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匯聚磅礴的活力(出訪歸來)——一帶一路為中匈合作提供新機遇

日(ri)期:2018年02月06日(ri)

來源:人民日報

人民日報社(she)代表(biao)團

《人(ren)民日報》(2018年02月06日  03版)

一人(ren)(ren)(ren)高的(de)重型卡車輪胎(tai)整(zheng)齊豎立在鐵架上,木托盤(pan)里(li)則積木般排列著變壓器(qi)器(qi)件(jian)。一旁,一輛集裝箱貨(huo)車剛剛倒入(ru)(ru)庫(ku)房,工人(ren)(ren)(ren)們緊張有序地開始(shi)卸貨(huo)……這(zhe)是匈牙利布達佩斯切佩爾(er)港物(wu)流(liu)園里(li)的(de)一幕場景(jing)。由楊振(zhen)武社長(chang)率領的(de)人(ren)(ren)(ren)民日(ri)報社代(dai)表(biao)團(tuan)不久前在匈牙利訪問期間(jian),專程到(dao)此深入(ru)(ru)采訪,了(le)解“一帶一路”建設給中匈企業和民眾帶來的(de)勃勃生機(ji)。

由紙箱(xiang)摞(luo)成的(de)一座“小山(shan)”邊(bian),幾位工作人員正在(zai)比對貨品、操作電腦(nao)、錄入信息。紙箱(xiang)包裝的(de)標(biao)簽上印有不(bu)同地(di)址(zhi):“西(xi)班牙”“德國”“荷蘭”……據介(jie)紹,這(zhe)(zhe)是(shi)一批從中(zhong)國運來的(de)電子產品,在(zai)這(zhe)(zhe)里停留中(zhong)轉后,將分運到歐(ou)洲(zhou)各(ge)地(di)。很多(duo)歐(ou)洲(zhou)民眾已經習慣了網(wang)購中(zhong)國商品,不(bu)僅(jin)價格優惠(hui),通過跨境電商的(de)海外倉(cang)服務,還能快捷地(di)送到家(jia)。

物流園緊臨匈牙利最重(zhong)要的(de)(de)(de)多式聯運碼頭瑪哈特集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)中心。代表團在(zai)工(gong)作人(ren)員的(de)(de)(de)指(zhi)引下,穿過迷(mi)宮般組合的(de)(de)(de)集(ji)裝(zhuang)箱(xiang),來(lai)到一輛即將發車(che)的(de)(de)(de)火車(che)旁。瑪哈特集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)中心負責人(ren)法比安(an)·佐爾坦介(jie)紹說,這(zhe)里的(de)(de)(de)鐵路(lu)貨運線路(lu)北到德國漢(han)堡、不來(lai)梅,南到斯(si)洛文尼亞的(de)(de)(de)科佩爾。近年來(lai),長沙(sha)、西安(an)、廈門等地開通了(le)以布達佩斯(si)為終點的(de)(de)(de)中歐班列,運力增(zeng)勢迅猛(meng),讓他們(men)感(gan)到欣喜。

切(qie)佩(pei)爾港物流園(yuan)(yuan)屬于中歐商貿物流合作(zuo)園(yuan)(yuan)區,由山東帝豪國際投資有限公司投資建設,規劃總投資2億歐元,總開(kai)發面積12.66萬平(ping)方米,2015年被商務部(bu)(bu)、財政部(bu)(bu)確認為國家級境外(wai)經(jing)貿合作(zuo)區。它也是(shi)(shi)我國在境外(wai)建設的(de)(de)唯一(yi)(yi)一(yi)(yi)個(ge)商貿物流型合作(zuo)園(yuan)(yuan)區。園(yuan)(yuan)區為當地創造了1400多個(ge)工(gong)作(zuo)崗位,外(wai)籍員工(gong)占95%。物流部(bu)(bu)總經(jing)理斯卡布·佐爾坦就是(shi)(shi)其中之一(yi)(yi)。他介紹說(shuo),這(zhe)里最新開(kai)通的(de)(de)是(shi)(shi)長沙(sha)—布達(da)佩(pei)斯中歐班列(湘歐快(kuai)線),經(jing)由俄羅斯和烏克蘭進入匈牙利。運營半年多來(lai),已成功開(kai)行20多班,每個(ge)集裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱貨柜里都裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)滿了來(lai)自中國的(de)(de)服裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)、鞋(xie)襪、小家電(dian)、鋼(gang)材、建材、茶葉等產品(pin)。2017年11月,從(cong)布達(da)佩(pei)斯開(kai)往長沙(sha)的(de)(de)返程班列正式開(kai)通。

中歐(ou)商貿物流合作(zuo)園區的(de)(de)(de)業務分為物流和商貿兩(liang)大部分。在(zai)布達(da)佩(pei)斯市中心,面積4.3萬平方(fang)米的(de)(de)(de)中國(guo)品(pin)牌產(chan)品(pin)展(zhan)示(shi)中心成為中國(guo)產(chan)品(pin)進(jin)入中東歐(ou)的(de)(de)(de)展(zhan)示(shi)平臺。走(zou)進(jin)大樓(lou),海(hai)爾、格力、聯想等知名品(pin)牌的(de)(de)(de)宣傳海(hai)報格外醒目(mu)。格力展(zhan)廳(ting)內(nei),大家的(de)(de)(de)目(mu)光被(bei)一個電飯(fan)鍋(guo)吸引。銷售人員介紹:“這就是和日(ri)本產(chan)品(pin)‘打(da)擂臺’煮(zhu)飯(fan)取勝的(de)(de)(de)大松電飯(fan)煲。這款產(chan)品(pin)在(zai)匈(xiong)牙(ya)利也(ye)賣(mai)得(de)挺好的(de)(de)(de),讓我們對‘中國(guo)制造’更有信心了。”

歐迪(di)辦公(gong)匈(xiong)牙(ya)利公(gong)司(si)的(de)采(cai)(cai)(cai)購部經理梅(mei)德韋多(duo)(duo)夫斯(si)基(ji)·蓋(gai)(gai)爾蓋(gai)(gai)伊說,他們同(tong)中(zhong)(zhong)國(guo)供(gong)應(ying)(ying)商打了(le)10多(duo)(duo)年交道,真(zhen)切感受(shou)到“中(zhong)(zhong)國(guo)制造(zao)”的(de)質量越來越好(hao)。前段(duan)時間,他們在(zai)中(zhong)(zhong)國(guo)品牌產(chan)品展示中(zhong)(zhong)心的(de)佛(fo)山泛家(jia)居生活體驗館新(xin)簽約了(le)一家(jia)中(zhong)(zhong)國(guo)供(gong)應(ying)(ying)商,至今已(yi)采(cai)(cai)(cai)購試銷了(le)5個集(ji)裝(zhuang)箱貨柜的(de)辦公(gong)家(jia)具,市場反應(ying)(ying)良好(hao),準備繼續大(da)量采(cai)(cai)(cai)購。

中(zhong)(zhong)(zhong)歐(ou)(ou)商貿物流合作(zuo)(zuo)園區首席執行(xing)官吳江表示(shi),目前(qian)已有200多(duo)家中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)企(qi)業入駐(zhu)中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)品(pin)牌(pai)產品(pin)展(zhan)示(shi)中(zhong)(zhong)(zhong)心。他們還與國(guo)(guo)(guo)(guo)內省市(shi)(shi)商務廳局合作(zuo)(zuo),舉辦了(le)10多(duo)次中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)產品(pin)展(zhan)銷會。2017中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)中(zhong)(zhong)(zhong)東(dong)(dong)歐(ou)(ou)(匈(xiong)牙利(li))展(zhan)覽(lan)會有來(lai)自(zi)山東(dong)(dong)、福建、甘肅、廣(guang)東(dong)(dong)、寧(ning)波等(deng)省市(shi)(shi)的170余家企(qi)業參展(zhan),產品(pin)涵蓋汽車摩托(tuo)車及(ji)零(ling)配件、家居廚房及(ji)家電、機械設備、日用品(pin)和食品(pin)等(deng)16大類。匈(xiong)牙利(li)、克羅地(di)亞(ya)(ya)、羅馬尼亞(ya)(ya)、捷克、斯洛(luo)伐(fa)克、斯洛(luo)文尼亞(ya)(ya)、塞爾維亞(ya)(ya)等(deng)國(guo)(guo)(guo)(guo)的3000余家采購商前(qian)來(lai)洽談,簽訂(ding)貿易合同及(ji)意向8000多(duo)萬美元。吳江在匈(xiong)牙利(li)已經打拼了(le)20多(duo)年(nian)。他表示(shi),“一帶一路”給中(zhong)(zhong)(zhong)匈(xiong)企(qi)業帶來(lai)了(le)活力,他們將“擼起袖子加油干”。

中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)歐(ou)商貿物流(liu)合(he)(he)作(zuo)(zuo)(zuo)園(yuan)區是中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)匈(xiong)經貿合(he)(he)作(zuo)(zuo)(zuo)日趨緊密的(de)(de)一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)個(ge)縮影。匈(xiong)牙利(li)總理歐(ou)爾(er)班多(duo)次明(ming)確表(biao)示,“一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)帶(dai)(dai)一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)路(lu)”建設(she)是各國(guo)(guo)發展的(de)(de)機(ji)遇,匈(xiong)方愿(yuan)意積極參與(yu)相關合(he)(he)作(zuo)(zuo)(zuo)。通過(guo)共同努力,中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)方“一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)帶(dai)(dai)一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)路(lu)”倡議和(he)匈(xiong)方“向東開(kai)(kai)放(fang)”戰略進行深度(du)對(dui)接(jie),開(kai)(kai)創(chuang)了中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)歐(ou)合(he)(he)作(zuo)(zuo)(zuo)的(de)(de)諸多(duo)“第(di)一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)”:匈(xiong)牙利(li)是第(di)一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)個(ge)同中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)簽(qian)署“一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)帶(dai)(dai)一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)路(lu)”政(zheng)府間合(he)(he)作(zuo)(zuo)(zuo)文件的(de)(de)歐(ou)洲國(guo)(guo)家(jia)(jia),第(di)一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)個(ge)同中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)建立和(he)啟動(dong)“一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)帶(dai)(dai)一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)路(lu)”工作(zuo)(zuo)(zuo)組(zu)機(ji)制(zhi)的(de)(de)國(guo)(guo)家(jia)(jia),也是第(di)一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)個(ge)既發行熊貓債(zhai)又發行點心債(zhai)的(de)(de)國(guo)(guo)家(jia)(jia)。2016年(nian)以來(lai),雙(shuang)方先后簽(qian)署了產(chan)能發展合(he)(he)作(zuo)(zuo)(zuo)框架(jia)協議、中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)小企業合(he)(he)作(zuo)(zuo)(zuo)諒解備(bei)忘錄、共同編(bian)制(zhi)并(bing)實施“一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)帶(dai)(dai)一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)路(lu)”建設(she)合(he)(he)作(zuo)(zuo)(zuo)規劃(hua)綱(gang)要等(deng)(deng)系列文件,并(bing)圍繞加強基礎設(she)施建設(she)和(he)電子商務合(he)(he)作(zuo)(zuo)(zuo)等(deng)(deng)展開(kai)(kai)密切磋商。2017年(nian)初,滿(man)載中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)貨物的(de)(de)火車從希臘(la)比雷埃(ai)夫(fu)斯港(gang)抵達布達佩(pei)斯,標志著中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)歐(ou)陸(lu)海快式聯運取得早期(qi)收獲(huo)。作(zuo)(zuo)(zuo)為“一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)帶(dai)(dai)一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)路(lu)”和(he)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)—中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)東歐(ou)合(he)(he)作(zuo)(zuo)(zuo)的(de)(de)旗艦項目,匈(xiong)塞鐵路(lu)凝聚(ju)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)匈(xiong)塞三國(guo)(guo)領導人共識,進展順(shun)利(li)。

統計顯(xian)示,目前中(zhong)國企業對(dui)(dui)匈投(tou)資(zi)(zi)累計達(da)到(dao)41億美(mei)元(yuan),占中(zhong)國對(dui)(dui)中(zhong)東歐投(tou)資(zi)(zi)總額(e)(e)的(de)一半。2016年,在(zai)全球經貿(mao)(mao)持續(xu)低迷的(de)背景下,中(zhong)匈雙邊貿(mao)(mao)易額(e)(e)達(da)88.9億美(mei)元(yuan),同比(bi)增長(chang)10.1%。2017年前11個月,兩國貿(mao)(mao)易額(e)(e)達(da)到(dao)92億美(mei)元(yuan),創歷史(shi)新高。中(zhong)國駐匈牙(ya)利使館經商處(chu)參(can)贊(zan)周新健(jian)介(jie)紹:“匈牙(ya)利外(wai)交與對(dui)(dui)外(wai)經濟部長(chang)西(xi)雅爾(er)多說,期(qi)待更(geng)多的(de)中(zhong)國投(tou)資(zi)(zi)出(chu)現在(zai)匈牙(ya)利,當中(zhong)國企業考慮(lv)在(zai)歐洲投(tou)資(zi)(zi)時,希望匈牙(ya)利能夠成(cheng)為(wei)首(shou)選。這句話代表了匈牙(ya)利各界對(dui)(dui)加(jia)強(qiang)同中(zhong)國合作的(de)真(zhen)誠愿(yuan)望。”

“一帶(dai)一路(lu)”是中國(guo)(guo)首創、世界共享的宏(hong)大(da)倡(chang)議,其核心理念是互利(li)共贏,推(tui)動(dong)構建人類命運共同體。“向東(dong)開放”則是匈牙利(li)基于(yu)本國(guo)(guo)國(guo)(guo)情獨(du)立提出(chu)的經濟外(wai)交(jiao)戰(zhan)(zhan)(zhan)略(lve)。“一帶(dai)一路(lu)”倡(chang)議和“向東(dong)開放”戰(zhan)(zhan)(zhan)略(lve)高度(du)契合(he),擦出(chu)亮麗(li)的火(huo)花,正激發出(chu)磅礴的活力,為中匈深化全(quan)面戰(zhan)(zhan)(zhan)略(lve)伙(huo)伴關系提供不竭動(dong)能,而(er)且實(shi)實(shi)在在地造福兩國(guo)(guo)人民。

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瑪哈(ha)特集裝箱中心的(de)工作人員在(zai)調運集裝箱。

本報記者  管克江攝

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