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中鐵集裝箱運輸有限責任公司公鐵多式聯運出疆煤炭運量再攀新高

日(ri)期:2018年12月29日(ri)

來源:人民鐵道報

本報烏魯木齊12月27日電(記者(zhe)張家啟 通(tong)訊員(yuan)程穎)進入四季度后(hou),中鐵集(ji)裝箱運輸有限責(ze)任公司(si)積極拓展疆煤(mei)外運業務,使(shi)出疆煤(mei)炭公鐵多(duo)式(shi)聯運的運量節節攀(pan)高。

多式聯運(yun)(yun)(yun)的(de)難點在(zai)于兩種(zhong)或兩種(zhong)以(yi)上運(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)方式的(de)銜(xian)接與管理。在(zai)貫徹落實上級關于調整運(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)結(jie)構(gou)、提高(gao)綜合運(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)效(xiao)率的(de)部署中(zhong),為切實解決(jue)好公(gong)鐵(tie)運(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)方式的(de)結(jie)合部問題,中(zhong)國鐵(tie)路烏魯(lu)木齊(qi)局集團(tuan)有限公(gong)司(si)(si)與中(zhong)鐵(tie)集裝箱(xiang)公(gong)司(si)(si)烏魯(lu)木齊(qi)分(fen)(fen)公(gong)司(si)(si)密切配合,實時互(hu)通空(kong)重箱(xiang)在(zai)站分(fen)(fen)布(bu)、拉運(yun)(yun)(yun)集裝箱(xiang)車輛、停限裝命令、集裝箱(xiang)在(zai)途信息以(yi)及每日資金賬款收(shou)支情況(kuang),進一步提高(gao)了銜(xian)接效(xiao)率,壓(ya)短了空(kong)檔時間(jian)。同(tong)時,烏魯(lu)木齊(qi)局集團(tuan)公(gong)司(si)(si)還為中(zhong)鐵(tie)集裝箱(xiang)公(gong)司(si)(si)開辟了疆煤(mei)外(wai)運(yun)(yun)(yun)“綠色通道”,保證了煤(mei)炭運(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)業務的(de)順利開展。

隨著項目不(bu)斷(duan)推進(jin),中鐵(tie)集(ji)裝箱公(gong)司根據客戶需求特點,整(zheng)理分析(xi)項目數(shu)據,在原有基(ji)礎上又調配1400TEU集(ji)裝箱投入(ru)運營;制定完(wan)(wan)善了集(ji)裝箱清查、核對(dui)、進(jin)出站(zhan)管(guan)理、檢斤驗(yan)貨制度(du)以及(ji)作業流程(cheng);深(shen)化合署辦公(gong),采(cai)取指定里(li)程(cheng)報告(gao)、空重箱進(jin)出場記(ji)錄等方式,加強汽運環節信息(xi)(xi)反饋,填補了集(ji)裝箱無軌站(zhan)與鐵(tie)路發運站(zhan)間的(de)信息(xi)(xi)空白;完(wan)(wan)善集(ji)裝箱實時動(dong)態信息(xi)(xi)追蹤,實現了高效接駁,推動(dong)集(ji)裝箱增運上量。

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