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砥礪奮進正當時 ——中國鐵路總公司2017年改革創新回望

圖為(wei)北京(jing)動車段動車組列(lie)車整(zheng)裝待發。劉(liu)坤弟 攝

■本報記者 和 平 唐克軍

“復興號奔馳在祖國(guo)(guo)廣袤的(de)(de)大地上(shang)……我為中(zhong)國(guo)(guo)人(ren)民(min)迸發(fa)出(chu)來的(de)(de)創造(zao)偉力喝彩！”新年前夕(xi)，國(guo)(guo)家主席習近平(ping)發(fa)表的(de)(de)新年賀詞(ci)，給(gei)予鐵路干部職(zhi)工巨大的(de)(de)鼓舞和奮(fen)進(jin)的(de)(de)力量。

回首2017年，越(yue)來越(yue)多的“鐵路驕傲(ao)”，讓百姓不(bu)斷為之“刷屏”和(he)“點贊(zan)”。我國“四(si)縱(zong)四(si)橫”高(gao)鐵網提前建(jian)成運營，鐵路客運周轉量(liang)、貨運發(fa)送(song)量(liang)等主要運輸指標居世界(jie)第一(yi)，運輸安(an)全創造了歷史(shi)上少有的好成績，鐵路總體技(ji)術水平邁入世界(jie)先進行列，鐵路服務(wu)“一(yi)帶一(yi)路”建(jian)設取得重大進展……

這一(yi)切，離不開中國鐵路改革創(chuang)新的氣魄和決心。

2017年，中(zhong)國(guo)鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)總公司黨組(zu)以迎接(jie)黨的(de)十(shi)九大勝利召(zhao)開(kai)和(he)學習宣傳貫(guan)徹黨的(de)十(shi)九大精神為動力，深入貫(guan)徹落實習近平(ping)總書記對鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)工(gong)作(zuo)(zuo)的(de)重要(yao)指示批(pi)示精神和(he)黨中(zhong)央、國(guo)務院的(de)決策部署，堅持(chi)穩(wen)中(zhong)求進工(gong)作(zuo)(zuo)總基調，堅持(chi)“強基達(da)標、提(ti)質(zhi)增效”工(gong)作(zuo)(zuo)主題，統籌推(tui)進各項工(gong)作(zuo)(zuo)，在運輸(shu)安全(quan)、鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)建設、客貨運輸(shu)、科技創(chuang)新等方面取得了顯(xian)著(zhu)成績。

鮮(xian)明提(ti)出“強基達(da)標、提(ti)質增(zeng)效”主題

2017年元旦(dan)剛過(guo)，總公司(si)工(gong)作(zuo)會議在北京隆重召開(kai)(kai)。總公司(si)黨組書(shu)記、總經理陸東福提(ti)出，全路要牢(lao)牢(lao)把握“強(qiang)基(ji)達標、提(ti)質增效”工(gong)作(zuo)主題(ti)，奮(fen)力開(kai)(kai)創鐵路安全穩定、改(gai)革(ge)發(fa)展新局(ju)面。

這(zhe)一工作(zuo)主題，是鐵路(lu)(lu)貫徹(che)中央穩中求(qiu)進(jin)工作(zuo)總基調的(de)具體體現，反映了(le)鐵路(lu)(lu)企(qi)業運輸生產和經(jing)營管理的(de)內(nei)在要求(qiu)。

立足于全面貫徹(che)落實(shi)中央(yang)部署(shu)要(yao)求(qiu)、鐵(tie)路(lu)發(fa)展(zhan)(zhan)的階段特(te)征(zheng)和(he)中國鐵(tie)路(lu)的未(wei)來(lai)發(fa)展(zhan)(zhan)，總公司黨組進(jin)一步明確了(le)“強基達標、提(ti)質增(zeng)效(xiao)”工作主題的豐富內涵：

“強基(ji)(ji)達標”，就是堅持抓基(ji)(ji)礎、強基(ji)(ji)本、重基(ji)(ji)層，堅持各項工(gong)作的標準和(he)規范，完善管(guan)理(li)(li)制度和(he)工(gong)作流(liu)程，明晰管(guan)理(li)(li)權責(ze)，強化(hua)職工(gong)教育(yu)培訓，構建科(ke)學嚴密的考核評價體系，切實筑牢鐵(tie)路事業(ye)發展的堅實基(ji)(ji)礎。

“提質(zhi)(zhi)增(zeng)(zeng)效(xiao)”，就(jiu)是堅持以提高(gao)發(fa)展(zhan)(zhan)質(zhi)(zhi)量(liang)(liang)和效(xiao)益(yi)(yi)為(wei)中心(xin)，確立“提質(zhi)(zhi)增(zeng)(zeng)效(xiao)”鮮明的(de)目標(biao)導向，加快(kuai)轉變(bian)鐵路發(fa)展(zhan)(zhan)方式，深化(hua)改革創新，推動鐵路發(fa)展(zhan)(zhan)從規模速(su)度型(xing)向質(zhi)(zhi)量(liang)(liang)效(xiao)益(yi)(yi)型(xing)轉變(bian)，從運輸(shu)生產型(xing)企(qi)業向運輸(shu)物流(liu)型(xing)企(qi)業轉型(xing)，全(quan)面提升鐵路建設質(zhi)(zhi)量(liang)(liang)、運輸(shu)質(zhi)(zhi)量(liang)(liang)、服務質(zhi)(zhi)量(liang)(liang)、工作質(zhi)(zhi)量(liang)(liang)，實行全(quan)面預算管理，增(zeng)(zeng)收節支，努力提高(gao)企(qi)業經營(ying)效(xiao)益(yi)(yi)。

這是新(xin)形(xing)勢下，鐵路(lu)行業對(dui)進(jin)一(yi)步推(tui)進(jin)改革發(fa)展(zhan)、做(zuo)強做(zuo)優做(zuo)大國鐵企業內(nei)在規律(lv)的深(shen)刻認(ren)識。

一(yi)年來，鐵路上下最廣泛地動員(yuan)干部職工(gong)，把(ba)智慧和力(li)量凝聚到“強(qiang)基(ji)達(da)標、提(ti)質增效(xiao)”工(gong)作主題上來，各級組織各單位各部門緊(jin)緊(jin)圍(wei)繞(rao)貫徹(che)落(luo)實工(gong)作主題，開展了生動實踐(jian)和有益探索。

在“強基(ji)”方面，筑牢思想基(ji)礎，夯實管理基(ji)礎，鞏固(gu)設(she)備(bei)基(ji)礎，強化人員基(ji)礎。

在(zai)“達標”方面，全面實施標準化創建工(gong)作，強化機(ji)制建設促達標，發揮(hui)示(shi)范(fan)性創建帶動效應。

在“提(ti)質”方面(mian)，全(quan)面(mian)加強集約化管理，創新經(jing)營管理機制，提(ti)高客貨產(chan)品供給(gei)質量，提(ti)升(sheng)資(zi)產(chan)經(jing)營開(kai)發能力。

在“增效”方(fang)面，做大(da)(da)做強客運(yun)市場，強力(li)推動貨運(yun)上量，努力(li)提升運(yun)輸效率，大(da)(da)力(li)推進修程修制改(gai)革。

全路(lu)(lu)干部職工(gong)(gong)合力(li)共為，牢(lao)牢(lao)把握“強基(ji)達(da)標、提質(zhi)(zhi)增效”工(gong)(gong)作(zuo)主題，統籌推進鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)各項重(zhong)(zhong)點(dian)工(gong)(gong)作(zuo)。2017年，鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)運(yun)輸安全持續穩(wen)定(ding)，鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)建設(she)捷報頻傳，客(ke)貨運(yun)輸強勁增長，經營效益大幅提升(sheng)，鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)技(ji)術創新取得重(zhong)(zhong)大標志性成(cheng)果，鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)改(gai)革取得重(zhong)(zhong)大進展，運(yun)輸業(ye)勞(lao)動生(sheng)產(chan)率和(he)職工(gong)(gong)工(gong)(gong)資收入穩(wen)步(bu)增長，鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)為脫貧攻(gong)堅作(zuo)出(chu)積極貢獻，鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)服務“一帶(dai)一路(lu)(lu)”建設(she)取得新成(cheng)績。“強基(ji)達(da)標、提質(zhi)(zhi)增效”工(gong)(gong)作(zuo)主題帶(dai)動了(le)鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)整體工(gong)(gong)作(zuo)水(shui)平(ping)的提升(sheng)，鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)工(gong)(gong)作(zuo)亮點(dian)紛(fen)呈、蒸(zheng)蒸(zheng)日(ri)上，企業(ye)凝聚力(li)不斷(duan)增強。

僅(jin)以鐵(tie)路運輸(shu)(shu)為例(li)，“強基(ji)達標、提質增(zeng)效”帶來的改變(bian)顯而易見。記者了解(jie)到(dao)，2017年全國鐵(tie)路運輸(shu)(shu)總收入同比增(zeng)加1010億元，增(zeng)長17%，增(zeng)收額創歷史紀錄。

總公司黨(dang)組(zu)強(qiang)調，“強(qiang)基達標、提質增(zeng)效”工作主題，不僅貫(guan)穿于2017年(nian)鐵路工作，而且在今(jin)后一個時期都將堅(jian)持下去。

扎(zha)實深入推進鐵路運輸供(gong)給側(ce)結構性改革

“坐高鐵可以辦會員(yuan)、攢積分、換車票(piao)了！”2017年(nian)12月(yue)20日(ri)，“鐵路暢行(xing)”常旅(lv)客會員(yuan)服務(wu)一經推出就引發社會廣泛關注。競(jing)相(xiang)體驗(yan)的(de)旅(lv)客紛紛點贊(zan)：“鐵路服務(wu)總有(you)新氣象！”

常旅客(ke)會員服(fu)務是鐵(tie)路運輸供(gong)給側結構性改革的最新成果(guo)之一。

面對廣大人民群眾(zhong)(zhong)對美好生活的新期(qi)盼，總(zong)公(gong)司(si)堅持以人民為中心的發展思想，以管(guan)好用好世(shi)界(jie)一流鐵(tie)路(lu)網、為人民群眾(zhong)(zhong)提(ti)供(gong)(gong)世(shi)界(jie)一流運輸服務為己(ji)任，全面提(ti)高鐵(tie)路(lu)運輸供(gong)(gong)給質量和供(gong)(gong)給效率。

深入優化客(ke)運產品結(jie)構。2017年，全國鐵路累計(ji)進行(xing)了(le)7次(ci)調圖，每次(ci)調圖都統籌用好新增和既有(you)運力資源，優化列車開(kai)行(xing)方案，增加客(ke)運產品供給(gei)，讓(rang)廣(guang)大人民群眾更普遍地享(xiang)受(shou)(shou)鐵路發展帶來的便利。全年鐵路旅客(ke)發送量的56.4%由動車組列車承(cheng)擔，平均(jun)每天有(you)400多萬旅客(ke)享(xiang)受(shou)(shou)高鐵旅行(xing)生活。

加快推進售票(piao)服(fu)務升(sheng)級。在推廣(guang)ATM機自動售票(piao)、接(jie)續換乘方(fang)案推薦、動車(che)組列車(che)選座(zuo)、常旅客計劃和團體票(piao)網上辦(ban)理等(deng)服(fu)務措施的基(ji)礎上，鐵路與阿里巴巴、騰訊(xun)等(deng)互聯(lian)網企業深入合作，推出了支付(fu)寶、微信支付(fu)等(deng)一系(xi)列新(xin)型服(fu)務項目，售票(piao)服(fu)務的信息化、智(zhi)能化水平全面提升(sheng)。

大力提升客運(yun)服(fu)(fu)務(wu)(wu)質量。全(quan)國鐵路(lu)站車狠抓基本服(fu)(fu)務(wu)(wu)標準落實(shi)，推(tui)進高鐵餐(can)飲市(shi)場化(hua)改(gai)革，開展(zhan)高鐵互(hu)聯網(wang)訂(ding)餐(can)，推(tui)出中轉接續換乘服(fu)(fu)務(wu)(wu)，提供(gong)行程短信服(fu)(fu)務(wu)(wu)，推(tui)廣站車Wi-Fi服(fu)(fu)務(wu)(wu)，實(shi)施智能驗票進站，探索進出站貴賓通道等差異化(hua)服(fu)(fu)務(wu)(wu)，旅客服(fu)(fu)務(wu)(wu)體驗進一步改(gai)善。

與此同時，鐵(tie)路(lu)貨運(yun)產品結(jie)構調整在多個(ge)板塊全面(mian)發力(li)。總公(gong)司一(yi)(yi)方面(mian)抓好大宗貨物中長期(qi)運(yun)輸(shu)協(xie)議落實，鞏固擴大煤炭、礦石、鋼鐵(tie)等大宗貨物運(yun)輸(shu)市場；另一(yi)(yi)方面(mian)大力(li)發展集(ji)裝箱運(yun)輸(shu)、商品汽(qi)車、冷(leng)鏈運(yun)輸(shu)、快運(yun)業(ye)務和多式(shi)聯運(yun)，推(tui)動各種交通方式(shi)優勢互補、融合(he)發展，進一(yi)(yi)步(bu)降低了全社(she)會物流成(cheng)本。

在眾多貨物(wu)列(lie)(lie)(lie)車中(zhong)(zhong)，有一(yi)種列(lie)(lie)(lie)車格外(wai)引(yin)人注目，它(ta)就(jiu)是中(zhong)(zhong)歐(ou)(ou)(ou)班(ban)列(lie)(lie)(lie)。2017年，為更好服(fu)務“一(yi)帶(dai)一(yi)路(lu)”建設(she)，滿足中(zhong)(zhong)歐(ou)(ou)(ou)及沿線國家(jia)旺盛的(de)物(wu)流(liu)需求，總(zong)公(gong)司與(yu)絲路(lu)沿線6國鐵路(lu)部門簽署《深化中(zhong)(zhong)歐(ou)(ou)(ou)班(ban)列(lie)(lie)(lie)合作協議》，大大提(ti)升中(zhong)(zhong)歐(ou)(ou)(ou)班(ban)列(lie)(lie)(lie)的(de)開行(xing)效率(lv)。一(yi)年來，中(zhong)(zhong)歐(ou)(ou)(ou)班(ban)列(lie)(lie)(lie)開行(xing)達3600列(lie)(lie)(lie)，超過(guo)前6年開行(xing)數量總(zong)和，贏得了國際物(wu)流(liu)市場的(de)青睞，成為“一(yi)帶(dai)一(yi)路(lu)”建設(she)標志性成果。一(yi)列(lie)(lie)(lie)列(lie)(lie)(lie)滿載貨物(wu)的(de)“金火車”，牽引(yin)著(zhu)“一(yi)帶(dai)一(yi)路(lu)”國家(jia)駛(shi)入經濟(ji)共榮、貿易互補、民(min)心(xin)相通的(de)快(kuai)車道。

推進(jin)鐵路(lu)運輸供(gong)(gong)給(gei)(gei)側結構性改革，擴大鐵路(lu)建設(she)有(you)效(xiao)供(gong)(gong)給(gei)(gei)也是題(ti)中應有(you)之義(yi)。近幾年來(lai)，我國鐵路(lu)建設(she)成就顯(xian)著，但中西部地區路(lu)網能(neng)力(li)仍顯(xian)不(bu)足。總公司堅持從滿足實際需求、增加有(you)效(xiao)供(gong)(gong)給(gei)(gei)出(chu)發，以(yi)西部地區為重(zhong)點(dian)，科學有(you)序、安全優質推進(jin)鐵路(lu)建設(she)，有(you)力(li)強化(hua)路(lu)網支(zhi)撐(cheng)和保障能(neng)力(li)，為區域經(jing)濟(ji)社會發展多做(zuo)貢獻。

2017年(nian)，全國鐵(tie)路(lu)(lu)投產新線3038公(gong)里(li)，高(gao)(gao)鐵(tie)“朋友圈”擴展至30個省會級城市(shi)和直轄市(shi)。蘭(lan)渝鐵(tie)路(lu)(lu)、武九高(gao)(gao)鐵(tie)、寶蘭(lan)高(gao)(gao)鐵(tie)、西成高(gao)(gao)鐵(tie)，這(zhe)一年(nian)開通運(yun)營的新線90%都在中(zhong)西部延(yan)伸。到2017年(nian)底，“四縱四橫”高(gao)(gao)鐵(tie)網最后一橫完美收(shou)官，全國鐵(tie)路(lu)(lu)營業里(li)程達到12.7萬(wan)公(gong)里(li)，其(qi)中(zhong)高(gao)(gao)鐵(tie)2.5萬(wan)公(gong)里(li)，我國建成了世界上最現(xian)代化(hua)的鐵(tie)路(lu)(lu)網和最發達的高(gao)(gao)鐵(tie)網。

高(gao)鐵(tie)，這張“中國(guo)名片”，在2017年(nian)更加閃亮。9月21日起，具有(you)完全自主知識產權的復興號(hao)中國(guo)標(biao)準動(dong)車組在京(jing)(jing)滬(hu)高(gao)鐵(tie)跑(pao)出350公里世(shi)界(jie)最高(gao)運營時速。隨后，復興號(hao)又擴容至(zhi)京(jing)(jing)津冀(ji)、長三角(jiao)、珠三角(jiao)多個城市群，中國(guo)速度再次震撼世(shi)界(jie)。總(zong)公司扎(zha)實推進(jin)高(gao)鐵(tie)“強(qiang)基達標(biao)、提質增效”工程，京(jing)(jing)滬(hu)高(gao)鐵(tie)標(biao)準示范線建(jian)設成(cheng)效明顯，鐵(tie)路(lu)運輸供給側結構性改(gai)革又出新成(cheng)果(guo)。

“雙十(shi)一”期間，高鐵(tie)“極速達(da)(da)(da)”快(kuai)運服務又在復興號列車亮相(xiang)。這是鐵(tie)路(lu)繼“當(dang)日達(da)(da)(da)”“次晨達(da)(da)(da)”“次日達(da)(da)(da)”后推(tui)出的新服務，實現(xian)了(le)(le)10小(xiao)時貨(huo)物送達(da)(da)(da)客戶(hu)，有效(xiao)緩解了(le)(le)“剁(duo)手寶寶”們的等待之苦。

追求“快”并不意味著摒棄(qi)“慢”。在大力發展高鐵的同時，總(zong)公(gong)司進一(yi)步拓展便民(min)(min)利民(min)(min)客運產品供給，在12個(ge)鐵路局(ju)開行(xing)81對公(gong)益性“慢火車”，覆蓋全國21個(ge)省(sheng)區市，途經35個(ge)少(shao)數(shu)民(min)(min)族(zu)地區，切(qie)實滿足了老少(shao)邊(bian)窮(qiong)地區百(bai)姓出行(xing)需要。

從客貨運輸到(dao)鐵(tie)路建設(she)，從“當日達(da)”到(dao)“極速達(da)”，從復興(xing)號到(dao)“慢火(huo)車(che)”，鐵(tie)路運輸供給(gei)(gei)側結構性改革力度之(zhi)大、范圍(wei)之(zhi)廣前所(suo)未(wei)有，給(gei)(gei)百姓的出行(xing)和生活(huo)帶(dai)來日新月異的變化。

改革效果怎么樣，數據(ju)最具說(shuo)服力。2017年，中國鐵路運(yun)輸(shu)總收入、客運(yun)量(liang)、貨運(yun)量(liang)等關鍵指標，同(tong)比分別增長17%、9.6%、10.1%，均呈歷(li)史性增長；鐵路集裝箱運(yun)輸(shu)、商品汽(qi)車、冷鏈運(yun)輸(shu)同(tong)比分別增長37%、58%、110%，均創歷(li)年來最高水平，鐵路向社會交了(le)一份漂亮答卷。

改革(ge)到底(di)好不好，百姓(xing)最有發言權。2017年，在國(guo)家鐵(tie)路局開展的(de)旅(lv)客(ke)滿意度調查中，鐵(tie)路每月得分(fen)(fen)都在87分(fen)(fen)以上，相比(bi)前幾年足(zu)足(zu)高(gao)出15個百分(fen)(fen)點。

堅(jian)定不移地(di)推進鐵路公(gong)司制(zhi)改革(ge)

翻(fan)開2017年的編(bian)年冊，鐵路公司制改(gai)革成為備受社會(hui)各界(jie)矚(zhu)目(mu)的“關(guan)鍵詞”。

11月19日，北京，昆玉河畔一(yi)座銀灰色建筑前，細心的(de)人們(men)發現，原來懸掛的(de)“北京鐵路局”的(de)單位名(ming)牌，已經悄然改為“中國鐵路北京局集團(tuan)有限(xian)公司”。同樣的(de)變化，還發生在哈爾(er)濱、太原、上海、廣州、昆明等各鐵路局的(de)門前。

當天上(shang)午，總公(gong)司(si)黨(dang)組組織(zhi)各(ge)鐵(tie)路(lu)局集團(tuan)公(gong)司(si)黨(dang)委，以“進(jin)入(ru)(ru)新時代(dai)、建立新體(ti)制(zhi)、展(zhan)示(shi)新作為”為主(zhu)題開展(zhan)黨(dang)日活動，重(zhong)溫入(ru)(ru)黨(dang)誓詞，并(bing)進(jin)行18個鐵(tie)路(lu)局改制(zhi)成(cheng)立集團(tuan)公(gong)司(si)的(de)統(tong)一正式掛牌。

總公(gong)司黨(dang)(dang)組(zu)書記、總經(jing)理陸東福強調，全路要認真學習貫徹(che)習近(jin)平新(xin)時代(dai)中國特(te)色(se)社會主義思(si)想，全面(mian)落實黨(dang)(dang)的(de)(de)十九大精(jing)神和(he)中央關于國有企業改(gai)革的(de)(de)部署要求，不(bu)忘初心，牢記使(shi)命，加快(kuai)建立現代(dai)企業制度(du)和(he)運(yun)行機制，進一步(bu)增強鐵路企業發展(zhan)的(de)(de)內生(sheng)動力，在推進交通強國中當好先行，充(chong)分展(zhan)示鐵路的(de)(de)新(xin)氣象和(he)新(xin)作為。

這是鐵(tie)路改革的(de)一項標志性成果，這是鐵(tie)路發展史上的(de)重要時間節(jie)點。

2017年，總公司(si)認真落實黨中央、國務院關于(yu)深化國有企(qi)(qi)(qi)業(ye)改革的(de)決策部署(shu)，一以(yi)貫(guan)之堅(jian)持(chi)黨對(dui)國有企(qi)(qi)(qi)業(ye)的(de)領導這(zhe)一重(zhong)(zhong)大(da)政治(zhi)(zhi)原則(ze)，一以(yi)貫(guan)之堅(jian)持(chi)建立(li)現代企(qi)(qi)(qi)業(ye)制(zhi)度(du)(du)這(zhe)一國有企(qi)(qi)(qi)業(ye)改革的(de)方向(xiang)，以(yi)提高(gao)國鐵(tie)資(zi)本(ben)效率效益、增(zeng)強企(qi)(qi)(qi)業(ye)活力為中心，積極推進鐵(tie)路公司(si)制(zhi)改革工作，在構(gou)建具(ju)有中國特色(se)的(de)現代國有企(qi)(qi)(qi)業(ye)制(zhi)度(du)(du)，加(jia)快建成(cheng)有效制(zhi)衡的(de)公司(si)法人治(zhi)(zhi)理結構(gou)和靈(ling)活高(gao)效的(de)市場化經營機制(zhi)，促進鐵(tie)路企(qi)(qi)(qi)業(ye)按照(zhao)法治(zhi)(zhi)化、市場化安全(quan)高(gao)效運(yun)行(xing)等方面(mian)邁出重(zhong)(zhong)要步伐(fa)。

按(an)照總公(gong)司黨組(zu)要(yao)求(qiu)，18個鐵路(lu)局于(yu)2017年11月底前(qian)依法組(zu)建公(gong)司法人治理(li)結構(gou)，規范建立公(gong)司運行(xing)機(ji)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)，并完成(cheng)工商變更(geng)登記，年底前(qian)完成(cheng)公(gong)司制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)改革(ge)，加快構(gou)建以公(gong)司章程(cheng)為核心的制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)度體(ti)系，2018年起全面按(an)照新的體(ti)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)機(ji)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)運行(xing)。同時，全路(lu)非(fei)運輸企業(ye)公(gong)司制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)改革(ge)順利推進(jin)，總公(gong)司機(ji)關部門設置、職能(neng)職責、管(guan)理(li)流(liu)程(cheng)實行(xing)優化(hua)調整。

一(yi)項項改革(ge)舉措，彰顯中國鐵路(lu)發(fa)展的(de)新“路(lu)徑(jing)”：把發(fa)展動(dong)力及時(shi)切換(huan)到(dao)體(ti)制創(chuang)新上(shang)，積極穩妥、周密細致地推進鐵路(lu)公司制改革(ge)，構建形成具有中國特色的(de)鐵路(lu)現代企業制度。

就在2017年的(de)(de)年終歲(sui)尾，李克強總(zong)理用“打了一個翻身仗”肯定國企改革發展(zhan)取(qu)得(de)的(de)(de)積極成效。這(zhe)其中，蘊含著總(zong)公司的(de)(de)艱苦(ku)努(nu)力。

改革創新(xin)，回應了上(shang)上(shang)下下的普遍(bian)關(guan)切，更向社會釋(shi)放出一個(ge)明(ming)確(que)而(er)積(ji)極(ji)的信號——總公司以(yi)永不懈怠的精(jing)神(shen)狀(zhuang)態(tai)和(he)一往(wang)無(wu)前的奮斗姿態(tai)，不斷展示出“交通(tong)強國、鐵(tie)路先(xian)行”的新(xin)作為。

這(zhe)是一場迎難而上的跋涉(she)，這(zhe)又(you)是一次革故(gu)鼎新的起跑。

新(xin)的(de)一年，總公(gong)司(si)將以習近平新(xin)時代中國特(te)色社會主義思想和黨(dang)的(de)十九(jiu)大(da)精(jing)神為指導，堅決(jue)貫徹黨(dang)中央(yang)決(jue)策部署(shu)，全面(mian)落實新(xin)的(de)發展理念，聚焦“交通強國、鐵路(lu)先行”，深(shen)化“強基達標、提質增效(xiao)”，以改(gai)革創新(xin)的(de)精(jing)神，推動(dong)鐵路(lu)在實現(xian)高質量發展上展示新(xin)作(zuo)為、取得新(xin)成效(xiao)。

步入2018，在決勝(sheng)全面(mian)建成(cheng)小康社會的新征程上，中國鐵路的視(shi)野更(geng)加開闊(kuo)，格局更(geng)加宏大，步伐更(geng)加從容。

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數說鐵(tie)路(lu)2017

鐵(tie)路(lu)建設有序推進 鐵(tie)路(lu)運輸效率顯著提(ti)升(sheng)

開欄的(de)話(hua)：一(yi)年(nian)來，鐵(tie)路(lu)聚(ju)焦(jiao)“交通強國、鐵(tie)路(lu)先(xian)行(xing)”，深化“強基達標(biao)、提質增效”，各項事業取得了長足進步(bu)。本(ben)報今天(tian)起開設“數說鐵(tie)路(lu)2017專(zhuan)欄”，以數據、圖(tu)表的(de)形式展示(shi)鐵(tie)路(lu)2017的(de)新(xin)成就、新(xin)亮點(dian)。

■制圖 喬 謙 王小雪

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