本(ben)報(bao)滿洲里4月15日電（胡艷波 張龍 黎思敏）4月(yue)13日12時58分，一趟滿(man)載餐椅、毛巾、閥門、便攜式空調(diao)等貨(huo)物的中(zhong)歐班列(lie)從滿(man)洲里(li)站開出，駛(shi)往波蘭馬(ma)拉舍維奇(qi)。至此，經由滿(man)洲里(li)站進出境中(zhong)歐班列(lie)數(shu)量突破1萬列(lie)。
作為中國最大陸路(lu)口岸站(zhan)，滿洲里站(zhan)在服務(wu)(wu)“一帶(dai)一路(lu)”建設、深化(hua)中俄貿易合作中發(fa)揮著重要作用(yong)。該站(zhan)與(yu)中鐵集裝箱運輸(shu)有限責任公(gong)司(si)哈(ha)爾濱(bin)分公(gong)司(si)密切合作，積極(ji)優化(hua)運輸(shu)組織，主動與(yu)海關、邊檢(jian)、貨(huo)代公(gong)司(si)等單位聯系溝通(tong)，動態掌(zhang)握(wo)市場需(xu)求，開辟綠(lv)色通(tong)道，提供24小時業務(wu)(wu)辦理(li)服務(wu)(wu)，最大限度壓縮(suo)班列停留時間(jian)。
近年來，經由滿洲(zhou)里(li)站(zhan)進出境(jing)(jing)中(zhong)歐(ou)班(ban)(ban)列呈現(xian)持續(xu)快速增(zeng)長(chang)態勢(shi)。與開行(xing)初期相比，滿洲(zhou)里(li)站(zhan)現(xian)在月均(jun)進出境(jing)(jing)中(zhong)歐(ou)班(ban)(ban)列數量超(chao)300列，增(zeng)長(chang)了(le)12倍。“經由滿洲(zhou)里(li)站(zhan)進出境(jing)(jing)的中(zhong)歐(ou)班(ban)(ban)列從(cong)第一列到5000列用(yong)了(le)6年多時間，而從(cong)5001列到1萬列只用(yong)了(le)1年半時間。特別是去年，滿洲(zhou)里(li)站(zhan)進出境(jing)(jing)中(zhong)歐(ou)班(ban)(ban)列數量超(chao)過了(le)2013年至2018年的總(zong)和(he)。”滿洲(zhou)里(li)站(zhan)副站(zhan)長(chang)劉洪(hong)亮介紹說(shuo)。
隨著我國經濟持續穩定(ding)恢復，外貿貨物(wu)運輸持續增長，中歐班列開行需求十(shi)分(fen)旺盛。今年一季度，滿洲里站進出境中歐班列數量達951列，同(tong)比增長60.4％。
截(jie)至(zhi)目(mu)前，經由滿(man)洲(zhou)(zhou)里(li)站進(jin)出境中歐班(ban)列運(yun)行線路達52條，已(yi)通達歐洲(zhou)(zhou)13個(ge)國家、28個(ge)城市，主要集貨地包(bao)括我國東南部(bu)沿海地區，覆蓋天津、長沙等60個(ge)城市；運(yun)輸貨物(wu)(wu)品(pin)(pin)(pin)類日益豐富，出口(kou)貨物(wu)(wu)已(yi)拓展至(zhi)日用百貨、電器產(chan)品(pin)(pin)(pin)、工(gong)業機械等品(pin)(pin)(pin)類，進(jin)口(kou)貨物(wu)(wu)包(bao)含汽車配件(jian)、板材(cai)和食品(pin)(pin)(pin)等品(pin)(pin)(pin)類，返程班(ban)列重(zhong)箱率達到100％。
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