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二連國際口岸站“白貨”運量增長迅猛

本報(bao)呼和浩特1月1日電（記者傅世忠 通(tong)訊員(yuan)倪錦鑫 丁元）日(ri)(ri)前(qian)，二連(lian)國際(ji)口(kou)岸站又(you)傳喜訊：白(bai)(bai)貨進(jin)出(chu)口(kou)運量刷新(xin)2017年(nian)紀(ji)錄。截至2018年(nian)12月(yue)24日(ri)(ri)，白(bai)(bai)貨進(jin)出(chu)口(kou)運量達到1111.64萬噸，同(tong)(tong)比增(zeng)長(chang)12.1％，其中，以集(ji)裝箱(xiang)、礦石、農副(fu)產(chan)品為主的(de)(de)進(jin)口(kou)運量完成979.97萬噸，同(tong)(tong)比增(zeng)長(chang)10.8％；以集(ji)裝箱(xiang)、糧谷為主的(de)(de)出(chu)口(kou)運量完成131.67萬噸，同(tong)(tong)比增(zeng)長(chang)11.4％。

隨著國家“一帶一路(lu)”倡議(yi)的(de)迅猛推進(jin)，二連國際口(kou)岸站迎(ying)來了(le)進(jin)出口(kou)物資運(yun)輸(shu)逐年遞增(zeng)(zeng)的(de)喜人態勢，其中(zhong)占比達到80％以上的(de)礦石、農副產品、紙漿等“白貨(huo)”運(yun)輸(shu)各項指標，也(ye)是(shi)亮(liang)點頻(pin)現(xian)。立足中(zhong)國鐵(tie)路(lu)總公(gong)司黨組“貨(huo)運(yun)增(zeng)(zeng)量行動”的(de)大目標，中(zhong)國鐵(tie)路(lu)呼和(he)浩(hao)特局(ju)集團公(gong)司遵循“穩黑增(zeng)(zeng)白”的(de)思路(lu)，緊抓口(kou)岸區域(yu)市場特色，推進(jin)運(yun)輸(shu)結構(gou)調整，重點打造“白貨(huo)”品牌(pai)項目，努力拓展(zhan)“白貨(huo)”運(yun)輸(shu)市場份額，展(zhan)開口(kou)岸站運(yun)輸(shu)的(de)“增(zeng)(zeng)效、提質(zhi)、保(bao)暢”攻(gong)堅行動。

針對進(jin)出口(kou)“白(bai)(bai)貨”貨源運(yun)輸(shu)新態(tai)勢，該局集(ji)團(tuan)公(gong)司(si)深化(hua)與中鐵集(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)運(yun)輸(shu)有限(xian)責任公(gong)司(si)合作，謀劃境內外營(ying)銷渠道(dao)，積極營(ying)銷“白(bai)(bai)貨”入箱(xiang)項目，優(you)化(hua)集(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)多式聯(lian)運(yun)產品供給，擴大貨源品類(lei)，增(zeng)加中歐班(ban)列回程貨源；成立專項工作組，對二連國際(ji)口(kou)岸站車流疏解、貨裝(zhuang)(zhuang)和(he)制票管理、機車運(yun)用等(deng)節點進(jin)行聯(lian)合攻關；積極與相關地(di)方政府部門互聯(lian)互通，加速(su)貨物通關速(su)度，暢通口(kou)岸運(yun)輸(shu)，確(que)保白(bai)(bai)貨運(yun)輸(shu)提質又增(zeng)效。

針對(dui)糧(liang)谷出口和農副(fu)產品進(jin)口的新(xin)變(bian)化，該局集團公司(si)集寧貨運中(zhong)心主動牽頭(tou)，召開(kai)糧(liang)食、農副(fu)產品貨主座談會，了解貨主物流服務需求，與(yu)貨代公司(si)、海關檢驗檢疫部門主動對(dui)接(jie)，傾力備足(zu)裝(zhuang)(zhuang)卸作業設備和人(ren)員，堅持優先配車(che)、優先裝(zhuang)(zhuang)車(che)、優先場地使(shi)用(yong)，24小時(shi)隨(sui)到隨(sui)裝(zhuang)(zhuang)，確保(bao)了“白(bai)貨”進(jin)出口物資的及時(shi)裝(zhuang)(zhuang)運、發送。

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