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中歐班列激發浙中地區對外貿易活力

日期:2019年(nian)12月26日

來源:人民鐵道報

人民(min)鐵道報(bao)金華12月22日電(dian)(記者孫業國 通訊員(yuan)馬錦標)12月16日9時(shi)3分,浙(zhe)江金(jin)華地區今年第100列(lie)中(zhong)歐班列(lie)滿載100個標準集(ji)(ji)裝(zhuang)箱貨物(wu)緩緩駛(shi)出金(jin)華南(nan)站(zhan),向西直奔烏茲(zi)別(bie)克(ke)斯坦。另據統計,鐵(tie)路今年1月至11月在(zai)義烏、金(jin)華等浙(zhe)江中(zhong)部地區開行中(zhong)歐班列(lie)516列(lie),共計發(fa)送(song)41540個標準集(ji)(ji)裝(zhuang)箱,同比增長51.7%,激發(fa)了當地的外貿(mao)活力(li)。

浙(zhe)江中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)部地(di)區作(zuo)(zuo)(zuo)為(wei)長三角(jiao)的(de)“南大(da)門”,民營經濟發達(da),外貿活躍,其中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)義(yi)(yi)烏(wu)作(zuo)(zuo)(zuo)為(wei)國(guo)(guo)(guo)家“一帶一路(lu)(lu)”建設重要支點(dian)(dian)和國(guo)(guo)(guo)務院批準(zhun)的(de)首個國(guo)(guo)(guo)際(ji)貿易綜(zong)合(he)改革試點(dian)(dian),有(you)180萬種小商品從這(zhe)里銷(xiao)往全球各地(di)。為(wei)加(jia)快物流(liu)(liu)(liu)速(su)度、降低出口綜(zong)合(he)成(cheng)本,鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)依托自身優勢,大(da)力(li)發展中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)歐(ou)班(ban)列(lie)(lie),助力(li)浙(zhe)江中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)部地(di)區企(qi)業拓(tuo)展全球市場(chang)。自2014年(nian)11月18日首趟中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)歐(ou)班(ban)列(lie)(lie)(義(yi)(yi)烏(wu)至馬德里)開行(xing)以來,中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)上(shang)海局(ju)集團(tuan)有(you)限(xian)公司(si)(si)與中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)集裝箱運輸有(you)限(xian)責任公司(si)(si)合(he)作(zuo)(zuo)(zuo),在(zai)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)國(guo)(guo)(guo)家鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)集團(tuan)有(you)限(xian)公司(si)(si)的(de)大(da)力(li)支持下(xia),加(jia)大(da)義(yi)(yi)烏(wu)地(di)區鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)軟(ruan)硬件投入,采取在(zai)貨(huo)場(chang)內設立海關監管(guan)場(chang)所(suo)等(deng)措施,實現國(guo)(guo)(guo)際(ji)班(ban)列(lie)(lie)運輸“一口價”“一條龍”服務,吸引出口貨(huo)物選(xuan)擇鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)運輸;精心制訂中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)歐(ou)班(ban)列(lie)(lie)開行(xing)方案,降低客戶物流(liu)(liu)(liu)成(cheng)本,引流(liu)(liu)(liu)上(shang)線,逐步(bu)做大(da)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)歐(ou)班(ban)列(lie)(lie)品牌(pai)。今年(nian)以來,鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)在(zai)義(yi)(yi)烏(wu)開行(xing)的(de)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)歐(ou)班(ban)列(lie)(lie)運量(liang)迅速(su)增加(jia),周開行(xing)量(liang)最高達(da)21列(lie)(lie),目前開通的(de)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)歐(ou)班(ban)列(lie)(lie)線路(lu)(lu)已達(da)11條。

鐵(tie)路部(bu)門積極擴大中(zhong)歐(ou)(ou)班列(義烏)的異地(di)組貨(huo)能(neng)力(li)(li),在諸暨、溫(wen)州等地(di)大力(li)(li)宣傳中(zhong)歐(ou)(ou)班列優勢(shi),與當(dang)地(di)政府(fu)緊密聯(lian)手,拓展聯(lian)通(tong)中(zhong)亞、歐(ou)(ou)洲(zhou)的鐵(tie)路國際物(wu)流(liu)大通(tong)道,提升當(dang)地(di)國際物(wu)流(liu)便利(li)化水平,方便更多的“溫(wen)州造(zao)”“諸暨造(zao)”經短駁搭乘中(zhong)歐(ou)(ou)班列出行。

為更好融入(ru)“一(yi)帶一(yi)路(lu)”建設、吸引物(wu)流和(he)外貿(mao)(mao)企業集(ji)聚金(jin)華(hua)地區(qu),鐵路(lu)以金(jin)華(hua)南貨場為基(ji)(ji)礎,與地方政府聯(lian)(lian)手打造浙(zhe)江(jiang)中(zhong)部地區(qu)多式聯(lian)(lian)運(yun)樞(shu)紐港,提升鐵路(lu)運(yun)輸占比,降(jiang)低外貿(mao)(mao)商(shang)品物(wu)流成本(ben)。今年(nian)以來,金(jin)華(hua)地區(qu)中(zhong)歐班列開(kai)行(xing)數(shu)量大幅增(zeng)長,基(ji)(ji)本(ben)實現每周(zhou)2列至3列的常態化開(kai)行(xing),集(ji)裝箱(xiang)發送量同比增(zeng)長88%,服務出口(kou)企業增(zeng)至600余家。

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