本(ben)報沈陽4月(yue)24日電(記者(zhe)楊濱 通訊員(yuan)范波(bo))4月20日,中歐班列(lie)(沈陽(yang)東(dong)至(zhi)沃爾西(xi)諾)的(de)成功(gong)開行,標(biao)志著中國鐵路沈陽(yang)局集團有(you)限公(gong)司開行的(de)中歐班列(lie)累計數量(liang)達到1000列(lie),呈(cheng)現高(gao)質量(liang)發展態(tai)勢。
2014年8月以來,沈陽(yang)局集團(tuan)公司積(ji)極發揮區位(wei)優勢(shi)、資源(yuan)優勢(shi),使(shi)班列到達城市(shi)不斷增加。
去(qu)年9月,他們又攜(xie)手中鐵集裝(zhuang)箱運輸有限責(ze)任公(gong)司新開(kai)辟了沈陽始發、經(jing)二連(lian)浩特到德(de)國(guo)(guo)杜伊斯(si)堡的中歐班列運行線路(lu)。目(mu)前,他們已形成以沈陽、大連(lian)、營口、長(chang)春(chun)、赤峰(通遼(liao))為支點,經(jing)滿洲里(li)及二連(lian)浩特出境,終(zhong)至俄(e)羅斯(si)、波蘭(lan)、德(de)國(guo)(guo)、捷克等多個(ge)歐洲國(guo)(guo)家的6點5線開(kai)行格局。
隨(sui)著(zhu)開(kai)行數量不斷(duan)增加,中歐(ou)(ou)班(ban)列(lie)運(yun)送的(de)(de)貨(huo)物(wu)品類也日益豐富,涵蓋電子設備、生物(wu)制劑、化工產品、服裝(zhuang)鞋帽、機(ji)械(xie)設備、汽(qi)車(che)配(pei)件(jian)等(deng)多個品種。特別是從歐(ou)(ou)洲回(hui)程(cheng)的(de)(de)中歐(ou)(ou)班(ban)列(lie),已經形成了以汽(qi)車(che)零(ling)配(pei)件(jian)、鋼板等(deng)機(ji)械(xie)設備零(ling)配(pei)件(jian)為(wei)主(zhu)的(de)(de)固(gu)定貨(huo)源,實現了重去重回(hui)。
為提升運(yun)輸效率,沈(shen)陽局(ju)集團公司在(zai)為中(zhong)歐(ou)班(ban)列(lie)提供充足運(yun)力保證的基礎上,在(zai)運(yun)行途中(zhong)還(huan)對班(ban)列(lie)實(shi)施了全線重點(dian)放行。目前,從大連通過中(zhong)歐(ou)班(ban)列(lie)運(yun)輸的貨物抵達荷蘭(lan)、德(de)國等歐(ou)洲國家只需18天左(zuo)右。
絲瓜視頻 破解版:
中歐班列依托陸橋(qiao)、向陸而生,在(zai)沿線國家(jia)共同努力下(xia),形成(cheng)了(le)富(fu)有......
5月18日(ri),外交(jiao)部(bu)發言人汪(wang)文(wen)斌(bin)主(zhu)持例行記者會。有記者提(ti)問,根據......
關(guan)于中國高鐵,總書記(ji)這樣(yang)說(shuo)高鐵是交通運輸現(xian)代化的重要標志,也......