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浩吉鐵路集裝箱運煤專列首發成功

本報西(xi)安7月27日電（記者唐茹 通訊員譚永良 禹(yu)靜）7月(yue)20日22時40分，隨著(zhu)一聲風笛長鳴，裝(zhuang)有50車集裝(zhuang)箱(xiang)的87559次列車啟(qi)程，滿(man)載3200余(yu)噸煤(mei)炭從浩(hao)吉鐵(tie)路(lu)(lu)海(hai)則灘站出發，開往(wang)湖(hu)北恩施方向。這標志(zhi)著(zhu)浩(hao)吉鐵(tie)路(lu)(lu)首(shou)趟集裝(zhuang)箱(xiang)運煤(mei)專列成功開行。

面(mian)對(dui)日益旺盛(sheng)的(de)物(wu)流運(yun)輸(shu)需求，中國鐵路西安局集團有限公(gong)(gong)司主動適應地(di)方經(jing)濟轉(zhuan)型(xing)發展的(de)要(yao)求，積極(ji)組織實施煤(mei)炭等(deng)大宗貨物(wu)“公(gong)(gong)轉(zhuan)鐵”運(yun)輸(shu)，通過走訪調(diao)研陜北(bei)當地(di)廠礦企業，大力宣講集裝箱運(yun)輸(shu)環保、安全、高(gao)效等(deng)優(you)勢，推(tui)進集裝箱運(yun)輸(shu)業務拓展。

根據客(ke)戶的運輸需求，該局(ju)集團公司(si)主動與中(zhong)鐵國(guo)際多式聯運有限公司(si)西(xi)安分(fen)公司(si)對接，統(tong)籌安排到(dao)發線(xian)使用、裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)卸掛運組(zu)織(zhi)、計劃提報等作業，嚴控裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)車進度，提高裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)車效率，壓縮貨物停留時(shi)間，保證貨物隨到(dao)隨裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)、隨裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)隨走，確(que)保集裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱專列優先開行。

此次使用的(de)32噸(dun)敞(chang)頂(ding)集裝(zhuang)箱是一種(zhong)新(xin)型、方便(bian)、快捷(jie)、環(huan)保(bao)、低(di)碳的(de)集裝(zhuang)化現(xian)代運載工具，減少了(le)(le)反復倒(dao)裝(zhuang)貨(huo)物的(de)環(huan)節(jie)，降低(di)了(le)(le)作(zuo)業成本，實現(xian)“煤不落(luo)地”和(he)“點對點”“門到(dao)門”的(de)全程(cheng)清潔運輸，改變了(le)(le)傳統的(de)煤炭運輸模式，大(da)大(da)減少貨(huo)損貨(huo)差和(he)環(huan)境污(wu)染，實現(xian)綠色(se)貨(huo)運。

負責西安局集(ji)團公(gong)司管內浩吉鐵路運(yun)(yun)輸(shu)生產的(de)(de)延安運(yun)(yun)營維修段(duan)工(gong)作人員介紹，這次集(ji)裝箱運(yun)(yun)輸(shu)業務的(de)(de)順(shun)利開通，不僅讓客(ke)戶在運(yun)(yun)輸(shu)方式上多(duo)了(le)一種選擇，而且提高(gao)了(le)鐵路貨運(yun)(yun)發送量、增加了(le)運(yun)(yun)輸(shu)收入(ru)。

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