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鐵海快線(遠達—鲅魚圈港—欽州港)開行

日(ri)期:2019年12月06日(ri)

來源:人民鐵道報

人民鐵(tie)道報北京11月26日(ri)電(通訊員趙洋洋)11月19日11時(shi),45224次列車滿載著80標準箱玉米緩(huan)緩(huan)駛出遠(yuan)達(da)站(zhan),標志著中(zhong)鐵集(ji)裝箱運輸(shu)有限責任(ren)公司鐵海快(kuai)線(遠(yuan)達(da)—鲅(ba)(ba)魚圈港(gang)(gang)—欽州港(gang)(gang))成(cheng)功(gong)開行(xing)。該產品(pin)是中(zhong)鐵集(ji)裝箱公司繼鐵海快(kuai)線(白河—大(da)窯灣港(gang)(gang)—韓(han)國(guo)釜山)、鐵海快(kuai)線(寶(bao)龍(long)山—鲅(ba)(ba)魚圈港(gang)(gang)—欽州港(gang)(gang))之后,在(zai)中(zhong)國(guo)鐵路沈陽(yang)局集(ji)團有限公司管內成(cheng)功(gong)開行(xing)的第(di)三(san)條鐵海快(kuai)線。

為(wei)進(jin)(jin)一步增加鐵(tie)路集裝(zhuang)箱鐵(tie)海(hai)(hai)聯(lian)(lian)運(yun)(yun)市(shi)場份額,中鐵(tie)集裝(zhuang)箱公司(si)與沈陽局集團(tuan)公司(si)強強聯(lian)(lian)合,共同開發(fa)運(yun)(yun)輸市(shi)場,堅持(chi)以市(shi)場需求為(wei)導向(xiang),對客戶企業(ye)全(quan)程物(wu)流鏈進(jin)(jin)行(xing)重(zhong)新(xin)設計規(gui)劃,提出(chu)遠達(da)站始發(fa)、經鲅(ba)魚圈港下水、由欽州港上岸的(de)鐵(tie)海(hai)(hai)聯(lian)(lian)運(yun)(yun)物(wu)流方(fang)案(an),使得新(xin)方(fang)案(an)較原有方(fang)式(shi)節省(sheng)時間20天,得到客戶的(de)充(chong)分(fen)認可。

這條鐵海(hai)(hai)快(kuai)線的開行,標志著中(zhong)鐵集裝(zhuang)箱(xiang)公司在(zai)沈陽局集團公司管內東、中(zhong)、西3條鐵海(hai)(hai)快(kuai)線運(yun)輸格(ge)局的形成,建(jian)立(li)了(le)以(yi)糧食運(yun)輸為主、多種(zhong)適(shi)箱(xiang)貨源并(bing)行的鐵路集裝(zhuang)箱(xiang)運(yun)輸模式,鐵海(hai)(hai)快(kuai)線品(pin)牌產品(pin)輻射能力得到進(jin)一步提升,為打(da)好“三(san)保三(san)增”攻堅戰作出積極貢獻(xian)。

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