人(ren)民鐵道報上海7月29日電（通訊員丁翔）今(jin)年以(yi)來(lai)，中鐵集裝箱運輸有限(xian)責任公(gong)(gong)司上海分公(gong)(gong)司黨(dang)總支積極(ji)探索推動黨(dang)建工作(zuo)新模式(shi)，將滬蓉(rong)沿江(jiang)班列品牌(pai)與創建黨(dang)建品牌(pai)進行深(shen)度融合，以(yi)創建服(fu)務型黨(dang)支部為抓手，切實提高黨(dang)支部工作(zuo)水(shui)平和服(fu)務質量。
近日，該黨(dang)總支(zhi)第二黨(dang)支(zhi)部與上海(hai)貨(huo)運(yun)(yun)中(zhong)心(xin)楊浦(pu)經營部綜(zong)合(he)黨(dang)支(zhi)部開展聯(lian)學聯(lian)建活動(dong)，圍繞(rao)“聚焦沿(yan)江班列，打(da)好藍天(tian)保衛戰；多方聯(lian)手合(he)作(zuo)，打(da)造海(hai)鐵聯(lian)運(yun)(yun)品牌”主題。兩個黨(dang)支(zhi)部深(shen)入學習黨(dang)中(zhong)央關于降低物流成本、提高綜(zong)合(he)運(yun)(yun)輸(shu)效(xiao)率和效(xiao)益的部署，參會黨(dang)員認(ren)為實現各(ge)種交通(tong)方式融合(he)發展，既是構建綜(zong)合(he)交通(tong)運(yun)(yun)輸(shu)體系的必然要求，也是降低物流成本、服務經濟社會發展的迫切需要。
雙方在聯合組織(zhi)開展調(diao)研的(de)(de)基礎上(shang)，全(quan)面梳理(li)了(le)發(fa)運(yun)流(liu)程，以問題為導向(xiang)，以目標為指(zhi)引，著(zhu)力(li)解決班列發(fa)運(yun)中遇到的(de)(de)新情況。他們先后對(dui)船(chuan)公司、船(chuan)代、港區(qu)、海(hai)關、報(bao)關、短(duan)駁車隊等各項目合作(zuo)單位進(jin)行(xing)一一走訪，進(jin)一步(bu)了(le)解客戶需要，并通過完善物流(liu)配套服務、優化(hua)班列開行(xing)方案、強化(hua)路內(nei)單位協調(diao)等舉措(cuo)，對(dui)該班列操(cao)作(zuo)層(ceng)面的(de)(de)流(liu)程進(jin)行(xing)全(quan)面梳理(li)和優化(hua)，形成(cheng)了(le)以項目化(hua)管理(li)、責(ze)任(ren)化(hua)分工(gong)、標準(zhun)化(hua)服務為標準(zhun)的(de)(de)操(cao)作(zuo)流(liu)程。
通(tong)過聯學聯建活動的開(kai)展(zhan)，中鐵集裝箱公司上海分公司精心打(da)造滬(hu)蓉沿江班(ban)(ban)列(lie)(lie)品(pin)牌，吸引了大批貨源，貨源品(pin)類由(you)汽(qi)配進一(yi)步(bu)拓展(zhan)到機械配件、調味品(pin)、啤(pi)酒(jiu)、牛奶、皮革等(deng)，實(shi)現了該沿江班(ban)(ban)列(lie)(lie)全程物流(liu)服務(wu)的運(yun)營(ying)模式。該班(ban)(ban)列(lie)(lie)已由(you)每(mei)周(zhou)開(kai)行3列(lie)(lie)增加到每(mei)周(zhou)開(kai)行6列(lie)(lie)。2018年1月至6月，滬(hu)蓉沿江班(ban)(ban)列(lie)(lie)共計(ji)開(kai)行159列(lie)(lie)12468標(biao)準箱，同比增長618%，取得(de)了良好的社會和經濟效益。
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