人民鐵(tie)道報西寧3月6日電（記者王(wang)韜 通訊(xun)員唐(tang)永峰）3月(yue)5日11時28分，青海(hai)(hai)至(zhi)(zhi)重慶至(zhi)(zhi)欽州港至(zhi)(zhi)泰國曼谷集裝箱(xiang)班(ban)列(lie)從飲馬峽站緩緩駛出(chu)，標志著青海(hai)(hai)省首(shou)趟經西部陸海(hai)(hai)新通道至(zhi)(zhi)中南半(ban)島的(de)集裝箱(xiang)鐵海(hai)(hai)快線國際班(ban)列(lie)開行。
此(ci)次開行的鐵(tie)海(hai)快線國際班列(lie)編組25輛，滿載50只20英(ying)尺鐵(tie)路集(ji)裝箱的工(gong)業堿。這些貨物從飲馬峽站出(chu)發，經青海(hai)、甘肅、重慶、貴州，到廣西欽州港下海(hai)，再船運至泰國曼谷薩哈太港。全(quan)程鐵(tie)路運輸3500公里、海(hai)運1400海(hai)里，運行時間(jian)約18天。
中國(guo)鐵路青藏集團有(you)限公司(si)和(he)中鐵集裝(zhuang)箱運輸(shu)有(you)限責(ze)任公司(si)緊緊圍(wei)繞服務(wu)青藏兩省區(qu)經濟(ji)社(she)會發(fa)(fa)展，積極把(ba)握西(xi)部(bu)陸海(hai)新通道建設發(fa)(fa)展新契機，充分發(fa)(fa)揮集裝(zhuang)箱安全便捷(jie)、綠色環保和(he)專業(ye)化(hua)、國(guo)際化(hua)、信息化(hua)的優勢(shi)，緊盯國(guo)際市場動(dong)向，對西(xi)部(bu)陸海(hai)新通道物(wu)流(liu)集群(qun)、市場需求、政策支持(chi)等(deng)情況開展深入調研，細化(hua)服務(wu)舉(ju)措，精心設計(ji)物(wu)流(liu)方案，積極聯合(he)港航、外(wai)貿等(deng)企業(ye)做(zuo)好全程(cheng)“門(men)到門(men)”服務(wu)，滿(man)足客戶運輸(shu)需求。
青藏集團公(gong)司和中鐵集裝箱(xiang)公(gong)司在(zai)做好新(xin)冠肺炎疫情防(fang)控的同時，將本次(ci)國際班列(lie)納入(ru)日(ri)班計劃，對箱(xiang)體集結、車(che)輛調配、運力保障等方面(mian)進行(xing)重點盯控，積(ji)極調配人力和裝載機具，成(cheng)立了黨員突擊隊(dui)，加班加點，全力組(zu)織裝車(che)，確(que)保鐵海快線國際班列(lie)如期開(kai)行(xing)。
此次鐵海快線(xian)國(guo)(guo)際班(ban)列的(de)開(kai)行，搭建了青(qing)(qing)海走向國(guo)(guo)際市(shi)場(chang)的(de)新(xin)(xin)通道(dao)，對企業降(jiang)低(di)物流(liu)成(cheng)本、提高產品國(guo)(guo)際競爭力，提升(sheng)青(qing)(qing)海省對外(wai)經貿往(wang)來具(ju)有(you)重(zhong)要意義。下一步(bu)，青(qing)(qing)藏集團公司(si)將持(chi)續加大(da)市(shi)場(chang)開(kai)發力度，努(nu)力實(shi)現(xian)西部陸(lu)海新(xin)(xin)通道(dao)鐵海快線(xian)國(guo)(guo)際班(ban)列常態化開(kai)行。
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