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搭建中歐班列全程經營平臺優化運輸組織

作(zuo)為中國鐵(tie)路總公司指定的(de)中歐班列全程經營和服務平臺，中鐵(tie)集裝箱運輸(shu)有(you)限(xian)責(ze)任公司充分(fen)發揮(hui)主體作(zuo)用，積極優化(hua)運輸(shu)組織，2016年在(zai)中(zhong)歐班(ban)列開(kai)行(xing)上取得驕人成績：開(kai)行(xing)中(zhong)歐班(ban)列1702列(lie)，同比(bi)增(zeng)加887列，同比(bi)增(zeng)長109%。其中，去程1130列、同比(bi)增(zeng)長105%；回(hui)程(cheng)572列、同比增(zeng)長116%，回程(cheng)班列(lie)(lie)比例已達到(dao)去程(cheng)班列(lie)(lie)的51%。

2016年6月8日(ri)，8個城市舉行了統一(yi)品(pin)牌中(zhong)歐(ou)班列首發，標志(zhi)著(zhu)中(zhong)歐(ou)班列邁入統一(yi)規范(fan)、合(he)作共贏、健(jian)康持續發展的新階(jie)段。幾年來，中(zhong)鐵集裝(zhuang)箱公(gong)司按照鐵路總公(gong)司的部署(shu)要求，與各鐵路局(ju)（公(gong)司）一(yi)起(qi)，深入開拓市場，優化運(yun)輸組織，延伸服務(wu)鏈條，提升服務(wu)品(pin)質，健(jian)全(quan)代理網絡，規范(fan)價(jia)格體系，經(jing)營成效顯(xian)著(zhu)。

優化運輸組(zu)織(zhi)，降低物流費用。中鐵集(ji)裝箱(xiang)公(gong)(gong)司(si)在鐵路(lu)總公(gong)(gong)司(si)設(she)立(li)調度臺，負責中歐班列(lie)箱(xiang)源調配、運行(xing)盯控、運力協調等工作。同時，該公(gong)(gong)司(si)積極與(yu)沿線國(guo)家鐵路(lu)溝(gou)通(tong)，實(shi)現(xian)了國(guo)內(nei)段與(yu)寬軌段運行(xing)圖全(quan)線貫(guan)通(tong)。運輸組(zu)織(zhi)的優化使得中歐班列(lie)運輸質量得到明顯提升。除受大風(feng)天(tian)氣影響外，中歐班列(lie)國(guo)內(nei)運行(xing)正點率達100%，日運行1300公里(li)，比沿線其他國(guo)家的列車多300公里(li)以上。班列全程(cheng)運(yun)行1萬(wan)至1.3萬公里，最快11天(tian)運達。

確(que)保質優(you)價廉，提高市場占(zhan)有率。中(zhong)鐵(tie)集裝箱公(gong)司(si)在鐵(tie)路總公(gong)司(si)的(de)領導下(xia)，反復與沿線(xian)各(ge)國(guo)鐵(tie)路協商(shang)，最終拿到了各(ge)國(guo)鐵(tie)路給予中(zhong)歐班列運價的(de)優(you)惠政策，平均運價較開行之初(chu)下(xia)降了30%以上。同(tong)時(shi)，按照鐵路總公司給予的(de)政策，中(zhong)鐵集(ji)裝箱公司對中(zhong)歐班(ban)列國內運價按照“量大從(cong)優、全(quan)程代理從(cong)優、西部通道從(cong)優”原則，給予客戶(hu)更大的優惠和更多的選(xuan)擇。

加(jia)強貨源組織，品類不斷(duan)豐富。中(zhong)鐵集(ji)裝(zhuang)箱公司與(yu)各(ge)鐵路局（公司）一(yi)起，積極提升服務品質，加(jia)大貨源開(kai)發(fa)組織力度，使(shi)得(de)中(zhong)歐班列(lie)(lie)國際(ji)知(zhi)名度發(fa)展(zhan)態勢良(liang)好(hao)。該(gai)公司通過召開(kai)推介(jie)會、舉辦(ban)展(zhan)覽等方式主動(dong)營(ying)銷(xiao)，先(xian)后成功組織開(kai)行了哈薩克(ke)斯坦至(zhi)(zhi)西(xi)安(an)(an)的(de)食用植(zhi)物(wu)油(you)班列(lie)(lie)、重(zhong)慶至(zhi)(zhi)俄羅斯的(de)長安(an)(an)汽車班列(lie)(lie)、昆明至(zhi)(zhi)鹿特丹(dan)的(de)咖啡(fei)豆班列(lie)(lie)等一(yi)批有影響力的(de)班列(lie)(lie)。

建設境外網點，完善協(xie)調(diao)合作(zuo)。中鐵集裝(zhuang)箱公(gong)司積極落實(shi)“走(zou)出去(qu)”戰略，于2016年8月25日在哈薩克斯坦注冊成立(li)了第一家(jia)全資境外(wai)子公司——中(zhong)鐵(tie)集裝(zhuang)箱哈薩克斯坦國(guo)際(ji)物流(liu)有限公司(si)。同(tong)時(shi)，為方便客戶使用中(zhong)國(guo)鐵(tie)路集裝(zhuang)箱，中(zhong)鐵(tie)集裝(zhuang)箱公司(si)在捷(jie)克帕爾(er)杜比采(cai)、波蘭華沙等地設立了6個鐵路(lu)箱(xiang)還箱(xiang)點，還建(jian)立了中歐班(ban)(ban)列運輸國內協調機制，定(ding)期與各(ge)地平(ping)臺公司、企業客戶共商(shang)中歐班(ban)(ban)列運營組織工作(zuo)，更好服務客戶。

打造(zao)全程平臺(tai)，提高(gao)服務質量。中鐵集裝箱(xiang)公(gong)司基于(yu)中國鐵路95306網，組織開(kai)發(fa)了國(guo)際聯運(yun)(yun)板塊，實(shi)現中(zhong)歐班(ban)列(lie)網上業務(wu)辦(ban)理、全(quan)程(cheng)追蹤、信息(xi)(xi)資(zi)訊、商務(wu)訂艙、電(dian)子支付(fu)等(deng)服(fu)務(wu)功能。他們(men)還專門組建中(zhong)歐班(ban)列(lie)客(ke)戶(hu)(hu)服(fu)務(wu)中(zhong)心，與(yu)沿線鐵路建立(li)班(ban)列(lie)運(yun)(yun)行(xing)(xing)信息(xi)(xi)交(jiao)換(huan)機制，每日(ri)與(yu)境外鐵路進行(xing)(xing)列(lie)車(che)信息(xi)(xi)交(jiao)換(huan)和溝通，每天兩次向(xiang)客(ke)戶(hu)(hu)通報班(ban)列(lie)裝(zhuang)車(che)發(fa)運(yun)(yun)、途中(zhong)運(yun)(yun)行(xing)(xing)、口岸作業和境外運(yun)(yun)行(xing)(xing)等(deng)信息(xi)(xi)，并(bing)提供7×24小時業務咨詢(xun)、應(ying)急處(chu)置等服務。

目(mu)前(qian)，中歐(ou)班列貨源(yuan)結構逐步實現多(duo)元化，品類已由開行(xing)初期的IT產品逐(zhu)步擴(kuo)大到服(fu)裝鞋帽、汽車(che)及配(pei)件、糧食(shi)、葡萄酒、木(mu)(mu)材、家(jia)具(ju)、化工品等(deng)(deng)品類。另外(wai)，汽車(che)整(zheng)車(che)、境外(wai)汽配(pei)、木(mu)(mu)材和食(shi)品等(deng)(deng)進(jin)口商品的返(fan)程貨源運(yun)量(liang)逐(zhu)步增(zeng)長(chang)，電(dian)子產品實現冬季常(chang)態化運(yun)輸，有力(li)促進(jin)了(le)班列雙向穩(wen)定(ding)均衡開行。