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上半年鐵路運輸經營交出亮麗成績單

人民鐵道報北京7月30日電（記者張依）今年(nian)(nian)上半年(nian)(nian)，中國鐵路總(zong)公司堅持以習(xi)近平新(xin)時代(dai)中國特色社會主(zhu)義(yi)思想為(wei)指導，認真貫徹執(zhi)行(xing)黨中央、國務院的決策(ce)部署，按照高質量發展的要(yao)求(qiu)，堅持穩中求(qiu)進(jin)工作總(zong)基調，聚焦交(jiao)通強國、鐵路先行(xing)，深化強基達標(biao)、提質增(zeng)效，持續(xu)推進(jin)運輸供給側結構(gou)性改革，國家鐵路客貨運輸主(zhu)要(yao)指標(biao)均實現(xian)同(tong)比大幅(fu)增(zeng)長(chang)，交(jiao)出(chu)了(le)一份亮麗(li)的鐵路運輸經營(ying)“期(qi)中”成績單，為(wei)實現(xian)全(quan)年(nian)(nian)目標(biao)任務奠定(ding)了(le)堅實基礎。

今年以來，鐵路總(zong)(zong)公司堅(jian)決貫徹落實習近平(ping)總(zong)(zong)書記(ji)對鐵路工作(zuo)的重要批示指示精神(shen)，主動服務防(fang)治污染(ran)攻堅(jian)戰(zhan)、深(shen)化供(gong)給(gei)側(ce)結構性改革、區域(yu)協調發展等國家戰(zhan)略，集中力量(liang)推(tui)進貨運(yun)增量(liang)行動、客運(yun)提(ti)質計劃和(he)復興號品(pin)牌戰(zhan)略三大舉(ju)措，運(yun)輸供(gong)給(gei)質量(liang)進一步提(ti)升。

在調查研(yan)究和(he)充分論證(zheng)的基礎(chu)上，鐵(tie)路(lu)總(zong)公(gong)司(si)研(yan)究制訂《2018-2020年貨運(yun)增(zeng)量(liang)行動方案》，進一步提升運(yun)輸(shu)能(neng)力，降(jiang)低物(wu)流成本，優化(hua)產(chan)品供給。為落實該方案，鐵(tie)路(lu)總(zong)公(gong)司(si)制定了詳細的時間(jian)表(biao)、路(lu)線圖和(he)配套措施。上半年，以“六(liu)線六(liu)區域(yu)”為重點(dian)，全(quan)路(lu)各單(dan)位積極組織(zhi)貨運(yun)增(zeng)運(yun)增(zeng)收，國家鐵(tie)路(lu)貨運(yun)量(liang)完成15.49億(yi)噸(dun)，同比增(zeng)長(chang)7.5％。

大(da)(da)宗(zong)運(yun)(yun)量(liang)(liang)不斷鞏固擴大(da)(da)。鐵路(lu)部門(men)積極發(fa)揮鐵路(lu)在(zai)大(da)(da)宗(zong)運(yun)(yun)輸、中(zhong)長(chang)(chang)途運(yun)(yun)輸中(zhong)的骨干作用，以(yi)中(zhong)長(chang)(chang)協(xie)運(yun)(yun)輸為抓手，保證247條大(da)(da)宗(zong)直(zhi)達運(yun)(yun)行線兌現；著(zhu)力抓好大(da)(da)秦、唐呼、瓦日線萬噸(dun)列(lie)車(che)滿圖開行，以(yi)及陜煤、疆煤外運(yun)(yun)組織，有力確保了煤炭(tan)運(yun)(yun)量(liang)(liang)穩定增(zeng)長(chang)(chang)。上半(ban)年，國家鐵路(lu)煤炭(tan)運(yun)(yun)量(liang)(liang)完成8.22億噸(dun)，同比增(zeng)長(chang)(chang)11.4％。

大力發展(zhan)多式聯運。鐵路部門推進路港基礎設施(shi)和(he)信(xin)息管理(li)無縫銜接，推動(dong)了集裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)海鐵聯運快速(su)增長(chang)(chang)；落實長(chang)(chang)江(jiang)經濟帶發展(zhan)戰略(lve)，持(chi)續(xu)加大沿江(jiang)集裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)班列(lie)(lie)開(kai)行(xing)組織(zhi)力度(du)，沿江(jiang)班列(lie)(lie)開(kai)行(xing)規模和(he)質量顯著提高。上半年，集裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)運量同(tong)比(bi)增長(chang)(chang)44.5％。積極發展(zhan)商品汽車、冷鏈物(wu)流，上半年同(tong)比(bi)增長(chang)(chang)分別為28.2％和(he)32.2％。

落(luo)實增值稅稅率下調政策(ce)。為貫(guan)徹落(luo)實中央減(jian)稅降(jiang)(jiang)負的精神和要求，支持實體經濟發(fa)展，進一步降(jiang)(jiang)低(di)(di)社(she)會物(wu)(wu)流(liu)成本，5月1日起，鐵路(lu)運(yun)輸服務增值稅稅率從(cong)11％降(jiang)(jiang)至10％。鐵路(lu)總公司同時(shi)下調鐵路(lu)主要貨物(wu)(wu)運(yun)價，預計全年將為社(she)會降(jiang)(jiang)低(di)(di)物(wu)(wu)流(liu)費用超(chao)過30億元。

與(yu)此同(tong)時，鐵(tie)路總公司積極擔當國(guo)鐵(tie)企業社會(hui)政治責任(ren)(ren)，全力(li)保障關系國(guo)計民生的重點(dian)物資運(yun)輸，順利完成(cheng)電煤、東北(bei)糧(liang)食等應急保供任(ren)(ren)務。上半年，全路電煤日均裝車同(tong)比(bi)增長20.8％。

中(zhong)(zhong)歐(ou)班(ban)列(lie)(lie)開(kai)行質量不(bu)斷提高。圍繞服務“一(yi)帶一(yi)路”建設，以(yi)發(fa)展國際鐵(tie)路物流和推(tui)進政府間合作(zuo)項目為重點，鐵(tie)路部門(men)不(bu)斷完善國際運輸合作(zuo)和協(xie)調機制，強化中(zhong)(zhong)歐(ou)班(ban)列(lie)(lie)開(kai)行組織。上(shang)半年，中(zhong)(zhong)歐(ou)班(ban)列(lie)(lie)開(kai)行2497列(lie)(lie)，同(tong)比增(zeng)長69％；其中(zhong)(zhong)，回程(cheng)(cheng)班(ban)列(lie)(lie)1014列(lie)(lie)、同(tong)比增(zeng)長100％，占去(qu)程(cheng)(cheng)班(ban)列(lie)(lie)比例達68％，同(tong)比增(zeng)加16個百分(fen)點。

客(ke)(ke)運方面，以(yi)深化客(ke)(ke)運供給側(ce)結(jie)構性改革為(wei)(wei)主(zhu)線，鐵(tie)路(lu)部門持續擴大高(gao)質量客(ke)(ke)運有效供給，旅(lv)客(ke)(ke)出行的獲得感(gan)(gan)和(he)滿(man)足感(gan)(gan)進一步(bu)增(zeng)強(qiang)。1月至6月，國家鐵(tie)路(lu)發送旅(lv)客(ke)(ke)15.91億人次，同(tong)比增(zeng)長(chang)7.7％，旅(lv)客(ke)(ke)發送量完成進度為(wei)(wei)近3年(nian)最(zui)好水平(ping)。

產品供給體系不斷優化。今年(nian)以來，鐵路部門順利實施了2018年(nian)第一、二階段列車運行(xing)圖調(diao)整，進一步發(fa)揮(hui)高鐵成(cheng)網優勢，持續優化旅(lv)客列車開行(xing)結構。江湛、昆楚大(da)等兩條新線開通運營，全國高鐵網持續完善。南京至武漢(han)、柳州至南寧(ning)高鐵按時速250公里運營，廣(guang)西兩個(ge)中(zhong)心城(cheng)市間真正進入(ru)“1小時高鐵交(jiao)通圈”，旅(lv)行(xing)時間得到進一步壓縮。

運(yun)(yun)(yun)力管理機制創(chuang)(chuang)(chuang)新(xin)(xin)完善，春(chun)運(yun)(yun)(yun)、小長(chang)(chang)假(jia)運(yun)(yun)(yun)輸屢(lv)創(chuang)(chuang)(chuang)新(xin)(xin)高(gao)(gao)。鐵路(lu)部門實(shi)行(xing)(xing)市場化的動(dong)車(che)組開(kai)行(xing)(xing)方案，努力實(shi)現運(yun)(yun)(yun)力投放(fang)與客流(liu)需求(qiu)精準匹配，滿足(zu)日(ri)(ri)常、周(zhou)末、小長(chang)(chang)假(jia)、春(chun)運(yun)(yun)(yun)暑運(yun)(yun)(yun)及突發客流(liu)的需求(qiu)。今(jin)年春(chun)運(yun)(yun)(yun)，國(guo)家鐵路(lu)發送(song)旅客3.75億(yi)人(ren)次(ci)(ci)，高(gao)(gao)峰日(ri)(ri)達(da)1264萬人(ren)次(ci)(ci)，均創(chuang)(chuang)(chuang)春(chun)運(yun)(yun)(yun)歷史(shi)新(xin)(xin)高(gao)(gao)。春(chun)運(yun)(yun)(yun)期間鐵路(lu)產出增(zeng)(zeng)幅(fu)明(ming)顯高(gao)(gao)于投入(ru)增(zeng)(zeng)幅(fu)，裝備(bei)增(zeng)(zeng)幅(fu)、能力增(zeng)(zeng)幅(fu)、運(yun)(yun)(yun)量增(zeng)(zeng)幅(fu)和收入(ru)增(zeng)(zeng)幅(fu)梯次(ci)(ci)擴大，反映出裝備(bei)運(yun)(yun)(yun)用效率(lv)更高(gao)(gao)、能力利用更充分(fen)、產品結構更優化。清明(ming)、五一(yi)、端午(wu)小長(chang)(chang)假(jia)，一(yi)系列(lie)指標刷新(xin)(xin)歷史(shi)紀錄。其中，5月1日(ri)(ri)全路(lu)動(dong)車(che)組發送(song)旅客859.2萬人(ren)次(ci)(ci)，創(chuang)(chuang)(chuang)動(dong)車(che)組單(dan)日(ri)(ri)發送(song)旅客最高(gao)(gao)紀錄。

客運(yun)服(fu)務質(zhi)量穩步(bu)提升。今年以來(lai)，鐵路部(bu)門繼續狠抓基(ji)本(ben)服(fu)務整治，大力推進“廁所革命”“暢通工程”、智能導航、便民托運(yun)、互聯網訂(ding)餐、常旅客服(fu)務、自助實(shi)名驗(yan)(yan)證(zheng)等重點工作，旅客出行體驗(yan)(yan)持續改善。截至6月底，270萬(wan)人正式成為常旅客會(hui)員，互聯網訂(ding)餐點和特產預訂(ding)站擴(kuo)大到38個。

今年以(yi)來，鐵(tie)路部門(men)制(zhi)定并實(shi)施(shi)落實(shi)復(fu)(fu)(fu)興(xing)(xing)號(hao)(hao)品牌戰略，更多的復(fu)(fu)(fu)興(xing)(xing)號(hao)(hao)奔馳(chi)在(zai)祖(zu)國廣袤的大地上，通達(da)至(zhi)23個直轄市、省(sheng)會城(cheng)市和自治區首府；強化(hua)復(fu)(fu)(fu)興(xing)(xing)號(hao)(hao)安全保障措施(shi)，打造復(fu)(fu)(fu)興(xing)(xing)號(hao)(hao)服務(wu)品牌，推進高(gao)鐵(tie)網(wang)+互聯網(wang)“雙網(wang)融合(he)”，不斷豐富復(fu)(fu)(fu)興(xing)(xing)號(hao)(hao)家族體系(xi)。截至(zhi)6月26日(ri)，復(fu)(fu)(fu)興(xing)(xing)號(hao)(hao)動車組上線(xian)運營(ying)滿一周年，累計發送旅客4130萬人次，單日(ri)最高(gao)客座率達(da)97.6％，復(fu)(fu)(fu)興(xing)(xing)號(hao)(hao)的品牌美譽度和影響(xiang)力持續提升。

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