)長(chang)金立(li)群共同宣(xuan)布：香港(gang)將向亞(ya)投行(xing)(xing)(xing)項目準備(bei)特(te)別基金出資1000萬(wan)美元。

這是繼韓國和(he)英國分別承諾(nuo)提供(gong)800萬(wan)美元(yuan)和(he)5000萬(wan)美元(yuan)后(hou)，亞投行項目準備特別基金再獲支持。兩年(nian)多來，亞投行成員(yuan)數由成立之(zhi)初的57個(ge)增至87個(ge)，已批準項目投資超過53億美元(yuan)。

倡建亞投行(xing)和(he)金(jin)磚(zhuan)國(guo)家(jia)新開發銀(yin)行(xing)、出(chu)資設立絲路基金(jin)、中(zhong)國(guo)同中(zhong)東歐“16+1”金(jin)融控(kong)股公司正式成立……一系列(lie)“中(zhong)國(guo)方案”展現推動(dong)全球治理(li)(li)理(li)(li)念(nian)創新發展的大國(guo)擔(dan)當，成為構(gou)建人類命(ming)運共同體的生動(dong)實踐(jian)。

大道之行也，天下為公。

“中(zhong)國開(kai)放的大(da)門不會關(guan)閉(bi)，只會越開(kai)越大(da)。”中(zhong)共十九大(da)報告給出響亮的中(zhong)國回答。

“要(yao)抓好首屆(jie)‘一(yi)(yi)帶一(yi)(yi)路’國際合(he)(he)作高峰(feng)論壇(tan)成果的(de)落實，凝聚各(ge)方共(gong)識，規劃合(he)(he)作愿景，擴(kuo)大對外開放，加(jia)強同各(ge)國的(de)溝通(tong)、協商(shang)、合(he)(he)作，推動‘一(yi)(yi)帶一(yi)(yi)路’建(jian)設走深(shen)走實、行穩致(zhi)遠，更好造福(fu)各(ge)國人民。”2018年5月，習近平主(zhu)席在中央外事工作委員會(hui)第一(yi)(yi)次(ci)會(hui)議(yi)上進一(yi)(yi)步明確了共(gong)建(jian)“一(yi)(yi)帶一(yi)(yi)路”的(de)未(wei)來(lai)方向。

無論是4月的博(bo)鰲亞洲論壇年會，還是6月的上合組(zu)織(zhi)青島峰(feng)會，在(zai)今年舉(ju)辦的一(yi)系列主場(chang)外交中(zhong)，中(zhong)國不(bu)斷展現推動(dong)“一(yi)帶一(yi)路”沿線國家團結合作(zuo)的意愿(yuan)和行動(dong)——

9月3日，中(zhong)非合作論(lun)壇北(bei)京峰會即將開幕(mu)，加強(qiang)中(zhong)非全方位合作的新(xin)方略、新(xin)舉措呼(hu)之欲出；

11月5日，首屆中(zhong)國(guo)國(guo)際進(jin)口博覽會將在上海舉行，為(wei)各(ge)方進(jin)入中(zhong)國(guo)市場搭建新的平臺(tai)；

……

大道終(zhong)致(zhi)遠，海闊納(na)百(bai)川。

以“一帶一路”建(jian)設為抓手(shou)，走向偉大(da)復興的中國，將與全世界攜(xie)手(shou)，向著構建(jian)人(ren)類命運共同(tong)體(ti)的宏偉目標，向著更加美(mei)好的光明(ming)未來闊步前行(xing)。

（新華社北京(jing)8月26日(ri)電(dian) 記者張旭東(dong)、劉華、韓潔、孫奕、丁小溪、安(an)蓓）

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