丝瓜视频 破解版

交通強國 鐵路先行 為促進經濟社會持續健康發展作出更大貢獻

——陸(lu)東福在中國鐵(tie)路總公(gong)司(si)工(gong)作會議上的(de)報(bao)告（摘要）

●關(guan)于2017年鐵路工作

●在習(xi)近(jin)平新(xin)時(shi)代中國特色社會主義(yi)思想的(de)指引下(xia)，奮勇擔當(dang)“交通(tong)強國、鐵路先行”歷史(shi)使命

●關(guan)于2018年鐵路(lu)工作目標和(he)重點任務

●加(jia)強黨(dang)對(dui)國鐵企業的(de)全面(mian)領導，推進全面(mian)從嚴治黨(dang)向縱深(shen)發(fa)展

一、關于2017年鐵路工(gong)作

在(zai)以(yi)習近(jin)平同志為(wei)(wei)核心的(de)黨(dang)中(zhong)(zhong)央堅(jian)強(qiang)領(ling)導下，全路(lu)(lu)(lu)黨(dang)政工團各(ge)級組織(zhi)和廣大(da)干部職工以(yi)迎接黨(dang)的(de)十(shi)九(jiu)大(da)勝(sheng)利召開(kai)和學習宣傳貫徹黨(dang)的(de)十(shi)九(jiu)大(da)精(jing)神為(wei)(wei)動力(li)，深入(ru)貫徹落實習近(jin)平總(zong)書記對鐵路(lu)(lu)(lu)工作(zuo)的(de)重要指示批示精(jing)神和黨(dang)中(zhong)(zhong)央、國務院的(de)決策部署，在(zai)中(zhong)(zhong)央機動式(shi)巡視的(de)強(qiang)有(you)力(li)推動下，堅(jian)持穩中(zhong)(zhong)求進(jin)工作(zuo)總(zong)基(ji)調，堅(jian)持“強(qiang)基(ji)達標、提質(zhi)增效”工作(zuo)主題(ti)，堅(jian)持目標和問題(ti)導向，統籌推進(jin)鐵路(lu)(lu)(lu)各(ge)項工作(zuo)，擔當作(zuo)為(wei)(wei)，奮力(li)開(kai)拓，圓滿完成了2017年鐵路(lu)(lu)(lu)各(ge)項目標任務。

運輸安(an)全(quan)持續(xu)穩定(ding)，全(quan)年未(wei)發生一般A類及(ji)以上責任行車事故。

鐵路建(jian)設有序推(tui)進，全國(guo)鐵路行業固定資產投資完成8010億元，新開工項目(mu)35個，“四(si)縱四(si)橫”高(gao)鐵網提前建(jian)成運營。

客貨運輸強勁(jing)增長，國家鐵路(lu)完成(cheng)旅客發(fa)送量(liang)(liang)30.39億人、同(tong)(tong)比增長9.6%，貨物發(fa)送量(liang)(liang)29.18億噸、同(tong)(tong)比增長10.1%。

經營效益(yi)大幅提升，鐵路(lu)運輸總收(shou)入6958億元(yuan)，同比增收(shou)1010億元(yuan)、增長17%，增收(shou)額創歷史紀(ji)錄。

技術創新躍上(shang)新臺(tai)階，高鐵(tie)工程建(jian)設、裝備(bei)制造、運營(ying)管理三大領(ling)域成套技術體系保持世(shi)界領(ling)先水平；中國標準動車組命名復興號(hao)并(bing)實現時(shi)速350公(gong)里商(shang)業(ye)運營(ying)，“復興號(hao)奔馳在祖國廣袤的(de)大地(di)上(shang)”。

國鐵(tie)企業公司(si)(si)制(zhi)改革取得(de)重大進展，18個鐵(tie)路局改制(zhi)為集團有(you)限公司(si)(si)；總(zong)公司(si)(si)機(ji)關組織機(ji)構改革順利完(wan)成；6個所屬非(fei)運輸企業改革方案已批復(fu)實施(shi)。

節能(neng)減(jian)排(pai)成效明顯，單(dan)位運輸(shu)工作量綜(zong)合能(neng)耗同比(bi)下降3.6%。

運(yun)輸業勞動生產(chan)率(lv)(lv)和職工(gong)(gong)工(gong)(gong)資(zi)收入穩步增(zeng)長，勞動生產(chan)率(lv)(lv)同比增(zeng)長17%。

實現上(shang)述目標，離不開全年各項重(zhong)點工(gong)作(zuo)的有(you)力推(tui)進。

（一(yi)）深入抓好習(xi)近平新(xin)(xin)時代中國(guo)(guo)特(te)色(se)社會主(zhu)(zhu)義思想的(de)學習(xi)宣傳貫徹。以習(xi)近平總書(shu)記(ji)系列(lie)重(zhong)(zhong)要講(jiang)話精神(shen)和治國(guo)(guo)理政(zheng)新(xin)(xin)理念新(xin)(xin)思想新(xin)(xin)戰略為主(zhu)(zhu)要內容，對全(quan)路(lu)2萬多名處級以上干(gan)部進行了集(ji)中培訓；提出18個(ge)(ge)(ge)事關鐵路(lu)改革發展(zhan)重(zhong)(zhong)點課題(ti)；確(que)定(ding)7個(ge)(ge)(ge)重(zhong)(zhong)大(da)專(zhuan)題(ti)，形成(cheng)一(yi)批重(zhong)(zhong)要研究成(cheng)果和實(shi)(shi)踐(jian)成(cheng)果。黨的(de)十九(jiu)大(da)召(zhao)開(kai)后，總公司黨組帶頭(tou)開(kai)展(zhan)專(zhuan)題(ti)學習(xi)研討，啟(qi)動鐵路(lu)領導人(ren)員集(ji)中輪訓，開(kai)展(zhan)面(mian)向一(yi)線干(gan)部職(zhi)工的(de)大(da)學習(xi)、大(da)宣講(jiang)活動；圍繞貫徹落實(shi)(shi)十九(jiu)大(da)精神(shen)，確(que)定(ding)17個(ge)(ge)(ge)重(zhong)(zhong)大(da)課題(ti)，形成(cheng)框架成(cheng)果。

（二）著力構建(jian)“三位(wei)一(yi)體(ti)”安全保(bao)障體(ti)系(xi)。牢固樹立高鐵和旅客安全“萬無一(yi)失”的工作理(li)念；完(wan)善安全生(sheng)產責任(ren)體(ti)系(xi)，深(shen)入推進安全生(sheng)產標(biao)準(zhun)化建(jian)設；人防(fang)、物防(fang)、技防(fang)“三位(wei)一(yi)體(ti)”安全保(bao)障體(ti)系(xi)不(bu)斷健全完(wan)善；高鐵環境整(zheng)治聯動機(ji)制基(ji)本(ben)形(xing)成。

（三）切(qie)實(shi)(shi)(shi)加(jia)強鐵路規劃建(jian)(jian)設(she)(she)(she)。緊密(mi)對接和服(fu)務(wu)國(guo)家戰略，印發(fa)實(shi)(shi)(shi)施《鐵路“十三五(wu)”發(fa)展(zhan)規劃》；推進投融(rong)資體(ti)制改革，實(shi)(shi)(shi)施分類分層建(jian)(jian)設(she)(she)(she)新模式；強化建(jian)(jian)設(she)(she)(she)為(wei)運(yun)輸服(fu)務(wu)的(de)理念，加(jia)大運(yun)輸部門介入力度；改革建(jian)(jian)設(she)(she)(she)管(guan)理體(ti)制，整(zheng)合建(jian)(jian)設(she)(she)(she)管(guan)理力量；堅(jian)持對工程(cheng)質量安(an)(an)全問題“零容忍”，實(shi)(shi)(shi)施質量安(an)(an)全紅線(xian)管(guan)理；組織開(kai)展(zhan)高鐵開(kai)通達標評定，切(qie)實(shi)(shi)(shi)把(ba)問題隱患消除(chu)在(zai)鐵路開(kai)通之前。

（四）努(nu)力提(ti)升運(yun)輸供給(gei)質量和效益。發揮高(gao)鐵(tie)成網優勢，大幅增(zeng)加客運(yun)產品有效供給(gei)；扎實推(tui)進高(gao)鐵(tie)“強基(ji)達標、提(ti)質增(zeng)效”工程(cheng)，京滬高(gao)鐵(tie)標準示范線(xian)建設成效明顯(xian)；加大貨運(yun)營銷力度；圓滿(man)完成重點物資運(yun)輸和軍運(yun)、特運(yun)、專運(yun)、搶(qiang)險救災物資運(yun)輸任務，為降低(di)社會物流成本、打好污染防治攻堅(jian)戰作出重要貢獻。

（五）加強國鐵(tie)(tie)企(qi)業(ye)改(gai)革(ge)和經營管理工作。確立國鐵(tie)(tie)企(qi)業(ye)公(gong)(gong)司(si)制(zhi)改(gai)革(ge)“三(san)步走”目(mu)標并強力推進(jin)，鐵(tie)(tie)路局集團公(gong)(gong)司(si)法人治(zhi)理結(jie)構基本(ben)形成，新舊體制(zhi)實現平穩過渡(du)。

（六）積極推進法(fa)治化(hua)市場(chang)化(hua)經營(ying)。加(jia)強重大(da)經營(ying)管理活動(dong)的法(fa)律審核(he)把關；優化(hua)完善(shan)價(jia)格體系和清算(suan)辦法(fa)；客運(yun)市場(chang)化(hua)經營(ying)邁出堅實步伐；一批資(zi)本運(yun)營(ying)項目(mu)開始(shi)啟(qi)動(dong)。

（七）著力推進應用型技(ji)術(shu)創新。組(zu)織完成時速350公里中(zhong)國(guo)標(biao)(biao)準(zhun)動車組(zu)研(yan)制及上線(xian)運營工作，系(xi)列(lie)化(hua)中(zhong)國(guo)標(biao)(biao)準(zhun)動車組(zu)研(yan)制工作取得新進展。自主化(hua)列(lie)控系(xi)統(tong)、智(zhi)能(neng)牽引供電系(xi)統(tong)、高鐵地(di)震預(yu)警(jing)系(xi)統(tong)等功能(neng)不斷優化(hua)，設備(bei)監測(ce)檢測(ce)、故障預(yu)警(jing)技(ji)術(shu)和應急(ji)救援能(neng)力顯著提升。完善12306和95306網站功能(neng)升級。復雜艱險(xian)地(di)質條件下橋梁、隧道等重大工程(cheng)技(ji)術(shu)攻關取得新突破。

（八）深(shen)入抓(zhua)好鐵路(lu)扶貧工(gong)作。中西部地區(qu)（含(han)東北三(san)省）累計完成鐵路(lu)基建投資3964億(yi)元；14個集中連片貧困地區(qu)、革命老區(qu)、少數民族(zu)地區(qu)、邊(bian)境地區(qu)累計完成鐵路(lu)基建投資4338.4億(yi)元。百項交通扶貧骨(gu)干通道工(gong)程安排的(de)(de)16個鐵路(lu)項目(mu)，12個已開工(gong)建設。精心開好公益(yi)性(xing)“慢火(huo)車(che)”和農民工(gong)集中地區(qu)普速(su)客車(che)，總公司和各(ge)鐵路(lu)局集團(tuan)公司實施的(de)(de)77個定(ding)點扶貧項目(mu)取得新成果。

（九(jiu)）強化鐵路(lu)對“一(yi)帶(dai)一(yi)路(lu)”建設(she)的(de)(de)服務支撐(cheng)作用。今年開行中歐(ou)班(ban)列3600列，超過2011年至2016年六年開行數量的(de)(de)總和(he)，中歐(ou)班(ban)列成(cheng)(cheng)為“一(yi)帶(dai)一(yi)路(lu)”建設(she)標志性成(cheng)(cheng)果。印尼雅萬(wan)高鐵、中老(lao)鐵路(lu)、巴(ba)基(ji)斯坦拉合爾橙線輕(qing)軌工(gong)程等項目(mu)務實推(tui)進。

（十）關心(xin)維護(hu)職(zhi)工(gong)(gong)(gong)切身(shen)利(li)益和(he)身(shen)心(xin)健(jian)康(kang)。全(quan)年(nian)建成(cheng)保障(zhang)性住房4.18萬(wan)(wan)戶，完成(cheng)棚戶區改造1.87萬(wan)(wan)戶。投入(ru)31.36億元用于(yu)生(sheng)活線(xian)、文(wen)化線(xian)、衛生(sheng)保健(jian)線(xian)建設。組織職(zhi)工(gong)(gong)(gong)健(jian)康(kang)體檢134.8萬(wan)(wan)人(ren)次、健(jian)康(kang)休養23.7萬(wan)(wan)人(ren)次。全(quan)年(nian)投入(ru)助(zhu)困(kun)、助(zhu)學、助(zhu)醫等幫困(kun)資(zi)金9.1億元，救助(zhu)職(zhi)工(gong)(gong)(gong)和(he)家屬45.3萬(wan)(wan)人(ren)次。依(yi)法依(yi)規解決職(zhi)工(gong)(gong)(gong)群眾合理訴(su)求。

（十(shi)一(yi)）全面加(jia)強(qiang)(qiang)黨(dang)(dang)的建(jian)設向(xiang)縱(zong)深發展(zhan)(zhan)。貫徹“兩個一(yi)以貫之”的要(yao)求(qiu)，對加(jia)強(qiang)(qiang)國(guo)鐵企業(ye)黨(dang)(dang)的領導(dao)作(zuo)出制度性(xing)安(an)排，把黨(dang)(dang)建(jian)工(gong)作(zuo)總體要(yao)求(qiu)納入(ru)鐵路(lu)企業(ye)章程(cheng)，把黨(dang)(dang)組織研究討論重(zhong)大問題(ti)作(zuo)為企業(ye)決策(ce)前置程(cheng)序。嚴格落實黨(dang)(dang)內(nei)政(zheng)治生活(huo)(huo)制度，推進(jin)“兩學一(yi)做”學習(xi)教育常態化制度化。深入(ru)推進(jin)運輸一(yi)線黨(dang)(dang)支部建(jian)設三年基礎(chu)工(gong)程(cheng)。大力實施“百千(qian)萬人才”工(gong)程(cheng)。開展(zhan)(zhan)“強(qiang)(qiang)基達標、提質(zhi)增效”主題(ti)教育活(huo)(huo)動，講(jiang)好中(zhong)國(guo)鐵路(lu)故(gu)事(shi)。

（十(shi)二）加強黨(dang)風廉政建設(she)(she)和反腐敗斗爭(zheng)。配合中央巡視組(zu)完成對總(zong)公(gong)司(si)黨(dang)組(zu)的(de)機(ji)動式巡視，從(cong)嚴(yan)從(cong)實(shi)抓(zhua)好巡視反饋問(wen)題整改。認真落實(shi)“兩個責任(ren)(ren)”，修訂(ding)總(zong)公(gong)司(si)黨(dang)風廉政建設(she)(she)責任(ren)(ren)制(zhi)實(shi)施辦法。建立總(zong)公(gong)司(si)巡視制(zhi)度，設(she)(she)立總(zong)公(gong)司(si)巡視機(ji)構。制(zhi)定貫徹落實(shi)中央八項規定實(shi)施細則《實(shi)施辦法》，嚴(yan)肅查處頂(ding)風違(wei)紀行為。積極實(shi)踐監(jian)督(du)執紀“四(si)種(zhong)形態(tai)”，始終保持反腐敗高壓態(tai)勢。

與(yu)此同(tong)時，鐵路統(tong)戰、民族事務(wu)、機要保密、愛(ai)國衛生、文藝(yi)體育、國防動員、人民武裝以(yi)及各(ge)類學(xue)協會等工作也取得了新(xin)(xin)進步、新(xin)(xin)發展。

二(er)、在習近平新時代中國特(te)色(se)社會主義思想的指引下，奮勇擔當“交通(tong)強(qiang)國、鐵路先行(xing)”歷史(shi)使(shi)命

第一，先行有基礎——黨的十八大以來(lai)我國鐵路事(shi)業(ye)實現全面進步發(fa)展，有條件在(zai)交(jiao)通(tong)強國中當好先行。

我國(guo)的(de)政治和制度優勢(shi)，推動鐵路事業(ye)五年(nian)里實現了大(da)發展。我國(guo)鐵路技術標準和裝備水平大(da)幅(fu)提升；技術經濟(ji)水平全面躍升；黨對國(guo)鐵企業(ye)的(de)領導全面加強，我國(guo)鐵路管理體制實現重大(da)變革。

第二(er)，時代有召喚——中國特(te)色社會主義進入(ru)新時代，鐵路必須繼(ji)承和發揚光(guang)榮傳統，在(zai)交通強(qiang)國中再當(dang)先行。

黨的(de)十(shi)九大明確提(ti)(ti)出加(jia)強鐵(tie)路等基(ji)礎設(she)(she)施(shi)網絡建設(she)(she)，建設(she)(she)交(jiao)通強國。全路必(bi)須自覺貫徹新發(fa)展(zhan)(zhan)理(li)念，更(geng)加(jia)注重質(zhi)(zhi)量和效益的(de)提(ti)(ti)升(sheng)，進一步在(zai)綜合交(jiao)通融合發(fa)展(zhan)(zhan)中(zhong)發(fa)揮骨(gu)干作(zuo)(zuo)用，為(wei)服(fu)務國家發(fa)展(zhan)(zhan)戰略、促進我國經濟實現高質(zhi)(zhi)量發(fa)展(zhan)(zhan)提(ti)(ti)供有(you)力保障。鐵(tie)路系(xi)統要以建好(hao)管(guan)好(hao)經營好(hao)世界(jie)一流鐵(tie)路網為(wei)己任，全面提(ti)(ti)高鐵(tie)路建設(she)(she)發(fa)展(zhan)(zhan)水(shui)平和運(yun)輸供給(gei)質(zhi)(zhi)量，踐行以人民(min)為(wei)中(zhong)心的(de)發(fa)展(zhan)(zhan)理(li)念，在(zai)新時代展(zhan)(zhan)示(shi)鐵(tie)路行業的(de)新氣象(xiang)新作(zuo)(zuo)為(wei)。

第(di)三，奮斗有目(mu)標——黨的十九大(da)開啟全面建設社會(hui)主(zhu)義(yi)現(xian)(xian)代(dai)化(hua)國家(jia)新征程，鐵路必須率先實現(xian)(xian)現(xian)(xian)代(dai)化(hua)。

一是(shi)鐵(tie)路網規模和(he)(he)質量(liang)達(da)(da)到世(shi)(shi)界(jie)領(ling)(ling)先(xian)。二是(shi)鐵(tie)路技(ji)術裝(zhuang)備和(he)(he)創(chuang)(chuang)新(xin)能力達(da)(da)到世(shi)(shi)界(jie)領(ling)(ling)先(xian)。三是(shi)鐵(tie)路運輸安全和(he)(he)經(jing)營管理水平(ping)達(da)(da)到世(shi)(shi)界(jie)領(ling)(ling)先(xian)。四是(shi)鐵(tie)路企業體制(zhi)機制(zhi)改革(ge)創(chuang)(chuang)新(xin)水平(ping)進一步提升。五是(shi)鐵(tie)路在綜合交通(tong)運輸體系中的地位和(he)(he)作用進一步提升。六是(shi)鐵(tie)路服務(wu)國家戰(zhan)略(lve)和(he)(he)對經(jing)濟(ji)社會發(fa)展的貢獻(xian)進一步提升。

第四，責任有擔當(dang)——國家(jia)鐵路的(de)戰略定(ding)位，決定(ding)了我(wo)們必須在服務經(jing)濟社會發(fa)展大局中有所作為。

“交通(tong)強國(guo)、鐵(tie)路(lu)先行”要求我們：必(bi)須(xu)(xu)(xu)切實(shi)(shi)(shi)擔(dan)(dan)當(dang)(dang)起(qi)(qi)鐵(tie)路(lu)安全生產(chan)的(de)(de)(de)重大(da)(da)(da)(da)責(ze)(ze)任(ren)；必(bi)須(xu)(xu)(xu)切實(shi)(shi)(shi)擔(dan)(dan)當(dang)(dang)起(qi)(qi)鐵(tie)路(lu)的(de)(de)(de)重大(da)(da)(da)(da)社(she)會(hui)政治(zhi)責(ze)(ze)任(ren)；必(bi)須(xu)(xu)(xu)切實(shi)(shi)(shi)擔(dan)(dan)當(dang)(dang)起(qi)(qi)加強鐵(tie)路(lu)建設的(de)(de)(de)重大(da)(da)(da)(da)責(ze)(ze)任(ren)；必(bi)須(xu)(xu)(xu)切實(shi)(shi)(shi)擔(dan)(dan)當(dang)(dang)起(qi)(qi)深化(hua)鐵(tie)路(lu)供(gong)給(gei)側結構性(xing)改(gai)革的(de)(de)(de)重大(da)(da)(da)(da)責(ze)(ze)任(ren)；必(bi)須(xu)(xu)(xu)切實(shi)(shi)(shi)擔(dan)(dan)當(dang)(dang)起(qi)(qi)鐵(tie)路(lu)自主創新的(de)(de)(de)重大(da)(da)(da)(da)責(ze)(ze)任(ren)；必(bi)須(xu)(xu)(xu)切實(shi)(shi)(shi)擔(dan)(dan)當(dang)(dang)起(qi)(qi)深化(hua)國(guo)鐵(tie)企(qi)業改(gai)革的(de)(de)(de)重大(da)(da)(da)(da)責(ze)(ze)任(ren)；必(bi)須(xu)(xu)(xu)切實(shi)(shi)(shi)擔(dan)(dan)當(dang)(dang)起(qi)(qi)國(guo)鐵(tie)資本(ben)做(zuo)(zuo)強做(zuo)(zuo)優做(zuo)(zuo)大(da)(da)(da)(da)的(de)(de)(de)重大(da)(da)(da)(da)責(ze)(ze)任(ren)；必(bi)須(xu)(xu)(xu)切實(shi)(shi)(shi)擔(dan)(dan)當(dang)(dang)起(qi)(qi)鐵(tie)路(lu)走出去的(de)(de)(de)重大(da)(da)(da)(da)責(ze)(ze)任(ren)；必(bi)須(xu)(xu)(xu)切實(shi)(shi)(shi)擔(dan)(dan)當(dang)(dang)起(qi)(qi)全面(mian)從嚴治(zhi)黨的(de)(de)(de)重大(da)(da)(da)(da)責(ze)(ze)任(ren)。

第(di)五，發展(zhan)有(you)挑(tiao)戰——堅持問題導(dao)向，銳意進取(qu)，解(jie)決好鐵路高(gao)質量發展(zhan)過程中面(mian)臨的困(kun)難和挑(tiao)戰。

面(mian)對(dui)高鐵發(fa)展、鐵路(lu)建(jian)設(she)、鐵路(lu)運(yun)輸、多(duo)種交(jiao)通方式融合(he)發(fa)展、創新體制機(ji)制等方面(mian)的困難(nan)和挑戰(zhan)，全(quan)路(lu)要以“交(jiao)通強國、鐵路(lu)先行”為目(mu)標(biao)引領(ling)，以破解(jie)新時代(dai)鐵路(lu)改革(ge)發(fa)展的重大難(nan)題為導向，化挑戰(zhan)為機(ji)遇，變壓力為動力，不斷開創鐵路(lu)事業發(fa)展的新局面(mian)。

三、關于2018年鐵路工作目標(biao)和重(zhong)點任務

2018年鐵(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)工(gong)作(zuo)(zuo)的(de)總體思路(lu)是：以習近平新時代中(zhong)國(guo)(guo)特色社會主義思想為(wei)(wei)指導，深(shen)入貫徹(che)落實(shi)黨(dang)的(de)十九大精神和(he)中(zhong)央經(jing)濟(ji)工(gong)作(zuo)(zuo)會議精神，堅(jian)持穩(wen)中(zhong)求進工(gong)作(zuo)(zuo)總基(ji)(ji)調，按照高質(zhi)量發展的(de)要求，聚(ju)焦(jiao)“交通強國(guo)(guo)、鐵(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)先行”，深(shen)化“強基(ji)(ji)達(da)標(biao)、提質(zhi)增效”，以改革創新為(wei)(wei)動(dong)力，強化質(zhi)量安全基(ji)(ji)礎，深(shen)化鐵(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)運輸供給側結(jie)構性改革，提升鐵(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)建(jian)設質(zhi)量效益，推進鐵(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)法治化市場(chang)化經(jing)營，加快(kuai)國(guo)(guo)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)企(qi)業(ye)現代企(qi)業(ye)制度建(jian)設，打造中(zhong)國(guo)(guo)智能高鐵(tie)(tie)(tie)(tie)，擴大鐵(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)走出(chu)去(qu)成果(guo)，持續改善職工(gong)生活，加強黨(dang)建(jian)和(he)反腐敗斗爭，為(wei)(wei)促進經(jing)濟(ji)社會持續健康發展作(zuo)(zuo)出(chu)新的(de)貢獻。

重(zhong)點抓好以下工作：

1.堅(jian)持(chi)生(sheng)(sheng)命(ming)至上、安(an)(an)(an)全(quan)第一，確保鐵(tie)路運(yun)輸(shu)安(an)(an)(an)全(quan)持(chi)續(xu)(xu)穩定。一是(shi)堅(jian)守高(gao)鐵(tie)和旅客安(an)(an)(an)全(quan)的(de)政治(zhi)紅線和職(zhi)(zhi)業(ye)底線。要強(qiang)(qiang)化(hua)全(quan)員安(an)(an)(an)全(quan)教育，堅(jian)持(chi)把(ba)“萬(wan)無(wu)一失(shi)”的(de)理(li)(li)(li)念貫穿高(gao)鐵(tie)安(an)(an)(an)全(quan)管(guan)(guan)(guan)(guan)理(li)(li)(li)、現場作(zuo)業(ye)、應急處置(zhi)全(quan)過(guo)程(cheng)；要強(qiang)(qiang)化(hua)安(an)(an)(an)全(quan)履職(zhi)(zhi)考核，對(dui)所有涉及高(gao)鐵(tie)和旅客安(an)(an)(an)全(quan)的(de)問題認(ren)真分析、嚴肅追責。二是(shi)強(qiang)(qiang)化(hua)安(an)(an)(an)全(quan)管(guan)(guan)(guan)(guan)理(li)(li)(li)基礎(chu)(chu)。結合(he)公(gong)司制改革，健(jian)全(quan)覆蓋各層級各崗位的(de)安(an)(an)(an)全(quan)生(sheng)(sheng)產責任(ren)制和安(an)(an)(an)全(quan)履職(zhi)(zhi)考評考核機制，形成(cheng)更(geng)加(jia)科(ke)學規(gui)范的(de)安(an)(an)(an)全(quan)生(sheng)(sheng)產責任(ren)體系。三是(shi)強(qiang)(qiang)化(hua)設(she)備(bei)質量基礎(chu)(chu)。要強(qiang)(qiang)化(hua)設(she)備(bei)質量源頭(tou)控(kong)制，創(chuang)新高(gao)鐵(tie)基礎(chu)(chu)設(she)施維護(hu)管(guan)(guan)(guan)(guan)理(li)(li)(li)模式(shi)。四是(shi)強(qiang)(qiang)化(hua)現場控(kong)制和應急處置(zhi)。進一步推(tui)進安(an)(an)(an)全(quan)生(sheng)(sheng)產標(biao)準(zhun)化(hua)建設(she)，提(ti)升站段組(zu)織控(kong)制能(neng)力、車間(jian)（班組(zu)）現場管(guan)(guan)(guan)(guan)控(kong)能(neng)力；加(jia)強(qiang)(qiang)應急救(jiu)援指揮體系和應急處置(zhi)能(neng)力建設(she)，完(wan)善相(xiang)關預(yu)案和處置(zhi)措施。五是(shi)加(jia)強(qiang)(qiang)外部環境和治(zhi)安(an)(an)(an)綜合(he)治(zhi)理(li)(li)(li)。健(jian)全(quan)落實鐵(tie)路外部環境隱患治(zhi)理(li)(li)(li)協調聯(lian)動機制，進一步完(wan)善高(gao)鐵(tie)防護(hu)工(gong)程(cheng)，創(chuang)新長效工(gong)作(zuo)機制，繼續(xu)(xu)實施道口(kou)平改立(li)工(gong)程(cheng)。

2.深(shen)化運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)供給側結(jie)構性(xing)改革，提(ti)(ti)升(sheng)鐵(tie)路(lu)(lu)對經(jing)濟社會發展的(de)服(fu)務(wu)保(bao)障能(neng)(neng)力(li)(li)。一是(shi)(shi)千(qian)方(fang)百計擴大運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)市(shi)場(chang)份額。發揮高(gao)(gao)(gao)鐵(tie)成網(wang)(wang)效應，科學配置客運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)資(zi)源；建立(li)(li)以大數據為支撐(cheng)的(de)動車(che)組列(lie)車(che)產品(pin)設(she)計和票價調整機(ji)制；優化公益性(xing)“慢火車(che)”開行方(fang)案，設(she)立(li)(li)無軌車(che)站。構建全(quan)路(lu)(lu)物流市(shi)場(chang)監測網(wang)(wang)絡，建立(li)(li)客戶(hu)關系管理制度(du)，完善重點(dian)物資(zi)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)保(bao)障機(ji)制，打(da)造譜系化貨物快運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)產品(pin)，統籌大宗(zong)貨物運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)價。二(er)是(shi)(shi)提(ti)(ti)升(sheng)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)服(fu)務(wu)水平。拓展互聯網(wang)(wang)售票系統功能(neng)(neng)，推進常旅客體系建設(she)，推進鐵(tie)路(lu)(lu)餐(can)飲(yin)質量(liang)安全(quan)提(ti)(ti)升(sheng)工(gong)程(cheng)，整治站車(che)環境，深(shen)化貨運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)票據電(dian)子化工(gong)作。三是(shi)(shi)提(ti)(ti)高(gao)(gao)(gao)路(lu)(lu)網(wang)(wang)資(zi)源運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)用效率(lv)。挖掘(jue)高(gao)(gao)(gao)鐵(tie)繁忙干線運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)潛(qian)力(li)(li)，分類實(shi)現高(gao)(gao)(gao)鐵(tie)速度(du)與(yu)密度(du)的(de)有(you)機(ji)結(jie)合，整體提(ti)(ti)升(sheng)高(gao)(gao)(gao)鐵(tie)網(wang)(wang)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)能(neng)(neng)力(li)(li)。四是(shi)(shi)深(shen)化高(gao)(gao)(gao)鐵(tie)“強基(ji)達標、提(ti)(ti)質增效”工(gong)程(cheng)。全(quan)面總結(jie)我國(guo)高(gao)(gao)(gao)鐵(tie)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)營十年來(lai)的(de)實(shi)踐經(jing)驗，深(shen)化對高(gao)(gao)(gao)鐵(tie)建設(she)發展規律的(de)認識，進一步打(da)造中國(guo)高(gao)(gao)(gao)鐵(tie)品(pin)牌。

3.科學有序、安(an)全優質(zhi)加(jia)強鐵(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)建(jian)(jian)設(she)(she)，推(tui)(tui)動鐵(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)建(jian)(jian)設(she)(she)持(chi)續健(jian)康發展。一是扎實(shi)(shi)(shi)做(zuo)好項目(mu)(mu)規劃(hua)和(he)前(qian)期工作。從嚴控(kong)制(zhi)建(jian)(jian)設(she)(she)規模和(he)投(tou)資，嚴把項目(mu)(mu)前(qian)期工作質(zhi)量，實(shi)(shi)(shi)施投(tou)產項目(mu)(mu)后評價機(ji)制(zhi)，提(ti)升(sheng)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)建(jian)(jian)設(she)(she)項目(mu)(mu)的經濟性。二是依法(fa)依規推(tui)(tui)進(jin)項目(mu)(mu)實(shi)(shi)(shi)施。對在建(jian)(jian)項目(mu)(mu)，確保完成(cheng)年度(du)任務；對年內計劃(hua)開(kai)(kai)通項目(mu)(mu)，堅持(chi)質(zhi)量標(biao)準，確保按設(she)(she)計速度(du)目(mu)(mu)標(biao)值開(kai)(kai)通運(yun)營；對擬新開(kai)(kai)工項目(mu)(mu)，確保高質(zhi)量開(kai)(kai)工。三是加(jia)大質(zhi)量安(an)全管控(kong)力度(du)。建(jian)(jian)立健(jian)全鐵(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)建(jian)(jian)設(she)(she)質(zhi)量安(an)全管控(kong)體系(xi)，嚴格落(luo)實(shi)(shi)(shi)質(zhi)量安(an)全紅線管理(li)規定，嚴格合同管理(li)，落(luo)實(shi)(shi)(shi)質(zhi)量終身負責(ze)(ze)制(zhi)。四是全面強化鐵(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)建(jian)(jian)設(she)(she)管理(li)。理(li)順總公司建(jian)(jian)設(she)(she)職(zhi)能部門、直屬機(ji)構與鐵(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)局集團公司、鐵(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)公司關(guan)系(xi)，進(jin)一步(bu)明確和(he)落(luo)實(shi)(shi)(shi)各層級鐵(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)建(jian)(jian)設(she)(she)主體責(ze)(ze)任。五是全力打造精(jing)(jing)品工程。開(kai)(kai)展精(jing)(jing)細設(she)(she)計、精(jing)(jing)益建(jian)(jian)造，推(tui)(tui)廣先進(jin)施工技術，創新工裝工藝工法(fa)。以“精(jing)(jing)品工程、智能京(jing)張(zhang)”和(he)北京(jing)至雄安(an)城際(ji)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)為(wei)重點，打造一批精(jing)(jing)品工程，樹立中(zhong)國鐵(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)建(jian)(jian)設(she)(she)的典范(fan)和(he)標(biao)桿。

4.以效(xiao)益為導向，推(tui)(tui)進鐵(tie)(tie)路(lu)市(shi)(shi)場經(jing)營(ying)(ying)(ying)變革。一是(shi)完善市(shi)(shi)場化經(jing)營(ying)(ying)(ying)機(ji)制(zhi)。優(you)化工(gong)資總(zong)額掛鉤考核(he)機(ji)制(zhi)，完善對總(zong)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)機(ji)關部門(men)和所屬企業負責(ze)人的績效(xiao)考核(he)辦法(fa)，進一步完善客運(yun)承運(yun)清算辦法(fa)，加強鐵(tie)(tie)路(lu)審(shen)計工(gong)作(zuo)，推(tui)(tui)動(dong)對鐵(tie)(tie)路(lu)公(gong)(gong)(gong)益性(xing)(xing)補貼作(zuo)出制(zhi)度性(xing)(xing)安排。二是(shi)積極推(tui)(tui)進資產(chan)資本(ben)化經(jing)營(ying)(ying)(ying)。推(tui)(tui)動(dong)債(zhai)轉股試點取得實(shi)質性(xing)(xing)成果，研究利用(yong)既(ji)有上市(shi)(shi)平(ping)臺(tai)開展資本(ben)運(yun)作(zuo)和培育優(you)質股份公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)上市(shi)(shi)的實(shi)施方案，強化合資鐵(tie)(tie)路(lu)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)經(jing)營(ying)(ying)(ying)管理，打造(zao)總(zong)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)資本(ben)運(yun)營(ying)(ying)(ying)平(ping)臺(tai)，做(zuo)好資本(ben)運(yun)營(ying)(ying)(ying)實(shi)施工(gong)作(zuo)。三是(shi)突出抓好運(yun)輸產(chan)業鏈延伸(shen)服(fu)務經(jing)營(ying)(ying)(ying)開發(fa)。積極打造(zao)高鐵(tie)(tie)網(wang)(wang)與互(hu)聯網(wang)(wang)“雙網(wang)(wang)旅(lv)行生活(huo)”，創新鐵(tie)(tie)路(lu)土地綜合開發(fa)合作(zuo)模式，依托鐵(tie)(tie)路(lu)資源優(you)勢，推(tui)(tui)動(dong)旅(lv)游(you)酒店、廣告傳媒、物流商貿、金融保險、工(gong)業制(zhi)造(zao)等業務實(shi)現創新發(fa)展。

5.推(tui)(tui)進(jin)集(ji)約化經(jing)營(ying)，加(jia)(jia)強(qiang)企業經(jing)營(ying)管理(li)(li)。一是加(jia)(jia)強(qiang)全(quan)面預(yu)(yu)(yu)算(suan)管理(li)(li)。完(wan)善以(yi)運(yun)輸總(zong)收入(ru)、盈虧總(zong)額為(wei)核心的預(yu)(yu)(yu)算(suan)目(mu)標(biao)管理(li)(li)制度(du)，提升(sheng)預(yu)(yu)(yu)算(suan)編制水平(ping)，推(tui)(tui)進(jin)財務(wu)預(yu)(yu)(yu)算(suan)和業務(wu)預(yu)(yu)(yu)算(suan)有(you)效融合(he)。二是大力推(tui)(tui)進(jin)降本增效。研(yan)究建(jian)(jian)立(li)機車牽引費與油價(jia)電價(jia)聯動機制，完(wan)善移動設備占(zhan)用費等清算(suan)政策，科學合(he)理(li)(li)調整設施設備修程修制，在(zai)總(zong)公司層面推(tui)(tui)進(jin)“采管分離(li)”的物資(zi)管理(li)(li)架構(gou)，探索(suo)建(jian)(jian)立(li)建(jian)(jian)設項目(mu)直接支付制度(du)，抓好公務(wu)用車改(gai)革措施的落(luo)實，推(tui)(tui)進(jin)鐵(tie)(tie)路(lu)“三供(gong)一業”移交工作。三是提高依法(fa)經(jing)營(ying)管理(li)(li)水平(ping)。大力開展(zhan)法(fa)治宣傳教(jiao)育(yu)，建(jian)(jian)立(li)并落(luo)實法(fa)律審查(cha)把關(guan)制度(du)，改(gai)進(jin)法(fa)律糾紛(fen)案件(jian)管理(li)(li)方式(shi)，健(jian)全(quan)鐵(tie)(tie)路(lu)法(fa)律法(fa)規體系，壯大鐵(tie)(tie)路(lu)法(fa)律隊伍(wu)。

6.持續深化鐵路(lu)改(gai)(gai)革(ge)(ge)，增(zeng)強企業(ye)發展內生(sheng)動(dong)力和(he)活力。一是加快構(gou)建公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)制(zhi)(zhi)運(yun)行機(ji)制(zhi)(zhi)。落(luo)實總公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)制(zhi)(zhi)改(gai)(gai)革(ge)(ge)“三(san)步走”目標，進(jin)(jin)(jin)一步厘(li)清(qing)總公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)和(he)鐵路(lu)局集(ji)團公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)的管理關系，明確權責(ze)界面(mian)，全面(mian)確立鐵路(lu)局集(ji)團公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)市場(chang)主體地位。二是深化非(fei)運(yun)輸(shu)企業(ye)改(gai)(gai)革(ge)(ge)。深入(ru)推(tui)進(jin)(jin)(jin)非(fei)運(yun)輸(shu)企業(ye)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)制(zhi)(zhi)改(gai)(gai)革(ge)(ge)和(he)重組(zu)整合(he)工(gong)作(zuo)，確保(bao)2018年(nian)重組(zu)整合(he)到(dao)位，產業(ye)轉型升級取(qu)得(de)明顯成效。三(san)是積極推(tui)進(jin)(jin)(jin)混合(he)所有制(zhi)(zhi)改(gai)(gai)革(ge)(ge)。構(gou)建市場(chang)化運(yun)行機(ji)制(zhi)(zhi)，促(cu)進(jin)(jin)(jin)鐵路(lu)資本與社(she)會資本融合(he)發展。四是穩(wen)妥(tuo)推(tui)進(jin)(jin)(jin)三(san)項制(zhi)(zhi)度(du)(du)改(gai)(gai)革(ge)(ge)。積極推(tui)進(jin)(jin)(jin)干部人事制(zhi)(zhi)度(du)(du)改(gai)(gai)革(ge)(ge)，有序推(tui)進(jin)(jin)(jin)用工(gong)制(zhi)(zhi)度(du)(du)改(gai)(gai)革(ge)(ge)，加快推(tui)進(jin)(jin)(jin)收入(ru)分(fen)配制(zhi)(zhi)度(du)(du)改(gai)(gai)革(ge)(ge)，充(chong)分(fen)激發全員勞動(dong)創造的積極性。

7.推(tui)(tui)進(jin)技(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)創新(xin)，擴大我國鐵(tie)(tie)路(lu)技(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)領先優勢。一(yi)(yi)是(shi)推(tui)(tui)進(jin)科(ke)技(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)創新(xin)產業化(hua)(hua)(hua)應用(yong)。組織研(yan)制復(fu)興號系列(lie)動(dong)車(che)組等設(she)備的(de)研(yan)制工(gong)作(zuo)，加(jia)強(qiang)基礎設(she)施和移(yi)動(dong)裝備檢(jian)測(ce)監(jian)(jian)測(ce)技(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)研(yan)究(jiu)(jiu)，加(jia)強(qiang)工(gong)程(cheng)建(jian)(jian)造關(guan)鍵技(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)攻(gong)關(guan)。加(jia)強(qiang)對(dui)高鐵(tie)(tie)網能(neng)(neng)力綜合(he)利用(yong)、高鐵(tie)(tie)調度集(ji)中系統等技(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)研(yan)究(jiu)(jiu)，深化(hua)(hua)(hua)冷鏈物流、多式聯運(yun)等經(jing)營技(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)及節能(neng)(neng)減(jian)排應用(yong)技(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)，鐵(tie)(tie)路(lu)建(jian)(jian)設(she)項(xiang)目環(huan)境(jing)監(jian)(jian)控技(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)和環(huan)境(jing)監(jian)(jian)測(ce)評價標(biao)準體系等的(de)研(yan)究(jiu)(jiu)。二是(shi)推(tui)(tui)進(jin)智(zhi)能(neng)(neng)高鐵(tie)(tie)重(zhong)大科(ke)研(yan)攻(gong)關(guan)。全面深化(hua)(hua)(hua)智(zhi)能(neng)(neng)京(jing)張和智(zhi)能(neng)(neng)京(jing)雄(xiong)高鐵(tie)(tie)技(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)研(yan)究(jiu)(jiu)，攻(gong)克智(zhi)能(neng)(neng)建(jian)(jian)設(she)、智(zhi)能(neng)(neng)裝備、智(zhi)能(neng)(neng)運(yun)營等關(guan)鍵技(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)；開展(zhan)京(jing)沈(shen)高鐵(tie)(tie)綜合(he)試(shi)驗(yan)，做(zuo)好自主化(hua)(hua)(hua)列(lie)控、自動(dong)駕駛(shi)等關(guan)鍵技(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)的(de)試(shi)驗(yan)驗(yan)證，推(tui)(tui)進(jin)智(zhi)能(neng)(neng)高鐵(tie)(tie)技(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)實現新(xin)突(tu)破。三是(shi)開展(zhan)鐵(tie)(tie)路(lu)基礎理(li)(li)論(lun)和前瞻(zhan)性技(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)研(yan)究(jiu)(jiu)。深化(hua)(hua)(hua)基礎理(li)(li)論(lun)以及新(xin)能(neng)(neng)源、新(xin)材料(liao)等前瞻(zhan)性應用(yong)技(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)研(yan)究(jiu)(jiu)，強(qiang)化(hua)(hua)(hua)對(dui)鐵(tie)(tie)路(lu)重(zhong)大技(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)創新(xin)的(de)基礎支撐，增強(qiang)科(ke)技(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)持續創新(xin)能(neng)(neng)力。四是(shi)加(jia)快(kuai)鐵(tie)(tie)路(lu)信(xin)息化(hua)(hua)(hua)建(jian)(jian)設(she)步(bu)伐。建(jian)(jian)設(she)總公司數據中心和一(yi)(yi)體化(hua)(hua)(hua)信(xin)息集(ji)成平臺，進(jin)一(yi)(yi)步(bu)健全信(xin)息化(hua)(hua)(hua)標(biao)準規范和規章制度體系。五是(shi)強(qiang)化(hua)(hua)(hua)科(ke)技(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)創新(xin)管理(li)(li)。推(tui)(tui)進(jin)智(zhi)能(neng)(neng)軌道交通技(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)創新(xin)平臺建(jian)(jian)設(she)，健全鐵(tie)(tie)路(lu)技(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)標(biao)準和技(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)規章體系，深化(hua)(hua)(hua)鐵(tie)(tie)路(lu)標(biao)準國際化(hua)(hua)(hua)工(gong)作(zuo)，重(zhong)視(shi)科(ke)技(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)項(xiang)目團(tuan)隊(dui)建(jian)(jian)設(she)。

8.鞏固擴(kuo)大(da)鐵路(lu)(lu)走(zou)出去成果，更(geng)好地服務(wu)“一帶一路(lu)(lu)”建(jian)設。一是積極發展以中歐班列(lie)為(wei)重點的(de)鐵路(lu)(lu)國(guo)(guo)際(ji)物流。推(tui)動(dong)中歐班列(lie)合(he)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)協議(yi)落實(shi)落地；擴(kuo)大(da)班列(lie)開行(xing)范(fan)圍，推(tui)進班列(lie)電子信息交換(huan)；加(jia)(jia)大(da)雙向貨源組(zu)織力度，提高班列(lie)開行(xing)質量(liang)和效益；加(jia)(jia)快構建(jian)與(yu)(yu)“一帶一路(lu)(lu)”建(jian)設相適應的(de)鐵路(lu)(lu)國(guo)(guo)際(ji)物流體系。二(er)是扎實(shi)有(you)序(xu)推(tui)進境外(wai)(wai)重點鐵路(lu)(lu)合(he)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)項(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)。以政府間(jian)合(he)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)項(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)為(wei)重點，發揮總公司在企業層面的(de)牽頭(tou)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)用，推(tui)動(dong)中老鐵路(lu)(lu)、印尼雅萬高鐵、匈塞鐵路(lu)(lu)等(deng)境外(wai)(wai)重點鐵路(lu)(lu)合(he)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)項(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)。三是提升鐵路(lu)(lu)對外(wai)(wai)交流合(he)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)水(shui)平。完善對外(wai)(wai)交流合(he)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)機(ji)制，務(wu)實(shi)推(tui)進重要(yao)合(he)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)協議(yi)落實(shi)，不(bu)斷擴(kuo)大(da)合(he)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)成果；積極參與(yu)(yu)國(guo)(guo)際(ji)組(zu)織重要(yao)活動(dong)，加(jia)(jia)大(da)對外(wai)(wai)宣傳(chuan)推(tui)介力度。

9.維護(hu)和(he)發(fa)展職(zhi)工(gong)(gong)(gong)利(li)益(yi)，凝(ning)聚(ju)推進鐵路(lu)事業(ye)發(fa)展的(de)強大(da)合(he)力(li)。一是提(ti)高職(zhi)工(gong)(gong)(gong)隊伍素質。以主(zhu)要行車工(gong)(gong)(gong)種(zhong)為重點，啟(qi)動(dong)為期三年(nian)的(de)在崗技(ji)能(neng)人(ren)員脫產輪(lun)訓(xun)工(gong)(gong)(gong)程；加強鐵路(lu)局(ju)集(ji)團公(gong)司、運輸站段(duan)培(pei)(pei)訓(xun)能(neng)力(li)建(jian)設，提(ti)高職(zhi)工(gong)(gong)(gong)日常培(pei)(pei)訓(xun)質量；廣泛開展職(zhi)業(ye)技(ji)能(neng)競賽等活(huo)動(dong)，全面(mian)提(ti)升職(zhi)工(gong)(gong)(gong)技(ji)術業(ye)務(wu)素質。二是培(pei)(pei)育職(zhi)工(gong)(gong)(gong)創(chuang)業(ye)精神(shen)。持續開展職(zhi)工(gong)(gong)(gong)技(ji)術創(chuang)新(xin)、合(he)理化建(jian)議活(huo)動(dong)；大(da)力(li)弘揚勞模、工(gong)(gong)(gong)匠精神(shen)；重視和(he)做好新(xin)入路(lu)青年(nian)職(zhi)工(gong)(gong)(gong)的(de)思想(xiang)和(he)職(zhi)業(ye)教育。三是持續改善職(zhi)工(gong)(gong)(gong)生產生活(huo)條(tiao)(tiao)件(jian)(jian)。制定并(bing)實施2018～2020年(nian)全路(lu)持續改善職(zhi)工(gong)(gong)(gong)生產生活(huo)條(tiao)(tiao)件(jian)(jian)規劃。

四、加強(qiang)黨對國鐵(tie)企業的全(quan)面領導，推進全(quan)面從嚴(yan)治(zhi)黨向縱深發展

1.大(da)力加強黨(dang)(dang)的(de)(de)(de)政(zheng)(zheng)治(zhi)(zhi)建設(she)。一是(shi)堅(jian)(jian)決(jue)維護以習近平同(tong)志(zhi)為(wei)核心(xin)的(de)(de)(de)黨(dang)(dang)中(zhong)(zhong)(zhong)央權威和(he)集中(zhong)(zhong)(zhong)統一領(ling)導(dao)。牢固樹(shu)立“四(si)個(ge)意識(shi)”，堅(jian)(jian)定(ding)“四(si)個(ge)自(zi)信”，堅(jian)(jian)定(ding)自(zi)覺地在思想上(shang)(shang)政(zheng)(zheng)治(zhi)(zhi)上(shang)(shang)行(xing)動上(shang)(shang)同(tong)以習近平同(tong)志(zhi)為(wei)核心(xin)的(de)(de)(de)黨(dang)(dang)中(zhong)(zhong)(zhong)央保持高度(du)一致(zhi)，不折不扣貫(guan)徹落(luo)實黨(dang)(dang)中(zhong)(zhong)(zhong)央決(jue)策部署和(he)對鐵路工作的(de)(de)(de)指(zhi)示要求。二是(shi)嚴(yan)守黨(dang)(dang)的(de)(de)(de)政(zheng)(zheng)治(zhi)(zhi)紀律(lv)(lv)和(he)政(zheng)(zheng)治(zhi)(zhi)規(gui)矩。深(shen)入開(kai)展黨(dang)(dang)紀黨(dang)(dang)規(gui)學習教育，嚴(yan)防“七個(ge)有(you)之(zhi)”，做到“五個(ge)必須”；加強黨(dang)(dang)員干(gan)部政(zheng)(zheng)治(zhi)(zhi)能力建設(she)，嚴(yan)格(ge)執(zhi)行(xing)個(ge)人重大(da)問題、重要事(shi)(shi)項請示報告(gao)等(deng)(deng)制(zhi)度(du)，加強對違反政(zheng)(zheng)治(zhi)(zhi)紀律(lv)(lv)和(he)政(zheng)(zheng)治(zhi)(zhi)規(gui)矩行(xing)為(wei)的(de)(de)(de)檢查監督問責(ze)。三(san)是(shi)嚴(yan)肅黨(dang)(dang)內政(zheng)(zheng)治(zhi)(zhi)生(sheng)活。嚴(yan)格(ge)落(luo)實黨(dang)(dang)內政(zheng)(zheng)治(zhi)(zhi)生(sheng)活若干(gan)準則；堅(jian)(jian)持和(he)完善民主集中(zhong)(zhong)(zhong)制(zhi)，健全公司制(zhi)條件下“三(san)重一大(da)”事(shi)(shi)項決(jue)策等(deng)(deng)有(you)關(guan)規(gui)定(ding)。

2.堅持不懈開展理論武裝工作。一(yi)是深入抓(zhua)好學習宣傳。加強中心組學習，扎實(shi)開展“不忘初心、牢(lao)記使(shi)命”主(zhu)題教育，把習近平新時(shi)(shi)代中國特色(se)社會(hui)主(zhu)義思想(xiang)作為(wei)“兩學一(yi)做”學習教育常(chang)態化制度(du)化的(de)重(zhong)要內容。二是精心組織集中培(pei)(pei)訓(xun)(xun)。把學習貫徹習近平新時(shi)(shi)代中國特色(se)社會(hui)主(zhu)義思想(xiang)作為(wei)干部教育培(pei)(pei)訓(xun)(xun)的(de)必(bi)修(xiu)課，納入培(pei)(pei)訓(xun)(xun)教學計(ji)劃，分類分級(ji)抓(zhua)好培(pei)(pei)訓(xun)(xun)。三(san)是加強理論研究闡(chan)釋。深入推進黨組確定的(de)17項重(zhong)點課題研究，把十(shi)九(jiu)大提出的(de)重(zhong)大戰略部署轉(zhuan)化為(wei)鐵路改革發展的(de)具(ju)體舉措。

3.著力加(jia)強領(ling)(ling)(ling)導(dao)(dao)(dao)班(ban)(ban)(ban)子和(he)干(gan)部人(ren)才(cai)(cai)隊(dui)伍建(jian)(jian)(jian)設。一(yi)是(shi)加(jia)強領(ling)(ling)(ling)導(dao)(dao)(dao)班(ban)(ban)(ban)子建(jian)(jian)(jian)設。服務公司(si)制(zhi)(zhi)改革(ge)后領(ling)(ling)(ling)導(dao)(dao)(dao)班(ban)(ban)(ban)子建(jian)(jian)(jian)設需要，建(jian)(jian)(jian)立符(fu)合現代(dai)企業(ye)(ye)制(zhi)(zhi)度要求(qiu)、結(jie)合鐵路(lu)實際的領(ling)(ling)(ling)導(dao)(dao)(dao)班(ban)(ban)(ban)子管理(li)辦(ban)法(fa)，提高鐵路(lu)企業(ye)(ye)領(ling)(ling)(ling)導(dao)(dao)(dao)班(ban)(ban)(ban)子建(jian)(jian)(jian)設的科學性、有效性。二是(shi)加(jia)強領(ling)(ling)(ling)導(dao)(dao)(dao)人(ren)員(yuan)素質和(he)作(zuo)風建(jian)(jian)(jian)設。以(yi)政治過硬和(he)本(ben)領(ling)(ling)(ling)高強為目標(biao)，實施領(ling)(ling)(ling)導(dao)(dao)(dao)人(ren)員(yuan)轉型提質行動，提升領(ling)(ling)(ling)導(dao)(dao)(dao)人(ren)員(yuan)經營管理(li)和(he)專業(ye)(ye)素養能力；建(jian)(jian)(jian)立作(zuo)風建(jian)(jian)(jian)設長效機(ji)制(zhi)(zhi)，促進形成勤于學習、務實擔當(dang)、嚴格自(zi)律的好作(zuo)風。三是(shi)加(jia)強人(ren)才(cai)(cai)隊(dui)伍建(jian)(jian)(jian)設。深入推進“百千萬人(ren)才(cai)(cai)”工程；完善干(gan)部人(ren)才(cai)(cai)考核評價機(ji)制(zhi)(zhi)，激發各類人(ren)才(cai)(cai)創(chuang)新創(chuang)造活力。

4.全(quan)面加(jia)強基(ji)(ji)層(ceng)黨(dang)(dang)(dang)(dang)(dang)組(zu)(zu)(zu)織(zhi)(zhi)建(jian)(jian)設(she)。一是(shi)發揮(hui)黨(dang)(dang)(dang)(dang)(dang)委把方向、管大局、保(bao)落(luo)實(shi)(shi)的(de)領(ling)導作(zuo)(zuo)用。堅持把黨(dang)(dang)(dang)(dang)(dang)的(de)領(ling)導融(rong)入(ru)到公司(si)治(zhi)理各環節，確保(bao)黨(dang)(dang)(dang)(dang)(dang)組(zu)(zu)(zu)織(zhi)(zhi)在公司(si)治(zhi)理中的(de)領(ling)導地(di)位；落(luo)實(shi)(shi)鐵路企業(ye)(ye)黨(dang)(dang)(dang)(dang)(dang)委會(hui)工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)規則(ze)；提(ti)高黨(dang)(dang)(dang)(dang)(dang)委書記(ji)、董(dong)事長“一崗雙責”能力。二是(shi)強化基(ji)(ji)層(ceng)黨(dang)(dang)(dang)(dang)(dang)組(zu)(zu)(zu)織(zhi)(zhi)的(de)作(zuo)(zuo)用。落(luo)實(shi)(shi)《鐵路企業(ye)(ye)黨(dang)(dang)(dang)(dang)(dang)支(zhi)部(bu)建(jian)(jian)設(she)綱要》，突出基(ji)(ji)層(ceng)黨(dang)(dang)(dang)(dang)(dang)支(zhi)部(bu)的(de)政(zheng)治(zhi)功能，開展“三會(hui)一課(ke)”質(zhi)量年活動；健全(quan)黨(dang)(dang)(dang)(dang)(dang)支(zhi)部(bu)書記(ji)后備人員(yuan)培養庫；建(jian)(jian)立(li)黨(dang)(dang)(dang)(dang)(dang)員(yuan)常(chang)態長效教(jiao)育(yu)培訓機制；拓展黨(dang)(dang)(dang)(dang)(dang)員(yuan)教(jiao)育(yu)管理新陣(zhen)地(di)；搭建(jian)(jian)基(ji)(ji)層(ceng)一線黨(dang)(dang)(dang)(dang)(dang)組(zu)(zu)(zu)織(zhi)(zhi)和黨(dang)(dang)(dang)(dang)(dang)員(yuan)發揮(hui)作(zuo)(zuo)用的(de)平臺。三是(shi)形成重視和加(jia)強基(ji)(ji)層(ceng)黨(dang)(dang)(dang)(dang)(dang)建(jian)(jian)工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)合力。深(shen)入(ru)落(luo)實(shi)(shi)《鐵路企業(ye)(ye)黨(dang)(dang)(dang)(dang)(dang)建(jian)(jian)工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)責任(ren)制實(shi)(shi)施辦法》，召開健全(quan)落(luo)實(shi)(shi)黨(dang)(dang)(dang)(dang)(dang)建(jian)(jian)責任(ren)制會(hui)議，建(jian)(jian)立(li)基(ji)(ji)層(ceng)黨(dang)(dang)(dang)(dang)(dang)建(jian)(jian)工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)日(ri)常(chang)檢查督導機制；加(jia)強對群(qun)團(tuan)組(zu)(zu)(zu)織(zhi)(zhi)的(de)領(ling)導，充分發揮(hui)工(gong)(gong)會(hui)、共青(qing)團(tuan)組(zu)(zu)(zu)織(zhi)(zhi)的(de)橋梁紐帶作(zuo)(zuo)用。

5.加強黨(dang)風(feng)廉政(zheng)建設(she)和反腐敗工(gong)(gong)作(zuo)。一是全面推(tui)動(dong)(dong)“兩個責(ze)任(ren)”落(luo)(luo)實(shi)(shi)(shi)。認(ren)真貫徹(che)落(luo)(luo)實(shi)(shi)(shi)黨(dang)風(feng)廉政(zheng)建設(she)責(ze)任(ren)制實(shi)(shi)(shi)施(shi)辦法(fa)(fa)，建立上下(xia)有機互(hu)動(dong)(dong)的(de)責(ze)任(ren)體系，把主(zhu)(zhu)體責(ze)任(ren)落(luo)(luo)實(shi)(shi)(shi)到各級黨(dang)委(wei)，延伸到基層單位；堅持(chi)黨(dang)風(feng)廉政(zheng)建設(she)與業(ye)(ye)務(wu)工(gong)(gong)作(zuo)同(tong)部署、同(tong)落(luo)(luo)實(shi)(shi)(shi)、同(tong)檢(jian)查(cha)、同(tong)考核，把廉政(zheng)風(feng)險防控措施(shi)嵌入業(ye)(ye)務(wu)管理(li)流程；進一步突出紀(ji)檢(jian)監(jian)察組(zu)織主(zhu)(zhu)業(ye)(ye)主(zhu)(zhu)責(ze)，把工(gong)(gong)作(zuo)重(zhong)心放(fang)在監(jian)督執紀(ji)問責(ze)上。二是發(fa)揮巡視利(li)劍作(zuo)用。制定下(xia)發(fa)《中(zhong)共中(zhong)國鐵(tie)路總公司(si)黨(dang)組(zu)巡視工(gong)(gong)作(zuo)規劃（2018～2022）》，高(gao)起(qi)點高(gao)質(zhi)量啟動(dong)(dong)鐵(tie)路企(qi)業(ye)(ye)巡視工(gong)(gong)作(zuo)。三是從嚴(yan)整治(zhi)反“四(si)風(feng)”。認(ren)真落(luo)(luo)實(shi)(shi)(shi)習(xi)近平總書記關于(yu)進一步糾正“四(si)風(feng)”、加強作(zuo)風(feng)建設(she)的(de)重(zhong)要批示(shi)；嚴(yan)格(ge)執行(xing)黨(dang)組(zu)關于(yu)貫徹(che)落(luo)(luo)實(shi)(shi)(shi)《中(zhong)共中(zhong)央政(zheng)治(zhi)局(ju)貫徹(che)落(luo)(luo)實(shi)(shi)(shi)中(zhong)央八項(xiang)規定實(shi)(shi)(shi)施(shi)細則》的(de)實(shi)(shi)(shi)施(shi)辦法(fa)(fa)，扎(zha)緊制度的(de)“籠子”。四(si)是用好監(jian)督執紀(ji)“四(si)種形態”。突出抓早(zao)抓小、防微(wei)杜漸，讓紅(hong)臉出汗(han)成(cheng)為常態。堅持(chi)無禁(jin)區、全覆蓋、零(ling)容忍，堅持(chi)重(zhong)遏制、強高(gao)壓、長(chang)震懾。

6.筑牢新(xin)(xin)時(shi)代(dai)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)改革發展(zhan)(zhan)(zhan)的(de)(de)(de)思想文化(hua)(hua)(hua)(hua)基(ji)礎。一是(shi)牢牢把(ba)握意識(shi)形態(tai)工(gong)(gong)作的(de)(de)(de)主動權(quan)。認真落實黨中(zhong)央關于意識(shi)形態(tai)工(gong)(gong)作的(de)(de)(de)部(bu)署要求(qiu)和(he)總公司(si)黨組(zu)印發的(de)(de)(de)《黨委意識(shi)形態(tai)工(gong)(gong)作責(ze)任(ren)制(zhi)實施細(xi)則》，強(qiang)(qiang)(qiang)化(hua)(hua)(hua)(hua)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)各類意識(shi)形態(tai)陣地建(jian)(jian)設(she)和(he)管(guan)理(li)。二是(shi)加強(qiang)(qiang)(qiang)正面(mian)宣(xuan)(xuan)傳教(jiao)育(yu)。開(kai)(kai)展(zhan)(zhan)(zhan)“不(bu)忘初(chu)心、牢記(ji)使(shi)命，交(jiao)通(tong)強(qiang)(qiang)(qiang)國、鐵(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)先行”宣(xuan)(xuan)講活(huo)動；選(xuan)樹(shu)一批先進(jin)典型；深(shen)(shen)(shen)化(hua)(hua)(hua)(hua)“互聯網+思想政治工(gong)(gong)作”實踐。三是(shi)深(shen)(shen)(shen)入推(tui)進(jin)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)企(qi)業文化(hua)(hua)(hua)(hua)建(jian)(jian)設(she)。深(shen)(shen)(shen)化(hua)(hua)(hua)(hua)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)企(qi)業文化(hua)(hua)(hua)(hua)建(jian)(jian)設(she)三年基(ji)礎工(gong)(gong)程，大力(li)弘揚鐵(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)優秀傳統(tong)(tong)文化(hua)(hua)(hua)(hua)；深(shen)(shen)(shen)入挖掘高(gao)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)文化(hua)(hua)(hua)(hua)內(nei)涵(han)，培育(yu)高(gao)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)安全、服務和(he)經營文化(hua)(hua)(hua)(hua)品牌；充(chong)分發揮廣大鐵(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)文藝骨干(gan)的(de)(de)(de)作用(yong)，推(tui)出(chu)一批“鐵(tie)(tie)(tie)(tie)”字號文化(hua)(hua)(hua)(hua)精品。四是(shi)建(jian)(jian)好(hao)用(yong)好(hao)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)媒體陣地。開(kai)(kai)展(zhan)(zhan)(zhan)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)傳統(tong)(tong)媒體與(yu)新(xin)(xin)媒體融合發展(zhan)(zhan)(zhan)課題研究，推(tui)動鐵(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)全媒體陣地建(jian)(jian)設(she)；加強(qiang)(qiang)(qiang)與(yu)中(zhong)央主流媒體、重(zhong)(zhong)點商業網站和(he)新(xin)(xin)媒體平(ping)臺的(de)(de)(de)深(shen)(shen)(shen)度合作，真實、立(li)體、全面(mian)地向社(she)會展(zhan)(zhan)(zhan)示新(xin)(xin)時(shi)代(dai)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)新(xin)(xin)形象。五是(shi)講好(hao)新(xin)(xin)時(shi)代(dai)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)故(gu)事(shi)。大力(li)宣(xuan)(xuan)傳滿足(zu)人(ren)民(min)群(qun)眾對(dui)美好(hao)生(sheng)活(huo)需要的(de)(de)(de)新(xin)(xin)舉措、鐵(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)重(zhong)(zhong)點工(gong)(gong)程的(de)(de)(de)新(xin)(xin)進(jin)展(zhan)(zhan)(zhan)、系列復興號研制(zhi)等科(ke)技(ji)創新(xin)(xin)的(de)(de)(de)新(xin)(xin)成(cheng)果、深(shen)(shen)(shen)化(hua)(hua)(hua)(hua)國鐵(tie)(tie)(tie)(tie)企(qi)業改革的(de)(de)(de)新(xin)(xin)成(cheng)就。特(te)別是(shi)把(ba)鏡(jing)頭(tou)更(geng)多對(dui)準職(zhi)工(gong)(gong)、對(dui)準一線，充(chong)分展(zhan)(zhan)(zhan)示新(xin)(xin)時(shi)代(dai)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)職(zhi)工(gong)(gong)新(xin)(xin)風(feng)貌。

同(tong)志們(men)(men)！進入新(xin)時代，我(wo)(wo)們(men)(men)意氣風(feng)發、信心(xin)滿懷；開啟新(xin)征(zheng)程(cheng)(cheng)，我(wo)(wo)們(men)(men)重任(ren)在肩(jian)、使命(ming)光榮。讓我(wo)(wo)們(men)(men)更加緊密地團結在以習近平同(tong)志為核心(xin)的(de)(de)黨(dang)中央周(zhou)圍，堅持用習近平新(xin)時代中國(guo)特色社(she)會主義思想統領鐵(tie)路工作，堅持在大(da)局(ju)下行動，不(bu)忘初心(xin)、牢記(ji)使命(ming)，交通強國(guo)、鐵(tie)路先行，以永不(bu)懈怠的(de)(de)精神狀(zhuang)態和一往(wang)無(wu)前的(de)(de)奮斗姿態，在決勝(sheng)全面建(jian)成小康(kang)社(she)會、奪(duo)取新(xin)時代中國(guo)特色社(she)會主義偉(wei)大(da)勝(sheng)利的(de)(de)新(xin)征(zheng)程(cheng)(cheng)中，展示中國(guo)鐵(tie)路改革發展的(de)(de)新(xin)氣象，續寫艱苦創業的(de)(de)新(xin)篇(pian)章！

絲瓜視頻 破解版: