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中歐班列開啟高質量發展新征程

日期:2018年04月19日

來源:人民鐵道報

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本報北京4月17日電(記者唐克軍(jun) 通訊(xun)員(yuan)張(zhang)東亮 石伯宇)近期,中國(guo)鐵(tie)路總公司充分(fen)發揮(hui)亞歐(ou)大陸鐵(tie)路網絡(luo)優(you)勢,不斷提升(sheng)中歐(ou)班(ban)列服務(wu)質量和(he)運行品質。截至(zhi)4月15日,中歐(ou)班(ban)列累計(ji)開行7891列,回程比(bi)例大幅提高,運行時效(xiao)明顯提升(sheng),進入高質量發展階段,有力促進了中國(guo)對外開放和(he)“一帶一路”沿線國(guo)家經貿(mao)往來(lai)。

進入(ru)新時代,國(guo)家推進“一(yi)(yi)帶(dai)一(yi)(yi)路(lu)”建設(she)工(gong)作領導(dao)小組(zu)(zu)辦公(gong)(gong)室把(ba)2018年作為(wei)中(zhong)(zhong)(zhong)歐(ou)(ou)班(ban)(ban)列(lie)(lie)提質(zhi)(zhi)增效年,力(li)求(qiu)將中(zhong)(zhong)(zhong)歐(ou)(ou)班(ban)(ban)列(lie)(lie)打造為(wei)“政策(ce)溝(gou)通(tong)(tong)(tong)、設(she)施聯通(tong)(tong)(tong)、貿易暢通(tong)(tong)(tong)、資(zi)金(jin)融通(tong)(tong)(tong)、民(min)心相通(tong)(tong)(tong)”的重要載(zai)體。總(zong)(zong)公(gong)(gong)司(si)深入(ru)學習貫(guan)徹(che)(che)習近(jin)平(ping)新時代中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)特(te)色(se)社會主義思想和(he)(he)黨(dang)的十九大(da)精神,服務國(guo)家“一(yi)(yi)帶(dai)一(yi)(yi)路(lu)”建設(she),落(luo)實(shi)新發展理念(nian)和(he)(he)“五通(tong)(tong)(tong)”要求(qiu),以高質(zhi)(zhi)量開行班(ban)(ban)列(lie)(lie)為(wei)總(zong)(zong)目標,以強(qiang)化公(gong)(gong)共服務和(he)(he)綜合保障(zhang)為(wei)抓手,統(tong)籌協調(diao)、主動(dong)工(gong)作、創新組(zu)(zu)織,引(yin)導(dao)各(ge)方共建中(zhong)(zhong)(zhong)歐(ou)(ou)班(ban)(ban)列(lie)(lie)統(tong)一(yi)(yi)品(pin)牌,提高運行效率,降低綜合成本(ben),提升競爭能力(li)。作為(wei)總(zong)(zong)公(gong)(gong)司(si)中(zhong)(zhong)(zhong)歐(ou)(ou)班(ban)(ban)列(lie)(lie)全程(cheng)經營服務平(ping)臺(tai),中(zhong)(zhong)(zhong)鐵集裝箱運輸(shu)有限責任公(gong)(gong)司(si)認真貫(guan)徹(che)(che)總(zong)(zong)公(gong)(gong)司(si)黨(dang)組(zu)(zu)關于(yu)“交通(tong)(tong)(tong)強(qiang)國(guo)、鐵路(lu)先行”決策(ce)部(bu)署(shu),在總(zong)(zong)公(gong)(gong)司(si)相關部(bu)門指導(dao)下,與各(ge)鐵路(lu)局集團公(gong)(gong)司(si)和(he)(he)地方各(ge)級(ji)政府加強(qiang)協作、優(you)勢互補(bu),充(chong)分發揮七國(guo)鐵路(lu)中(zhong)(zhong)(zhong)歐(ou)(ou)班(ban)(ban)列(lie)(lie)運輸(shu)聯合工(gong)作組(zu)(zu)和(he)(he)中(zhong)(zhong)(zhong)歐(ou)(ou)班(ban)(ban)列(lie)(lie)運輸(shu)協調(diao)委(wei)員會兩個平(ping)臺(tai)作用(yong)以及中(zhong)(zhong)(zhong)鐵集裝箱公(gong)(gong)司(si)專(zhuan)業(ye)化、網絡化、國(guo)際化優(you)勢,大(da)力(li)推動(dong)中(zhong)(zhong)(zhong)歐(ou)(ou)班(ban)(ban)列(lie)(lie)穩定增長和(he)(he)高質(zhi)(zhi)量發展。

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開(kai)(kai)行(xing)(xing)(xing)(xing)范圍不(bu)斷擴大(da)。在鐵路(lu)總公司相(xiang)關部門指(zhi)導下,中鐵集裝箱公司不(bu)斷加(jia)強跨國鐵路(lu)合(he)作,積極推進波羅的海(hai)、環(huan)里海(hai)、黑(hei)海(hai)和中東歐(ou)等(deng)地區的國家開(kai)(kai)辟新的中歐(ou)班(ban)(ban)列(lie)運(yun)輸通道,中歐(ou)班(ban)(ban)列(lie)開(kai)(kai)行(xing)(xing)(xing)(xing)范圍不(bu)斷擴大(da)。目前,中歐(ou)班(ban)(ban)列(lie)國內(nei)(nei)開(kai)(kai)行(xing)(xing)(xing)(xing)線路(lu)達(da)65條,國內(nei)(nei)穩(wen)定開(kai)(kai)行(xing)(xing)(xing)(xing)中歐(ou)班(ban)(ban)列(lie)的城市增加(jia)到43個(ge),到達(da)歐(ou)洲14個(ge)國家42個(ge)城市。

開行(xing)品(pin)(pin)質(zhi)顯著提高。中鐵集(ji)裝箱公(gong)司大力開發“一(yi)帶(dai)一(yi)路”沿(yan)線國(guo)家貨源,豐富中歐班(ban)列(lie)(lie)運(yun)送(song)貨物品(pin)(pin)類,促(cu)進回(hui)程(cheng)(cheng)班(ban)列(lie)(lie)比(bi)例大幅提高。目前,中歐班(ban)列(lie)(lie)回(hui)程(cheng)(cheng)占去程(cheng)(cheng)比(bi)例已由2017年的53%升(sheng)至(zhi)67%,更加趨于雙向均衡運(yun)輸;運(yun)送(song)貨物逐步擴大到服裝鞋帽(mao)、汽車及配件、糧食、葡萄酒、咖啡豆(dou)、木(mu)材、化(hua)工品(pin)(pin)、機械(xie)設備、紙漿等品(pin)(pin)類,運(yun)輸重箱比(bi)例達到87%,其中,去程(cheng)(cheng)班(ban)列(lie)(lie)重箱率為(wei)94%,回(hui)程(cheng)(cheng)班(ban)列(lie)(lie)重箱率為(wei)75%。

物流(liu)成本持續降(jiang)低。該(gai)公(gong)司堅持共商(shang)共建共享,加強與中(zhong)歐班列沿線國家鐵路和物流(liu)企業的對接合作(zuo),積極爭取(qu)伊朗(lang)、土耳其等國家的優惠(hui)價格(ge),為(wei)開發中(zhong)歐班列新(xin)項目奠定了基礎。

運(yun)(yun)(yun)行(xing)(xing)時效(xiao)明顯提升。該公司(si)不(bu)斷(duan)優化國(guo)內(nei)運(yun)(yun)(yun)輸組織、強化境(jing)外(wai)協調,中歐班(ban)列國(guo)內(nei)段運(yun)(yun)(yun)行(xing)(xing)時間壓(ya)(ya)縮(suo)近24小時,寬軌(gui)段運(yun)(yun)(yun)行(xing)(xing)時間最快(kuai)壓(ya)(ya)縮(suo)至135小時。隨著全程運(yun)(yun)(yun)輸圖的鋪畫(hua)實施,中歐班(ban)列全程運(yun)(yun)(yun)輸時間將進一(yi)步(bu)壓(ya)(ya)縮(suo),運(yun)(yun)(yun)行(xing)(xing)時效(xiao)將明顯提升。

信息化程度不(bu)斷提(ti)高(gao)。該公司完善鐵路95306國際(ji)聯運(yun)(yun)(yun)信息平(ping)臺,推進與(yu)俄羅斯(si)、哈(ha)薩克(ke)斯(si)坦等國外(wai)鐵路在國聯運(yun)(yun)(yun)單(dan)(dan)、運(yun)(yun)(yun)行追蹤信息等方(fang)面的EDI信息交換,開(kai)發運(yun)(yun)(yun)用國聯單(dan)(dan)證系統(tong)和運(yun)(yun)(yun)價(jia)查詢(xun)系統(tong),為客(ke)戶提(ti)供電子制單(dan)(dan)、統(tong)計分析、境(jing)外(wai)追蹤、運(yun)(yun)(yun)價(jia)查詢(xun)、通關信息共享等服務。

安全(quan)保(bao)(bao)(bao)障(zhang)不(bu)斷(duan)完善(shan)。該公司強(qiang)化安全(quan)管理(li)和服(fu)務,廣(guang)泛安裝追蹤裝置,多(duo)(duo)維度、多(duo)(duo)層(ceng)面(mian)構(gou)建安全(quan)保(bao)(bao)(bao)障(zhang)體(ti)(ti)系,積(ji)極推廣(guang)保(bao)(bao)(bao)險業(ye)務和衛星定位(wei)電(dian)子防盜鎖電(dian)子鎖,中(zhong)歐(ou)班列(lie)安全(quan)保(bao)(bao)(bao)障(zhang)體(ti)(ti)系不(bu)斷(duan)完善(shan)。

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據介紹(shao),3月29日,中(zhong)歐班列(lie)(lie)(波蘭(lan)—成(cheng)都(dou))駛達阿拉山口(kou)口(kou)岸(an),這是今年開(kai)行的(de)第1000列(lie)(lie)中(zhong)歐班列(lie)(lie),用時(shi)(shi)僅88天,比2016年首個(ge)1000列(lie)(lie)用時(shi)(shi)縮(suo)短168天,比2017年的(de)首個(ge)1000列(lie)(lie)用時(shi)(shi)縮(suo)短45天,創(chuang)下新(xin)的(de)歷史紀錄。這標志著(zhu)鐵路服務“一(yi)帶一(yi)路”建設取得新(xin)的(de)顯著(zhu)成(cheng)果。

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