人民鐵道報南昌(chang)5月29日(ri)電（記(ji)者陳南輝 通(tong)訊員劉瑾(jin)慧）5月(yue)27日(ri)23時，經過15天(tian)運行，由江西鷹(ying)潭鐵路口(kou)岸開行的首趟中(zhong)歐班列順利抵達(da)白俄羅(luo)斯首都明(ming)斯克。
據了解(jie)，這趟中歐班列(lie)共由(you)41個國(guo)際標準集裝箱組成，滿載著(zhu)價值(zhi)300多萬美元的汽車(che)配(pei)件、日(ri)用(yong)品和服裝等物品，從鷹(ying)潭(tan)站所(suo)屬鷹(ying)潭(tan)南站出發(fa)，經滿洲(zhou)里出境(jing)，全程運行大約1.1萬公(gong)里。
鷹(ying)潭市政府和(he)相關部門高度重(zhong)視首次開行的(de)中歐班列，派出海關、國檢精干(gan)分隊(dui)，加強貨物審驗登記，暢通貨物入(ru)倉渠道。鷹(ying)潭站(zhan)(zhan)積極發(fa)揮編組站(zhan)(zhan)的(de)優勢，在中鐵集裝(zhuang)箱運輸有限責任公(gong)(gong)司南昌分公(gong)(gong)司的(de)大(da)力協助下，加快(kuai)調集集裝(zhuang)箱，及時(shi)送入(ru)廠房、庫區，方便(bian)貨物裝(zhuang)箱，還在鷹(ying)潭南站(zhan)(zhan)貨場開辟(pi)專門作業場地，為班列集裝(zhuang)箱的(de)快(kuai)速(su)集結和(he)安全吊裝(zhuang)創造良好環(huan)境。
鷹(ying)潭至明(ming)斯克中歐班列的開行打通了贛歐外貿進出口(kou)的新通道，對全面提升鷹(ying)潭對外開放水平、促(cu)進本地及周邊地區企業與歐洲各國的貿易往(wang)來具有重(zhong)要意義。
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