人民鐵(tie)道報南寧(ning)5月19日電（李港(gang)興 宋斯麗 韋慧芳）5月18日11時，裝載57臺裝載機、4臺平地機的75082次中(zhong)(zhong)歐班列從(cong)柳州南物(wu)流中(zhong)(zhong)心駛(shi)(shi)出(chu)，經(jing)滿洲里口岸站出(chu)境，預計20天(tian)后抵(di)達俄羅斯(si)莫斯(si)科沃爾(er)西(xi)諾站。這是廣西(xi)首次開行跨境直通中(zhong)(zhong)歐班列。自(zi)此，“廣西(xi)制造”通過(guo)鐵路運輸(shu)出(chu)口無(wu)需在(zai)途(tu)中(zhong)(zhong)進行二次編(bian)組，可(ke)“一路直通”駛(shi)(shi)出(chu)國門。
廣西(xi)柳(liu)工機械(xie)(xie)股份有(you)限公(gong)(gong)司(si)(si)(si)生產的工程器械(xie)(xie)以往(wang)主(zhu)要通過海運(yun)至(zhi)俄(e)羅(luo)斯圣彼得堡或經由滿洲里公(gong)(gong)路(lu)口(kou)岸出(chu)口(kou)。新冠肺炎(yan)疫情發生以來，該公(gong)(gong)司(si)(si)(si)的出(chu)口(kou)貿(mao)易受到一定影響。為(wei)解決企業出(chu)口(kou)運(yun)輸問題，中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)鐵(tie)路(lu)南寧局集團(tuan)有(you)限公(gong)(gong)司(si)(si)(si)主(zhu)動(dong)與柳(liu)工機械(xie)(xie)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)、中(zhong)(zhong)鐵(tie)集裝箱(xiang)運(yun)輸有(you)限責任公(gong)(gong)司(si)(si)(si)對(dui)(dui)接(jie)，為(wei)柳(liu)工機械(xie)(xie)定制(zhi)了柳(liu)州至(zhi)莫斯科跨(kua)境直(zhi)通中(zhong)(zhong)歐班(ban)列，并在提報國(guo)(guo)際聯運(yun)需求(qiu)計劃、集裝箱(xiang)選配(pei)、車輛(liang)配(pei)備、裝車掛(gua)運(yun)、手(shou)續辦理等環節(jie)開辟快速(su)通道，對(dui)(dui)貨物(wu)承運(yun)、吊(diao)裝、掛(gua)運(yun)實行“三優先(xian)”政策，確保貨物(wu)及時(shi)掛(gua)運(yun)、快速(su)安全送(song)達目的地。
柳工(gong)機(ji)械公司負責(ze)人介(jie)紹：“通(tong)(tong)過(guo)柳州至莫(mo)(mo)斯科跨境(jing)直通(tong)(tong)中歐班列(lie)運(yun)輸貨(huo)物(wu)(wu)，比海運(yun)轉公路運(yun)至莫(mo)(mo)斯科節省了(le)2周以上時(shi)間，為我們開(kai)拓市場和交(jiao)(jiao)付訂單創造了(le)有利條件，交(jiao)(jiao)付速度(du)和運(yun)輸能力也獲(huo)得了(le)客戶的充分肯(ken)定。此外，通(tong)(tong)過(guo)鐵(tie)路運(yun)輸可以在(zai)沿(yan)途(tu)卸(xie)下貨(huo)物(wu)(wu)，也為我們節省了(le)不(bu)少成(cheng)本。”
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